做功和能量 
      做功在物理學(xué)中具有特定的含義.人推車時(shí)對車施加一個(gè)向前的推力,車在力的作用下沿著力的方向前進(jìn)一段距離,只有在這種情況下,物理學(xué)才認(rèn)為是人對車做了功,人用的力越大,車移動的距離越長,力的作用效果就越明顯,人做的功就越多.
        力和在力的方向上移動的距離,是做功的兩個(gè)必要因素,缺一不可.你從地面上提起水桶時(shí),水桶在力的作用下,向上移動了一段距離,你對水桶做了功.但如果你手提著水桶站著不動,雖然你用了力,但是水桶沒有移動距離,你只是白費(fèi)力氣,沒有對水桶做功,這叫“勞而無功”,這里,手提著水桶站著不動和將水桶掛在鉤子上沒什么兩樣.或者是你提著水桶向前運(yùn)動了一段距離,但是此時(shí)水桶沒有在你用力的方向上移動距離,你也沒對水桶做功.
        做功是生產(chǎn)和生活中常見的現(xiàn)象.不僅人能做功,運(yùn)動的物體也能做功.從斜面上滾下的鋼球撞在木塊上,能將木塊推動一段距離,飛行的子彈能打穿物體,是由于鋼球和子彈克服阻力做了功的結(jié)果.舉高的物體也能做功,氣錘從高處落下,能把木樁打入地下;高空落下的冰雹,由于做功而砸壞了地上的農(nóng)作物. 
        我們說如果一個(gè)物體能夠做功,這個(gè)物體就具有能量,能量大的物體,做功的本領(lǐng)也大,風(fēng)具有能量,人們就安裝風(fēng)車,利用風(fēng)力做功,長江、黃河的水急流直下,蘊(yùn)藏著很大的能量,人們筑起攔河壩,安上水輪機(jī),讓從高處落下的水推動水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電.   
問題:    
(1)你可知道做功的因素有哪些?
(2)找出材料中做功和不做功的例子各一個(gè),用橫線畫出來.
(1)作用在物體上的力;物體在力的方向上通過的距離.
(2)氣錘從高處落下,能把木樁打入地下,氣錘對木樁做功;
用手提桶時(shí),桶沒動,沒有對桶做功
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?河西區(qū)二模)近幾年環(huán)保低碳風(fēng)勁吹,混合動力汽車已成為車展上的“?汀保旌蟿恿ζ噯訒r(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,動力電池通過驅(qū)動電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)高速行駛或動力電池儲存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動,既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給動力電池充電.圖1為某款汽車直列四缸發(fā)動機(jī)的工作原理,內(nèi)燃機(jī)通過連桿把汽車四個(gè)氣缸的活塞連在一根曲軸上,并使個(gè)氣缸的做功過程錯開,在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個(gè)氣缸在做功,其他三個(gè)氣缸分別在做吸氣,壓縮和排氣工作,圖2所示,汽油機(jī)的活塞面積為Sm2,活塞沖程長度為Lm,飛輪的傳遞為n t/min.
   為這輛直列四缸發(fā)動機(jī)混合動力汽車在平直公路上以較高的速度vkm/h勻速行駛t min.時(shí)間后,其內(nèi)燃機(jī)消耗m kg,假設(shè)汽油完全燃燒所釋放能量的50%轉(zhuǎn)化為牽引力做功和給動力電池充電.其中動力電池儲存的電能增加了W J.(汽油的熱值為qJ/kg)試求:
(1)牽引力做功多少焦耳?牽引力的功率是多少瓦?
(2)汽車受到的阻力是多少牛?
(3)若發(fā)動機(jī)的輸出功率為PW,在四缸發(fā)動機(jī)一個(gè)做功沖程里,燃?xì)鈱钊麎簭?qiáng)可以看作恒壓,則做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)p為多少帕?(忽略活塞與氣缸間的摩擦)

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2006?南京二模)下列關(guān)于熱量、內(nèi)能、做功和能量的說法正確的是(  )

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科目:初中物理 來源: 題型:

改變物體內(nèi)能的方法有
做功
做功
熱傳遞
熱傳遞
兩種.冬天我們感覺手冷時(shí),我們可以將兩手相互搓一搓,也可以用熱水袋焐一焐.前者是用
做功
做功
方法使手的內(nèi)能增加的,在用后種方法增加手的內(nèi)能時(shí),能量發(fā)生了
轉(zhuǎn)移
轉(zhuǎn)移

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科目:初中物理 來源: 題型:

做功和熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式,它們在改變物體內(nèi)能上是等效的,做功改變物體內(nèi)能實(shí)質(zhì)上是
機(jī)械能
機(jī)械能
內(nèi)
內(nèi)
能的相互轉(zhuǎn)化,熱傳遞改變內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是能量的
轉(zhuǎn)移過程
轉(zhuǎn)移過程

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