有軌電車在平直的軌道上行駛時，它消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為


  1. A.
    機械能
  2. B.
    光能
  3. C.
    化學能
  4. D.
    內(nèi)能
A
分析：電功的實質(zhì)就是能量間的轉(zhuǎn)化，要根據(jù)物體產(chǎn)生的能量性質(zhì)分析能量轉(zhuǎn)化的方向．
解答：在電流通過電動機時，電動機輸出機械能，帶動有軌電車在平直的軌道上行駛時，故電能轉(zhuǎn)化為了機械能．
故選A．
點評：牢記電功的概念，知道電流做功是將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的能．比如，電流通過電爐時，電爐發(fā)熱，電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；給蓄電池充電時，使內(nèi)部發(fā)生化學變化，故使電能轉(zhuǎn)化為了化學能．
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（2004?大連）有軌電車在平直的軌道上行駛時，它消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為（　　）

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有軌電車在平直的軌道上行駛時，它消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為

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有軌電車在平直的軌道上行駛時，它消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為（ ）
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有軌電車在平直的軌道上行駛時，它消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為（ ）
A．機械能
B．光能
C．化學能
D．內(nèi)能

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