一列正在減速進站的載有乘客的動車,小明同學坐在該車的座位上.在進站過程中,對該列車和小明同學的敘述正確的是( 。
分析:(1)物體運動狀態(tài)的變化包括兩個方面:運動方向的變化和速度大小的變化.
(2)勻速直線運動的物體和靜止的物體受到平衡力作用.
(3)被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的改變,被研究的物體是運動的;被研究的物體和參照物之間沒有發(fā)生位置的改變,被研究的物體是靜止的.
解答:解:A、列車減速進站,速度不斷變化,列車的運動狀態(tài)不斷變化.不符合題意.
B、列車減速進站,列車一定受到非平衡力作用.不符合題意.
C、以站臺為參照物,小明和站臺之間發(fā)生的位置改變,以站臺為參照物,小明是運動的.不符合題意.
D、以列車為參照物,小明和列車之間沒有發(fā)生的位置改變,以列車為參照物,小明同學是靜止的.符合題意.
故選D.
點評:被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的改變,被研究的物體是運動的,如果沒有發(fā)生位置的改變,被研究的物體是靜止的.
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5、2010年9月27日上午,成都地鐵1號線一期工程首發(fā)儀式在天府廣場下沉廣場舉行.圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的地鐵,小李同學坐在該車的座位上.在進站過程中,對該列車和小李同學的敘述正確的是( 。

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“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開通運營,至目前為止每天共29趟動車?看髣e山老區(qū)麻城市.如圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的動車,小明同學坐在該車的座位上.在進站過程中,對該列車和小明同學的敘述正確的是( 。

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“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開通運營,至目前為止每天共29趟動車?看髣e山老區(qū)麻城市.如圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的動車,小明同學坐在該車的座位上.在進站過程中,對該列車和小明同學的敘述正確的是( )

A.列車的運動狀態(tài)保持不變
B.列車進站的過程中受平衡力作用
C.以站臺為參照物,小明同學是靜止的
D.以列車為參照物,小明同學是靜止的

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2010年9月27日上午,成都地鐵1號線一期工程首發(fā)儀式在天府廣場下沉廣場舉行.圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的地鐵,小李同學坐在該車的座位上.在進站過程中,對該列車和小李同學的敘述正確的是( )

A.小李同學的運動狀態(tài)保持不變
B.以站臺為參照物,小李同學的動能不變
C.列車的運動狀態(tài)保持不變
D.以站臺為參照物,列車的動能減小

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