如圖所示，小紅用手握住瓶子，瓶子不會從手中下落，是因?yàn)槠孔映�受重力外，還受到了向上的          力。

如圖所示是小剛騎自行車上學(xué)的情形，他停止用力蹬車后，車會慢慢的停下來，這是因?yàn)檐囀艿搅?u>       力的緣故。

比較上述三種情況：不同點(diǎn)：冰刀與冰面之間發(fā)生相對滑動，它們之間產(chǎn)生的摩擦稱為       摩擦，瓶子與手之間有相對運(yùn)動的趨勢，它們之間產(chǎn)生的摩擦稱為      摩擦。自行車在地面上滾動，車輪與地面之間產(chǎn)生的摩擦稱為     摩擦。共同點(diǎn)：兩個物體相互    ，都產(chǎn)生了          力

綜上可得：摩擦力產(chǎn)生的條件是

（1）兩個物體要相互        ，

（2）兩物體之間發(fā)生               。

在探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，小亮同學(xué)將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，記錄在下表中，

（1）對比1、2、3次實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是                               。

（2）對比2、4、5次實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是                                   。

（3）摩擦力的大小與     和         有關(guān)。

（4）增大摩擦的方法有              和                  。

體操運(yùn)動員在進(jìn)行雙杠表演之前，都要在手上涂抹一些滑石粉，他這樣做是通過     

           方法來增大         ，以防止從杠上滑落。

在物理考試作圖時，小亮畫錯了一個地方，用橡皮輕輕擦，沒有擦干凈，然后他稍使點(diǎn)勁就擦干凈了，這是通過增大          的方法來增大紙與橡皮之間的           。

我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車，他的最大時速可達(dá)430km/h，磁懸浮列車是利用同名磁極相互          的原理使列車與導(dǎo)軌脫離接觸，消除了車體與軌道之間的            ，從而提高了車速�？梢�，要減小摩擦，可使兩個互相接觸的物體表面         。

門軸生銹后，在門軸中滴加幾點(diǎn)煤油，轉(zhuǎn)幾下就感到門很靈活了，這是因?yàn)榧訚櫥�油可在兩個物體表面之間形成油膜，使它們互不接觸，這樣就減小了       。

在古代人們運(yùn)送大的石料時都在石塊下方放幾根圓木，這樣可以省很多力，是因?yàn)?u>        摩擦小于         摩擦。

由此可知，減小摩擦的方法還有        。

自行車是我們熟悉的交通工具。從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，它涉及到好多有關(guān)摩擦的知識。例如：

A輪胎上刻有花紋  B車輪做成圓形  C塑料套緊套在車把上  D在轉(zhuǎn)動部分添加潤滑油

E腳踏板凹凸不平  F剎車時用力捏閘  G車軸處裝有滾珠  H車的把手上有凹槽

上述各項(xiàng)內(nèi)容中屬于（只填寫各選項(xiàng)前的字母）

（1）增大摩擦的是                  ；

（2）減小摩擦的是                 。

一輛質(zhì)量為2t的汽車，在平直的水平公路上勻速行駛，汽車所受的摩擦力是車重的0.02倍，則汽車的牽引力是      N。（取g=10N/kg）