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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

如圖是小明同學(xué)所做的“觀察水的沸騰”實(shí)驗(yàn)的裝置.為了節(jié)約能源適當(dāng)縮短實(shí)驗(yàn)時(shí)間,可以采取的措施有(寫(xiě)出兩種):
(1)______
(2)______
在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,小明記錄了水的溫度隨時(shí)間變化的數(shù)據(jù)如表所示.請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)中畫(huà)出溫度隨時(shí)間變化的圖線.
時(shí)間min1234
溫度(℃)9092949698
時(shí)間min56789
溫度(℃C)100100100100100


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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

電能表表盤(pán)上標(biāo)有“3000imp/kw?h”、“220V 5A”等信息,該表指示燈每閃3000次,電路中耗電1kw?h,則小明家最多允許總功率為_(kāi)_____w的用電器同時(shí)工作,若小明家只接通“220V 100W”燈一只使其單獨(dú)工作,則電燈1小時(shí)消耗電能______kw?h,指示燈閃______次.

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

小剛同學(xué)想用電流表、電壓表測(cè)量一段電阻絲R的電阻,他已連接了部分電路,如圖所示,請(qǐng)你接著完成下列步驟:
(1)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,將電路補(bǔ)畫(huà)完整,電表全部選小量程.
(2)開(kāi)關(guān)閉合前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)滑至使變阻器電阻______(選填“C”或“D”)位置.
(3)當(dāng)電壓表示數(shù)為2.4V時(shí),電流表的示數(shù)如圖22乙所示,這時(shí)電路中的電流是______A,電阻絲的電阻為_(kāi)_____Ω.小剛通過(guò)改變被測(cè)電阻兩端的電壓,共測(cè)得三組對(duì)應(yīng)的電壓值和電流值,最后算出電阻的平均值,這樣做的目的是______.
(4)不改變上面連好的電路,用它還可以完成的實(shí)驗(yàn)有:
①______;
②______.
(5)若將上面實(shí)驗(yàn)中的定值電阻R換成小燈泡,在多次測(cè)電阻的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)當(dāng)電壓表的示數(shù)增大時(shí),電壓表與電流表示數(shù)的比值增大,說(shuō)明燈泡的電阻______.

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

下表是卡車(chē)沿直線平穩(wěn)行駛和電車(chē)、機(jī)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中,各個(gè)不同時(shí)刻的速度(從啟動(dòng)一段時(shí)間后開(kāi)始計(jì)時(shí)),請(qǐng)你比較和分析表中的數(shù)據(jù):
 5101520
卡車(chē)2020202020
電車(chē)57.51012.515
機(jī)車(chē)1214.51719.522
回答下列問(wèn)題:
(1)卡車(chē)作______運(yùn)動(dòng);
(2)電車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系(定性)是______.
(3)電車(chē)的速度為v與時(shí)間t的定量關(guān)系式是v=______.
(4)通過(guò)分析電車(chē)和機(jī)車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,分析它們______ 是相同的.

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

一個(gè)體重為500N的同學(xué)騎自行車(chē)上學(xué),在水平路面上以4m/s的速度勻速行駛.有關(guān)數(shù)據(jù)如表所示.
自行車(chē)凈重200N
行駛過(guò)程輪胎與地面接觸總面積1×10-2m2
勻速行駛過(guò)程中的總阻力30N
車(chē)輪直徑0.61m
輪胎承受的最大壓強(qiáng)1.2×105Pa
(1)在行駛過(guò)程中,車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?
(2)該同學(xué)騎車(chē)沿直線勻速行駛10min做了多少功.

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

如圖是SD-600全自動(dòng)豆?jié){機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,下表是銘牌
額定電壓220V電機(jī)功率260W
額定功率50HZ干豆容量60±5g
電熱功率600W外形尺寸215×190×347mm
制漿過(guò)程;將90g泡好的黃豆裝入濾杯內(nèi),再往制漿杯內(nèi)加入1000ml的水.
第一步加熱接通電源,加熱管開(kāi)始加熱,加熱6min杯內(nèi)水溫升至80℃;
第二步打漿加熱停止,電機(jī)開(kāi)始打漿,按工作10s停8s方式循環(huán),經(jīng)1.2min停止;
第三步再加熱打漿結(jié)束后,加熱管繼續(xù)加熱,加熱3min豆?jié){由80℃升溫至100℃.
根據(jù)以上信息計(jì)算:
(1)在“第三步再加熱”過(guò)程中,豆?jié){吸收的熱量?(設(shè)豆?jié){與水的比熱容相等);
(2)豆?jié){機(jī)在“加熱--打漿--再加熱”的全過(guò)程中,共消耗的電能.

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

據(jù)《海峽都市報(bào)》報(bào)道:“104國(guó)道設(shè)計(jì)使用年限為15年以上,但是才使用了5年就大修,現(xiàn)已傷痕累累”.這是為什么呢?
某小組經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是危害公路的“頭號(hào)殺手”,并且主要有如下危害:
(一)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命.
(二)對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法,使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀,引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞.
(三)造成國(guó)家經(jīng)費(fèi)大量流失,影響了公路建設(shè)資金的籌措.
(四)容易引發(fā)道路交通事故.
(五)造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展.
(1)針對(duì)汽車(chē)超載運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故,請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因.
(2)小組通過(guò)討論,設(shè)計(jì)了一個(gè)報(bào)警裝置(如圖),限制超載車(chē)輛上路,請(qǐng)你替他們介紹此裝置的工作過(guò)程.當(dāng)汽車(chē)所裝貨物的質(zhì)量超過(guò)限制時(shí),會(huì)使上踏板彎曲程度增加,兩觸點(diǎn)______,電磁鐵電路______,電磁鐵______銜鐵,電鈴電路______,發(fā)出警告.

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理復(fù)習(xí)檢測(cè)題(3)(解析版) 題型:選擇題

下列說(shuō)法正確的是( )
A.驗(yàn)電器既能檢驗(yàn)物體是否帶電,也能檢驗(yàn)出物體帶電的種類
B.銅線中的電流是靠自由電子定向移動(dòng)形成的
C.絕緣體不容易導(dǎo)電是因?yàn)榻^緣體內(nèi)沒(méi)有電子
D.電源是把電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的裝置

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理復(fù)習(xí)檢測(cè)題(3)(解析版) 題型:選擇題

如圖所示的串聯(lián)電路,閉合開(kāi)關(guān)時(shí)( )

A.通過(guò)A點(diǎn)電流大于B點(diǎn)的電流
B.通過(guò)B點(diǎn)電流大于C點(diǎn)的電流
C.通過(guò)A點(diǎn)電流大于C點(diǎn)的電流
D.通過(guò)A,B,C三點(diǎn)的電流相等

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科目: 來(lái)源:2010年中考物理復(fù)習(xí)檢測(cè)題(3)(解析版) 題型:選擇題

小明要用一個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)控制兩盞電燈的發(fā)光或熄滅,則這兩盞電燈( )
A.一定是串聯(lián)
B.一定是并聯(lián)
C.可能是串聯(lián),也可能是并聯(lián)
D.以上說(shuō)法都錯(cuò)

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同步練習(xí)冊(cè)答案