2013年12月14日中國(guó)造的“玉兔號(hào)”月球車成功降落于月球上.月球車質(zhì)量140千克,以太陽(yáng)能為能源,能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環(huán)境.月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力,并配備有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測(cè)月雷達(dá)、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學(xué)探測(cè)儀器.月球的吸引力是地球的六分之一,每個(gè)車輪與月球表面接觸面積為50cm2,表面土壤非常松軟,凹凸不平,有石塊、有隕石坑,還有陡峭的高坡.在這種環(huán)境中,月球車既不能打滑,更不能翻車.
目前已在月球上度過了3個(gè)月,超出了設(shè)計(jì)壽命.它現(xiàn)在處于月夜休眠期,人們期待其接下來(lái)繼續(xù)優(yōu)秀的月面探險(xiǎn)表現(xiàn),同時(shí)也牽掛著它的安危.(g=10N/kg)
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(1)假設(shè)你是一名航天員,駕駛飛船登上月球.如果你手邊有一只靈敏電流表、一根直導(dǎo)體和導(dǎo)線若干,想探測(cè)月球表面附近是否有磁場(chǎng),下列方案中合理的是
 

A.直接將電流表置于月球表面附近,若電流表的示數(shù)為零,可判斷月球表面無(wú)磁場(chǎng)
B.用導(dǎo)線將電流表、直導(dǎo)體連接起來(lái),使直導(dǎo)體在月球表面附近沿某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),若電流表的示數(shù)為零,則可判斷月球表面附近無(wú)磁場(chǎng)
C.用導(dǎo)線將電流表、直導(dǎo)體連成閉合回路,使直導(dǎo)體在月球表面附近沿某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),若電流表的示數(shù)為零,則可判斷月球表面無(wú)磁場(chǎng)
D.用導(dǎo)線將電流表、直導(dǎo)體連成閉合回路,使直導(dǎo)體在月球表面附近沿各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),若發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)有時(shí)不為零,則可判斷月球表面附近有磁場(chǎng)
(2)月球車的動(dòng)力裝置一般選用電動(dòng)機(jī)而不是內(nèi)燃機(jī),請(qǐng)你說說為什么?
(3)某中學(xué)的幾個(gè)航天迷設(shè)計(jì)了一個(gè)月球車的模型,其中電路部分選用12V的蓄電池作電源,額定電壓均為6V的電動(dòng)機(jī)和燈泡分別用作動(dòng)力裝置和照明光源.設(shè)計(jì)的電路如圖2所示,請(qǐng)你說出其電路設(shè)計(jì)中不科學(xué)的地方.(要求說出兩點(diǎn))
(4)如圖1所示,當(dāng)月球平穩(wěn)地行走在月球上時(shí),求月球車對(duì)月球表面的壓強(qiáng).
(5)報(bào)道,我國(guó)某科研單位研究制的太陽(yáng)能月球車(研制過程的樣品),它上面的太陽(yáng)能接收板的有效面積為S=4m2,太陽(yáng)晴朗且接收板對(duì)著太陽(yáng)時(shí),每平方米面積上能接收到太陽(yáng)的功率為P0=1kW,太陽(yáng)能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V,可供電動(dòng)機(jī)正常工作的電流為I=8A.那在電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多大?
(6)如果上述月球車中的電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是75%,且該車沿水平路面勻速直線行駛時(shí)所獲得的牽引力是180N,則該車勻速行駛時(shí)的速度是多大?
分析:(1)根據(jù)“在電路閉時(shí),導(dǎo)體棒切割磁感線,電路中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流”分析解答此題.
(2)解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)是要用氧氣的,而月球上沒有空氣,也就沒有氧氣,故只有用電力驅(qū)動(dòng).
(3)從串聯(lián)電路的特點(diǎn)和節(jié)約能源的角度分析此題.
(4)根據(jù)G=mg求出月球車具備的重力,對(duì)地面的壓力等于其總重力,根據(jù)p=
F
S
求出它對(duì)地面的壓強(qiáng).
(5)先求出電動(dòng)機(jī)消耗的電能,然后求出太陽(yáng)能消耗的太陽(yáng)能,最后求出太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率;
(6)求出電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率,然后由功率公式P=Fv的變形公式求出車行駛的速度.
解答:解:(1)用導(dǎo)線把靈敏電流表,直導(dǎo)體連接成閉合回路,然后讓直導(dǎo)體向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng),看靈敏電流計(jì)指針示數(shù)是否為零,靈敏電流計(jì)示數(shù)為零說明月球表面無(wú)磁場(chǎng),不為零說明月球表面有磁場(chǎng).故ABC錯(cuò)誤,D正確.
(2)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)需要將燃料在汽缸內(nèi)燃燒,把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為月球車的機(jī)械能,因?yàn)樵虑蛏蠜]有空氣,也就沒有氧氣,在月球上內(nèi)燃機(jī)無(wú)法正常工作,所以月球車不用內(nèi)燃機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng).
