(2005?煙臺(tái))小麗同學(xué)在“測(cè)定滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖),記錄的數(shù)據(jù)與處理結(jié)果如下表.同學(xué)們交流評(píng)估時(shí),小明發(fā)現(xiàn)她所記錄的數(shù)據(jù)其中一組有錯(cuò)誤,設(shè)計(jì)的表格也存在問(wèn)題.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重G(牛) 拉力F(牛) 鉤碼上升高度h(米) 彈簧秤移動(dòng)的距離S(米) 總功W總(焦) 有用功W(焦) 機(jī)械效率 平均機(jī)械效率
 
 
75.3%
3 1.5 0.4 0.05 0.3 0.12 0.075 62.5%
4 2 0.5 0.08 0.4 0.20 0.16 80%
糾正后數(shù)據(jù)              
(1)請(qǐng)你找出錯(cuò)誤數(shù)據(jù)并將糾正后的數(shù)據(jù)及結(jié)果填寫(xiě)在空格內(nèi).
(2)指出設(shè)計(jì)表格的不妥之處.
(3)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,怎樣操作才能正確測(cè)量出拉力F?
分析:(1)由圖可知滑輪組的有效股數(shù),根據(jù)s=nh求出繩端移動(dòng)的距離,再根據(jù)W=Fs求出總功,利用效率公式求出滑輪組的機(jī)械效率;
(2)影響滑輪組機(jī)械效率高低的因素主要有動(dòng)滑輪的重力、提升物體的重力,使用同一個(gè)滑輪組提升不同重物時(shí)滑輪組的機(jī)械效率不同;
(3)實(shí)驗(yàn)中要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)彈簧測(cè)力計(jì),這樣示數(shù)才與拉力相同,并有利于準(zhǔn)確讀數(shù).
解答:解:
(1)由圖可知,繩子的有效股數(shù)為5,
實(shí)驗(yàn)次數(shù)3中,s=nh=5×0.05m=0.25m,W=Fs=0.4N×0.25m=0.10J,η=
W
W
=
0.075J
0.10J
=75%,糾正后數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重G(牛) 拉力F(牛) 鉤碼上升高度h(米) 彈簧秤移動(dòng)的距離S(米) 總功W總(焦) 有用功W(焦) 機(jī)械效率 平均機(jī)械效率
 
 
75.3%
3 1.5 0.4 0.05 0.3 0.12 0.075 62.5%
4 2 0.5 0.08 0.4 0.20 0.16 80%
糾正后數(shù)據(jù)  1.5 0.4  0.05  0.25  0.10  0.075  75% 
(2)同一個(gè)滑輪組,在所提升的重物不同時(shí)機(jī)械效率不同,故表格中不應(yīng)設(shè)計(jì)“平均機(jī)械效率”一欄;
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)的,這樣示數(shù)才會(huì)穩(wěn)定,所讀出的數(shù)值才等于拉力的大。
故答案為:
(1)如上表所示;
(2)表格中不應(yīng)設(shè)計(jì)“平均機(jī)械效率”一欄;
(3)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧秤,并在拉動(dòng)中讀數(shù).
點(diǎn)評(píng):本題考查了測(cè)定滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn),涉及到滑輪組機(jī)械效率的計(jì)算和二力平衡條件的應(yīng)用,關(guān)鍵是影響滑輪組機(jī)械效率因素的掌握和應(yīng)用.
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對(duì)面的客車
對(duì)面的客車
為參照物.她認(rèn)為自己乘坐的客車沒(méi)有開(kāi)動(dòng)是以
站臺(tái)
站臺(tái)
為參照物.

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