Question

11．如圖所示，一艘輪船在甲海洋中航行，水面在輪船上的A位置．當(dāng)該輪船駛?cè)胍液Ｑ笾袝r(shí)，水面在輪船上的B位置．設(shè)輪船的總質(zhì)量不變，輪船在甲、乙兩海洋中所受浮力分別為F₁和F₂，甲、乙兩海洋的海水密度分別ρ₁和ρ₂，則F₁=F₂，ρ₁＞ρ₂（以上兩空均選填“＞”、“＜”或“=”）．輪船從上海駛往重慶要經(jīng)過葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)連通器原理建造的．

Answer 1

分析 輪船無論在什么海域航行都漂浮，所以受到的浮力都等于輪船受到的重力；
已知浮力的大小關(guān)系，從圖可以得出輪船在不同海域排開海水體積的大小關(guān)系，再根據(jù)阿基米德原理確定不同海域海水的密度大小關(guān)系．
物理學(xué)中所說的連通器是指上端開口下部連通的容器．

解答 解：輪船無論在甲海洋中還是在乙海洋中始終漂浮，所以，輪船在甲、乙兩海洋中受到的浮力都等于輪船受到的重力G，
即F₁=F₂=G=mg，已知輪船的總質(zhì)量不變，所以受到的浮力相等，即F₁=F₂；
由圖可知，水面在輪船上的A位置時(shí)排開海水的體積小于水面在輪船上的B位置時(shí)排開海水的體積，即：V₁＜V₂，
由F_浮=ρ_液gV_排，甲、乙海洋海水的密度為ρ₁＞ρ₂．
船閘是根據(jù)連通器原理建造的．
故答案為：=；＞；連通器．

點(diǎn)評 本題考查了阿基米德原理、物體的浮沉條件，連通器原理，利用好漂浮的條件F_浮=G是解此類題目的關(guān)鍵．