（2013?宜昌）人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運行，如圖所示為衛(wèi)星從遠地點向近地點運動的過程．針對該過程，以下說法正確的是（　�。�
分析：根據(jù)影響動能和重力勢能大小的因素來分析動能和重力勢能的變化，動能和勢能統(tǒng)稱為機械能．
解答：解：當衛(wèi)星從遠地點向近地點運動時，衛(wèi)星質(zhì)量不變，所處高度減小，重力勢能減��；但運動的速度增大，動能增大．減小的重力勢能等于增加的動能，也就是說在能量的轉(zhuǎn)化過程中，機械能的總量保持不變．
故選C．
點評：對于能量的轉(zhuǎn)化必定是一種能量減少另一種能量增加，并且減少的能量轉(zhuǎn)化為增加的能量．
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?宜昌模擬）小明用100N的力將重50N的鉛球擲出10米遠，則在鉛球飛出的過程中，人對鉛球所做的功是（　　）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?宜昌模擬）小明在探究滑動摩擦力的人小與什么因素有關時，采用了如圖所示的實驗裝置．一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，木扳上的滑塊通過輕繩繞過定滑輪，繩的另一端懸掛托盤．實驗時，在托盤中加減砝碼．請回答：
（1）裝置中定滑輪的作用是：
改變力的方向
改變力的方向
．
（2）實驗前測得木板的質(zhì)量為m1，滑塊的質(zhì)量為m2，托盤的質(zhì)量為m3．實驗時，當向托盤加入質(zhì)量為m4的砝碼時，滑塊向右勻速滑動．則滑塊與木板間的滑動摩擦力的方向是
水平向左
水平向左
，大小f=
（m3+m4）g
（m3+m4）g
（用已知或測量的物理量符號表示）．
（3）如果加的砝碼質(zhì)量太大，滑塊將加速運動，此時滑塊受到的摩擦力
不變
不變
（填寫“增大”、“減小”、“不變”）
（4）當砝碼和托盤勻速下降時，滑塊的動能不變，砝碼和托盤的重力勢能減小了，機械能不守恒，其原因是
由于滑塊滑動時克服摩擦力做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機械能不守恒
由于滑塊滑動時克服摩擦力做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機械能不守恒
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?宜昌模擬）2012年11月16日，我國第一艘配載直升機的漁政執(zhí)法船310船開赴東海釣魚島等海洋執(zhí)法，為我國漁民護漁護航，中國漁政310可以持續(xù)航行60晝夜，配備有兩架載人質(zhì)量為3850千克的船載Z-9A型直升機．該船部分技術數(shù)據(jù)如圖12所示．（海水的密度為1.03×103kg/m3，g取10N/kg）
中國漁政310技術數(shù)據(jù)
排水量 2580噸
全長 108米
全寬 14米
燃料 柴油
最高速度 18節(jié)
續(xù)航距離 6000海里
（1）請你利用所給的數(shù)據(jù)計算漁政310船滿載時排開海水的體積是多少立方米？若兩架船載Z-9A型直升機都飛離了該船執(zhí)行任務后，該船所受到的浮力為多少牛？
（2）試分析直升機飛離船后，船底所受海水的壓強如何變化？并說明理由．
（3）試分析該船在航行過程中的主要能量轉(zhuǎn)化情況．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?宜昌）炎熱的盛夏，人站在水中時感覺涼爽，而當人赤腳走在沙土上時卻感到燙腳．這主要是因為水和沙具有不同的（　　）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?宜昌）人的密度跟水差不多，約為1×103kg/m3．已知一成年男子的質(zhì)是為70kg，該男子的體積約為
0.07
0.07
m3，當該男子漂浮在海面時，受到海水的浮力為
700
700
N．（g=10N/kg，ρ海水=1.03×103kg/m3）

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