（1）電動(dòng)車(chē)是一種新的交通工具下表是某品牌電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)參數(shù)．

××牌電動(dòng)自行車(chē)
型號(hào)
TDE082
整車(chē)質(zhì)量
80kg
最大儲(chǔ)存電量
3.5×106J
輪胎承受最大壓強(qiáng)
2×105Pa
輸出電壓
DC48V
最高車(chē)速
20km/h
噪聲
≤62dB
出廠(chǎng)日期
 
 
①蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量是多少
②行駛過(guò)程中輪胎與地面的總接觸面積為0.01m2, 它在水平公路上行駛時(shí),最大載重量是多大？
③若蓄電池只能把儲(chǔ)存能量的60%用于電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)克服阻力做功，車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為40N，則蓄電池充滿(mǎn)一次電電動(dòng)車(chē)最多能連續(xù)電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)？
④若電動(dòng)自行車(chē)的效率為80％，行駛過(guò)程中所受阻力為40N．車(chē)以4m／s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流是多少？(g取10N／kg）
（2）如圖所示，當(dāng)開(kāi)關(guān)S接a時(shí)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，根據(jù)測(cè)出的電流、電壓值，畫(huà)出了定值電阻R0的U—I圖像，當(dāng)開(kāi)關(guān)S接b時(shí)，同樣根據(jù)測(cè)出的電流、電壓值，畫(huà)出了燈泡L的U—I圖像，如圖乙所示，①求定值電阻R0的阻值。②將R0與燈泡L串聯(lián)接在6V的電源上，電路中的電流為0．4A，求燈絲的實(shí)際電阻值；③將R0與燈泡L并聯(lián)接入電路并調(diào)節(jié)電源電壓，當(dāng)R0消耗的電功率為4.9W時(shí)，燈泡L恰好正常發(fā)光，求燈泡L的額定電功率

