分析 (1)根據(jù)p=ρgh計算壓敏電阻上表面受到的壓強,根據(jù)p=$\frac{F}{S}$計算壓敏電阻上受到的壓力;
(2)由圖甲,兩電阻串聯(lián),油箱裝滿汽油時,油量表示數(shù)為最大值,根據(jù)串聯(lián)電路特點和歐姆定律計算R0的阻值;
(3)由圖象找到F=0時,壓敏電阻連入阻值,根據(jù)歐姆定律計算電路中電流;
(4)先計算出汽油剩余高度為h′時壓敏電阻受到的壓力,從而計算此時壓敏電阻的阻值,利用歐姆定律得到I與h′的關(guān)系式.
解答 解:
(1)油箱裝滿汽油時壓敏電阻上表面受到的壓強:
p=ρ汽油gh=0.7×103kg/m3×10N/kg×h×10-2m=70h(Pa);
由p=$\frac{F}{S}$,壓敏電阻上受到的壓力:
F=pS=70hPa×S1×10-4m2=7S1h×10-3N;
(2)由圖甲,兩電阻串聯(lián),油箱裝滿汽油時,油量表示數(shù)為最大值,壓敏電阻連入電路的阻值為R1,
由I=$\frac{U}{R}$,
R0=R總-R1=$\frac{U}{{I}_{g}}$-R1(Ω);
(3)當(dāng)油箱中的汽油用完時,壓敏電阻受到壓力F=0,由圖可知此時壓敏電阻的阻值為R2,
所以電路中電流:
I=$\frac{U}{{R}_{0}+{R}_{2}}$=$\frac{U}{\frac{U}{{I}_{g}}-{R}_{1}+{R}_{2}}$=$\frac{{UI}_{g}}{U+({R}_{2}-{R}_{1}){I}_{g}}$(A);
(3)當(dāng)油箱內(nèi)汽油剩余高度為h′時,
壓敏電阻受到的壓力:
F′=p′S=ρ汽油gh′S1=0.7×103kg/m3×10N/kg×h′×10-2m×S1×10-4m2=7S1×10-3N,
由R=$\frac{k}{F+{F}_{0}}$,可得:
所以此時壓敏電阻的阻值:
R=$\frac{k}{7{S}_{1}×1{0}^{-3}N+{F}_{0}}$
所以此時電流:
I=$\frac{U}{R+{R}_{0}}$=$\frac{U}{\frac{k}{7{S}_{1}×1{0}^{-3}+{F}_{0}}+{R}_{0}}$=$\frac{U(7{S}_{1}×1{0}^{-3}+{F}_{0})}{k+{R}_{0}(7{S}_{1}×1{0}^{-3}+{F}_{0})}$.
答:
(1)油箱裝滿汽油時壓敏電阻上表面受到的壓強為70h(Pa),壓力為7S1h×10-3N;
(2)R0的阻值為$\frac{U}{{I}_{g}}$-R1(Ω);
(3)當(dāng)油箱中的汽油用完時,電路中的電流為$\frac{{UI}_{g}}{U+({R}_{2}-{R}_{1}){I}_{g}}$(A);
(4)路中的電流I與h′的關(guān)系式I=$\frac{U(7{S}_{1}×1{0}^{-3}+{F}_{0})}{k+{R}_{0}(7{S}_{1}×1{0}^{-3}+{F}_{0})}$.
點評 本題考查了液體壓強、壓力計算,串聯(lián)電路特點和歐姆定律的應(yīng)用,以及讀圖能力和分析問題的能力;關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運用
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車的重力和路面對汽車的支持力 | |
B. | 路面對汽車的支持力和汽車對路面的壓力 | |
C. | 汽車的重力和汽車對路面的壓力 | |
D. | 路面對汽車的支持力和汽車所受的摩擦力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
樓層 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
管內(nèi)與瓶內(nèi)水面的高度差/cm | 5 | 5.3 | 5.7 | 6 | 6.3 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 整個電路消耗的總功率的變化范圍是3.375W~4.5W | |
B. | 電壓表示數(shù)的變化范圍是4.5~6V | |
C. | 滑動變阻器允許的調(diào)節(jié)范圍是5~20Ω | |
D. | 電流表示數(shù)的變化范圍是0.1~0.5A |
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