分析 (1)利用W=Gh計算工人做的有用功;
(2)首先確定滑輪組繩子的有效股數(shù),然后利用η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{Fnh}$=$\frac{G}{nF}$計算該滑輪組的機械效率;
(3)利用P=$\frac{W}{t}$計算工人所施拉力的功率;
(4)首先利用F=$\frac{1}{n}$(G物+G動)求出動滑輪的重力,然后再利用F=$\frac{1}{n}$(G物+G動)求出此時繩端的拉力,再利用η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{Fnh}$=$\frac{G}{nF}$計算此時的滑輪組的機械效率.
(5)提高滑輪組機械效率的方法有兩種情況:一是減輕動滑輪質(zhì)量、加潤滑油減小摩擦,這些方法可以減少額外功,提高機械效率;二是增加提升物體的重,在額外功不變的情況下,增大有用功,從而提高機械效率.
解答 解:(1)工人做的有用功:W有用=Gh=120N×1m=120J;
(2)由圖可知,n=3,則s=3h,
因為η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{Fnh}$=$\frac{G}{nF}$,
所以,該滑輪組的機械效率是:
η=$\frac{G}{3F}$×100%=$\frac{120N}{3×50N}$×100%=80%;
(3)工人所施拉力的功率是:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=$\frac{nFh}{t}$=$\frac{3×50N×1m}{5s}$=30W;
(4)因為不計繩重和摩擦,F(xiàn)=$\frac{1}{n}$(G物+G動),
所以動滑輪的重:
G動=3F-G物=3×50N-120N=30N,
當提升的重物變?yōu)?50N時,繩端的拉力:
Fˊ=$\frac{G物+G動}{n}$=$\frac{150N﹢30N}{3}$=60N,
此時的滑輪組的機械效率為:
η'=$\frac{{G}_{物}}{nF′}$×100%=$\frac{150N}{3×60N}$×100%≈83.3%;
(5)對比以上計算可知,G<G物,η<η',所以,動滑輪重相同時,(在繩子承受范圍內(nèi))增大物重,可以提高該滑輪組的機械效率.
答:(1)工人做的有用功是120J;
(2)該滑輪組的機械效率是80%;
(3)工人所施拉力的功率是30W;
(4)當提升的重物變?yōu)?50N時,此時的滑輪組的機械效率為83.3%;
(5)在繩子承受范圍內(nèi),增大物重可以提高滑輪組機械效率.
點評 本題考查有用功、總功、功率、機械效率等的計算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運用,難點是能根據(jù)機械效率公式分析提高滑輪組機械效率的方法.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
F/N | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
P/Pa | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖(1)所示的盤山公路修成S形,是為了減少坡度而省功 | |
B. | 圖(2)所示的船槳是費力杠桿 | |
C. | 圖(3)所示鐵路的鋼軌不直接鋪在地面上而是鋪在枕木上是為了減小對地面的壓力 | |
D. | 圖(4)所示是一種用塑料或橡皮制造的掛物鉤,可以把它按在光滑的墻壁上,再在鉤上掛上勺子等物品不會掉下來,這是因為墻對它有吸力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
實驗次數(shù) | 入射角 | 反射角 |
1 | 20° | 20° |
2 | 45° | 45° |
3 | 60° | 60° |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 托里拆利利用實驗測量了大氣壓強的大小 | |
B. | 牛頓在實驗的基礎(chǔ)上,推理總結(jié)得出了牛頓第一定律 | |
C. | 阿基米德通過實驗,總結(jié)得出了阿基米德原理 | |
D. | 伽利略通過實驗發(fā)現(xiàn)了慣性定律 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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