（1）①3.5×106J ②120 kg ③52500 m ④4.2A  (2)①10Ω  ②5Ω  ③5.6W

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（1）電動(dòng)車(chē)是一種新的交通工具下表是某品牌電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)參數(shù)．
①蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量是多少
××牌電動(dòng)自行車(chē)
型號(hào) TDE082 整車(chē)質(zhì)量 80kg
最大儲(chǔ)存電量 3.5×106J 輪胎承受最大壓強(qiáng) 2×105Pa
輸出電壓 DC48V 最高車(chē)速 20km/h
噪聲 ≤62dB 出廠(chǎng)日期
②行駛過(guò)程中輪胎與地面的總接觸面積為0.01m2，它在水平公路上行駛時(shí)，最大載重量是多大？
③若蓄電池只能把儲(chǔ)存能量的60%用于電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)克服阻力做功，車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為40N，則蓄電池充滿(mǎn)一次電電動(dòng)車(chē)最多能連續(xù)電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)？
④若電動(dòng)自行車(chē)的效率為80%，行駛過(guò)程中所受阻力為40N．車(chē)以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流是多少？（g取10N/kg）
（2）如圖甲所示，當(dāng)開(kāi)關(guān)S接a時(shí)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，根據(jù)測(cè)出的電流、電壓值，畫(huà)出了定值電阻R0的U-I圖象，當(dāng)開(kāi)關(guān)S接b時(shí)，同樣根據(jù)測(cè)出的電流、電壓值，畫(huà)出了燈泡L的U-I圖象，如圖乙所示，①求定值電阻R0的阻值．②將R0與燈泡L串聯(lián)接在6V的電源上，電路中的電流為0.4A，求燈絲的實(shí)際電阻值；③將R0與燈泡L并聯(lián)接入電路并調(diào)節(jié)電源電壓，當(dāng)R0消耗的電功率為4.9W時(shí)，燈泡L恰好正常發(fā)光，求燈泡L的額定電功率．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?思明區(qū)質(zhì)檢）節(jié)能減排、綠色環(huán)保，新能源汽車(chē)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向，純電動(dòng)汽車(chē)就是一種成本更低且能量轉(zhuǎn)換效率更高的新能源汽車(chē)．某廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)出一款自主品牌的純電動(dòng)汽車(chē)，為了比較這款電動(dòng)車(chē)與同型號(hào)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)換效率，分別對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試，部分測(cè)試數(shù)據(jù)如下表（測(cè)試過(guò)程可視為勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）：
 車(chē)型
項(xiàng)目		 純電動(dòng)汽車(chē) 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
能源種類(lèi) 電能 汽油[q汽油=4.5×107J/kg
ρ汽油=0.7×103kg/m3]
測(cè)試距離 100km 100km
牽引力 600N 600N
百公里耗能 20kW?h ？
能量轉(zhuǎn)換效率 ？ 20%
則：（1）測(cè)試過(guò)程中，純電動(dòng)汽車(chē)牽引力所做的功是多少？
（2）純電動(dòng)汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)換效率是多少？
（3）內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)百公里耗油多少升？（保留一位小數(shù)）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2012?漣水縣一模）閱讀短文并回答下列問(wèn)題：
新型電動(dòng)車(chē)-整車(chē)充當(dāng)充電電池國(guó)外正在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，讓整個(gè)車(chē)身充當(dāng)一塊充電電池．駕駛者可以在頭天晚上將這款電動(dòng)汽車(chē)插上電源充電，目前，帝國(guó)理工學(xué)院正在研發(fā)一種碳纖維與聚合樹(shù)脂的復(fù)合材料，能夠以超過(guò)常規(guī)電池的速度儲(chǔ)存更多能量．這種材料異常堅(jiān)固并且易于彎曲，可用于制造汽車(chē)的車(chē)身面板．如果使用這種新材料取代鋼材料車(chē)身面板，電動(dòng)汽車(chē)的重力最多可減少15%．該汽車(chē)運(yùn)用傳感技術(shù)，便于探測(cè)到前方的自行車(chē)、行人、路標(biāo)．
（1）電動(dòng)汽車(chē)插上電源充電過(guò)程中，將
電
電
能轉(zhuǎn)化為
化學(xué)
化學(xué)
能；
（2）若汽車(chē)在水平路面受到2400N的水平牽引力，5min內(nèi)勻速直線(xiàn)行駛了9000m．汽車(chē)受到水平方向的阻力是
2400
2400
N，該汽車(chē)工作時(shí)的功率是
7.2×104W
7.2×104W
．

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科目：初中物理 來(lái)源：2012年四川省綿陽(yáng)市江油市明鏡中學(xué)中考物理模擬試卷（二）（解析版） 題型：解答題

（1）電動(dòng)車(chē)是一種新的交通工具下表是某品牌電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)參數(shù)．
①蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量是多少
××牌電動(dòng)自行車(chē)
型號(hào)TDE082整車(chē)質(zhì)量80kg
最大儲(chǔ)存電量3.5×106J輪胎承受最大壓強(qiáng)2×105Pa
輸出電壓DC48V最高車(chē)速20km/h
噪聲≤62dB出廠(chǎng)日期
②行駛過(guò)程中輪胎與地面的總接觸面積為0.01m2，它在水平公路上行駛時(shí)，最大載重量是多大？
③若蓄電池只能把儲(chǔ)存能量的60%用于電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)克服阻力做功，車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為40N，則蓄電池充滿(mǎn)一次電電動(dòng)車(chē)最多能連續(xù)電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)？
④若電動(dòng)自行車(chē)的效率為80%，行駛過(guò)程中所受阻力為40N．車(chē)以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流是多少？（g取10N/kg）
（2）如圖甲所示，當(dāng)開(kāi)關(guān)S接a時(shí)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，根據(jù)測(cè)出的電流、電壓值，畫(huà)出了定值電阻R的U-I圖象，當(dāng)開(kāi)關(guān)S接b時(shí)，同樣根據(jù)測(cè)出的電流、電壓值，畫(huà)出了燈泡L的U-I圖象，如圖乙所示，①求定值電阻R的阻值．②將R與燈泡L串聯(lián)接在6V的電源上，電路中的電流為0.4A，求燈絲的實(shí)際電阻值；③將R與燈泡L并聯(lián)接入電路并調(diào)節(jié)電源電壓，當(dāng)R消耗的電功率為4.9W時(shí)，燈泡L恰好正常發(fā)光，求燈泡L的額定電功率．

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