(3)由圖可知,電動(dòng)機(jī)和燈泡串聯(lián),不科學(xué)的地方:
①當(dāng)其中有任意一個(gè)裝置(燈泡或電動(dòng)機(jī))壞了的時(shí)候,另外一個(gè)裝置就無(wú)法正常工作,癱瘓了.
②不管白天黑夜,只要月球車啟動(dòng),燈泡就是亮的,有點(diǎn)浪費(fèi).
(4)它對(duì)地面的壓力F=G=mg=140kg×10N/kg=1400N;
∵月球的吸引力是地球的六分之一,
∴它對(duì)月球的壓力F′=
1
6
F=
1
6
×1400N=
700
3
N,
∵月球車有6個(gè)輪子,每個(gè)車輪與月球表面接觸面積為50cm2,
∴月球車與月球表面接觸面積S=6×50cm2=300cm2=0.03m2,
則月球車對(duì)月球表面的壓強(qiáng)p=
F
S
=
700
3
N
0.03m2
≈7777.8Pa,
(5)設(shè)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)間為t,電動(dòng)機(jī)工作消耗電能為:
W=Pt=UIt=120V×8A×t=960t(J),
太陽(yáng)能電池消耗太陽(yáng)能為:
W=P×t=PS×t=1×103W/m2×4m2×t=4×103t(J)
太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率η=
W
W
×100%=
960×t
4×103×t
×100%=24%;
(6)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率P機(jī)=P×75%=UI×75%=120V×8A×75%=720W,
由P=
W
t
=
Fs
t
=Fv,得該車勻速行駛時(shí)的速度v=
P機(jī)
F
=
720W
180N
=4m/s.
答:(1)D;
(2)因?yàn)樵虑蛏蠜]有空氣,也就沒有氧氣,在月球上內(nèi)燃機(jī)無(wú)法正常工作,所以月球車不用內(nèi)燃機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng);
(3)①當(dāng)其中有任意一個(gè)裝置(燈泡或電動(dòng)機(jī))壞了的時(shí)候,另外一個(gè)裝置就無(wú)法正常工作,癱瘓了.
②不管白天黑夜,只要月球車啟動(dòng),燈泡就是亮的,有點(diǎn)浪費(fèi);
(4)月球車對(duì)月球表面的壓強(qiáng)為7777.8Pa;
(5)太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率是24%;
(6)該車勻速行駛時(shí)的速度是4m/s.
點(diǎn)評(píng):此題以“玉兔號(hào)”月球車成功降落于月球上為例考查了壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算、速度公式及其應(yīng)用、地磁場(chǎng)、電路的基本連接方式、太陽(yáng)能的其他計(jì)算等多個(gè)知識(shí)點(diǎn),綜合性很強(qiáng),要求學(xué)生具備全面扎實(shí)的物理學(xué)知識(shí),有一定的難度,屬于難題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2014?松江區(qū)一模)2013年12月14日,我國(guó)自行研制的登月探測(cè)器“嫦娥三號(hào)”成功在月球軟著陸,“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器總質(zhì)量近3.8噸,從地球到月球,其質(zhì)量
不變
不變
(選填“變大”、“變小”或“不變”).如圖所示,“嫦娥三號(hào)”四個(gè)腿都設(shè)計(jì)成了“大腳丫”,這是為了
減小對(duì)月球表面的壓強(qiáng)
減小對(duì)月球表面的壓強(qiáng)
,“嫦娥三號(hào)”在月球上對(duì)月球表面的壓強(qiáng)
小于
小于
其在地球上對(duì)地面的壓強(qiáng)(選填“大于”、“等于”或“小于”).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2013年12月14日,我國(guó)發(fā)射的首顆登月探測(cè)器“嫦娥3號(hào)”,攜“玉兔”月球車一起登陸月球,月球車在月面巡視勘察.
(1)由于月球上是
真空
真空
,探測(cè)器在月球下降時(shí)不能采用降落傘,只能靠探測(cè)器上發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火受力,軟著陸在月球表面.著陸后,月球車將在月球表面巡游90天,月球車的構(gòu)造如圖所示,中間有一個(gè)“桅桿”,上面有
(凹/凸)透鏡制成的“眼睛”,可對(duì)周圍的地形地貌進(jìn)行拍攝.若用激光測(cè)從地球到月球的距離,經(jīng)過約2.56秒收到反射回來(lái)的信號(hào),那么月球到地球的距離是
3.84×105
3.84×105
km.
(2)月球上溫度的變化完全由陽(yáng)光直接決定.月球表面白天溫度可達(dá)150℃,而夜間會(huì)降至-180℃,晝夜溫差高達(dá)330℃,即使在白天,照亮區(qū)域與陰影區(qū)域的溫差同樣高達(dá)300℃.月球車的零件應(yīng)使用熱脹冷縮較
微弱
微弱
(填“明顯”或“微弱”)的材料制作,零件之間應(yīng)
留有縫隙
留有縫隙
(填“留有縫隙”或“緊密結(jié)合”).
(3)月球車以太陽(yáng)能電池為電源,行進(jìn)速度最快可達(dá)5cm/s,即
0.18
0.18
km/h.當(dāng)前方3m處有高于25cm的障礙物時(shí),月球車上的障礙探測(cè)器就會(huì)發(fā)出預(yù)警,障礙物探測(cè)器不能利用
超聲波
超聲波
(填“激光”或“超聲波”)的反射來(lái)工作.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

