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24.福州鼓山大橋的建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工, 每一段鋼箱梁的質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m3,采用號稱“東南第一吊”的    “天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝。問:   

(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)   

(2)一段鋼箱梁放在水平地面時,其對地面的壓強約為多少?   

(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

    解:(1)Q=cm(t2-t1)=4.2×103J/(kg·℃)×1.5kg×(90℃-20℃)

               =4.41×l05J    (3分)

       (2)飲水機加熱時消耗的電能W=Pt=550W×15×60s=4.95×105J    (2分)

       (3)當S0斷開時,電路中只有R2,總功率較小,為保溫狀態(tài)

                (3分)

    答:略。

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

福州鼓山大橋的建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時,其對地面的壓強約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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科目:初中物理 來源:福州 題型:問答題

福州鼓山大橋的建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時,其對地面的壓強約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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科目:初中物理 來源:福建省中考真題 題型:計算題

福州鼓山大橋的建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝。問:
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時,其對地面的壓強約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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(2)一段鋼箱梁放在水平地面時,其對地面的壓強約為多少? 

(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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