在汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中壓縮沖程:兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,從氣缸________向________運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,________增加,________升高,________增大.做功沖程:壓縮沖程結(jié)束時(shí),氣缸頂部的________發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性________,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速________,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),向下運(yùn)動(dòng)的活塞利用曲柄連桿推動(dòng)________旋轉(zhuǎn).

底部    上    內(nèi)能    溫度    壓強(qiáng)    火花塞    燃燒    膨脹對(duì)外做功    曲軸
分析:內(nèi)燃機(jī)工作要先后完成四個(gè)沖程,每個(gè)沖程實(shí)現(xiàn)的功能也各不相同,在慎重考慮這些因素后,方可正確解答.
解答:內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),依次完成“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個(gè)沖程,活塞先由氣缸的頂部開始運(yùn)動(dòng),自一端到另一端就完成了一個(gè)沖程;故到了壓縮沖程,活塞也就自底部向上運(yùn)動(dòng),將混合氣壓縮,對(duì)混合氣做功,導(dǎo)致混合氣內(nèi)能增加,溫度升高;壓縮沖程完成后,火花塞發(fā)出的電火花將混合氣點(diǎn)燃,燃?xì)馀蛎泴?duì)外做功;致使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng).
故答案為:底部、上、內(nèi)能、溫度、壓強(qiáng)、火花塞、燃燒、膨脹對(duì)外做功、曲軸.
點(diǎn)評(píng):此題考查內(nèi)燃機(jī)的工作流程,明確四個(gè)沖程的順序,活塞的運(yùn)動(dòng)情況以及每個(gè)沖程實(shí)現(xiàn)的功能,就可順利解答.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

4、在汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中壓縮沖程:兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,從氣缸
底部
運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,
內(nèi)能
增加,
溫度
升高,
壓強(qiáng)
增大.做功沖程:壓縮沖程結(jié)束時(shí),氣缸頂部的
火花塞
發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性
燃燒
,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速
膨脹對(duì)外做功
,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),向下運(yùn)動(dòng)的活塞利用曲柄連桿推動(dòng)
曲軸
旋轉(zhuǎn).

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科目:初中物理 來(lái)源:學(xué)習(xí)周報(bào) 物理 滬粵中考版 2009-2010學(xué)年 第12期 總168期 滬粵中考版 題型:022

在汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中,壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,由________向________運(yùn)動(dòng),壓縮混合氣,使混合氣的________增加,________升高,________增大;做功沖程:在壓縮沖程末,氣缸頂部的________產(chǎn)生火花,汽油猛烈燃燒,形成________氣體,推動(dòng)活塞由________向________運(yùn)動(dòng),向下運(yùn)動(dòng)的活塞利用曲軸連桿推動(dòng)________旋轉(zhuǎn).

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

在汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中壓縮沖程:兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,從氣缸______向______運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,______增加,______升高,______增大.做功沖程:壓縮沖程結(jié)束時(shí),氣缸頂部的______發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性______,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速______,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),向下運(yùn)動(dòng)的活塞利用曲柄連桿推動(dòng)______旋轉(zhuǎn).

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科目:初中物理 來(lái)源:《12.3 內(nèi)燃機(jī)》2010年同步練習(xí)(2)(解析版) 題型:填空題

在汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中壓縮沖程:兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,從氣缸        運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,    增加,    升高,    增大.做功沖程:壓縮沖程結(jié)束時(shí),氣缸頂部的    發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性    ,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速    ,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),向下運(yùn)動(dòng)的活塞利用曲柄連桿推動(dòng)    旋轉(zhuǎn).

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