我國(guó)自主設(shè)計(jì)的月球車“玉兔”隨“嫦娥三號(hào)”于2013年12月14日成功登月,完成了我國(guó)探月計(jì)劃的第三步--落月.如圖所示,在落月前,以“嫦娥三號(hào)”為參照物,“玉兔”車是
靜止
靜止
的;“玉兔”車采用“質(zhì)輕、篩網(wǎng)、棘爪”的六輪車,質(zhì)輕就是要選用密度較
的材料,車輪做成“棘爪”是為了
增大
增大
摩擦力.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)2013年12月14日21時(shí)1 1分,中國(guó)探月工程用“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)成功發(fā)射并著陸于月球表面,15日4時(shí)35分,嫦娥三號(hào)著陸器與“玉兔”號(hào)巡視器分離,隨后玉兔和嫦娥上的相機(jī)完成互拍,如圖1所示,這是每一個(gè)中國(guó)人都感到驕傲和自豪的事件,同時(shí)我們也來(lái)思考一下:
(1)截至12月21日20時(shí)05分,“玉兔號(hào)”巡視器順利行駛21米,以
 
為參照物,“玉兔號(hào)”巡視器是靜止的;嫦娥三號(hào)著陸器上有專門的設(shè)備探測(cè)“玉兔”號(hào)自己的距離,這就利用
 
(選填“超聲測(cè)距”或“激光測(cè)距”)的原理.
(2)當(dāng)北京測(cè)控站發(fā)射速度為3×105km/s的電磁波到達(dá)月球后,經(jīng)過2.56s接收到反射回測(cè)控站的電磁波信號(hào),那么,地球與月球之間的直線距離是多少千米?
(3)如圖2所示,是某監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每隔2s拍攝到的關(guān)于火箭剛離開地面時(shí)作直線起動(dòng)的一張照片,如果火箭的總長(zhǎng)度為42m,那么,火箭在從A位置到B位置的位置的過程中,火箭的平均速度是多少?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2013年12月14日,我國(guó)發(fā)射的探測(cè)器“嫦娥三號(hào)”攜帶著月球車一起登陸了月球,隨后進(jìn)行了月面巡視勘察.
①由于月球上沒有大氣,溫度的變化完全由陽(yáng)光直接決定,月球表面白天溫度可以達(dá)到150℃,而夜間會(huì)降至-180℃,晝夜溫差高達(dá)330℃,即使在白天照亮區(qū)域與陰影區(qū)域的溫差也高達(dá)300℃.因此:
(1)月球車的零件應(yīng)該使用熱脹冷縮較為
 
(填“明顯”或“微弱”)的材料制作.
(2)月球車應(yīng)使用
 
(填“汽油機(jī)”、“柴油機(jī)”或“電動(dòng)機(jī)”)驅(qū)動(dòng).

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