如圖所示的電路中，當(dāng)開關(guān)S閉合，S₁、S₂斷開時(shí)，燈泡          串聯(lián)；當(dāng)開關(guān)S、S₁、S₂均閉合時(shí)，燈泡        并聯(lián)，此時(shí)電流表測(cè)的是燈泡           中的電流。

如圖中電表的示數(shù)分別為：甲圖                ，乙圖               。

在實(shí)驗(yàn)室，小紅同學(xué)發(fā)現(xiàn)一個(gè)電流表有兩個(gè)量程，大量程是0—9A，小量程模糊不清。為了測(cè)量小量程是多少，她先用大量程接入電路，指針位置如圖a所示，然后再改用小量程接入同一電路，指針指示如圖b所示，則電流表的小量程為      。

下圖是用帶電小球探究電荷間相互作用規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置，其中符合事實(shí)的是

為保證司乘人員的安全，轎車上設(shè)有安全帶未系提示系統(tǒng)。當(dāng)乘客坐在座椅上時(shí)，座椅下的開關(guān)S₁閉合，若未系安全帶，則開關(guān)S₂斷開，儀表盤上的指示燈亮起；若系上安全帶，則開關(guān)S₂閉合，指示燈熄滅。下列設(shè)計(jì)最合理的電路圖是

如圖所示，若開關(guān)S閉合后，燈L₁、L₂均不亮，小華同學(xué)利用一根導(dǎo)線去查找電路故障，當(dāng)她將導(dǎo)線連接在燈L₁兩端時(shí)，兩燈均不亮，將導(dǎo)線連接在燈L₂兩端時(shí)，燈L₁亮而燈L₂不亮.由此可以判斷

A、燈L₁短路                B、燈L₂短路

C、燈L₁斷路                D、燈L₂斷路                                   

在圖所示的電路中，閉合開關(guān)后兩盞燈都可能發(fā)光的是

A．只閉合開關(guān)S₁

B．只閉合開關(guān)S₂

C．只閉合開關(guān)S₁、S₂

D．開關(guān)S₁、S₂、S₃都閉合                                              

關(guān)于電流表和電壓表的使用，下列說法正確的是

A、使用前都應(yīng)檢查指針是否指零        

B、若有兩個(gè)量程，一般都先用大量程“試觸”

C、兩表都不能將兩接線柱直接接到電源的兩極上

D、接入電路時(shí)，都應(yīng)使電流從正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出

下面的幾種敘述中，哪些是是并聯(lián)電路的特征

A、電路中每一處的電流都相等      B、電路中任何一處斷開都會(huì)引起斷路

C、各條支路兩端的電壓都相等      D、干路中的電流等于各支路的電流之和

 請(qǐng)?jiān)趫D的兩個(gè)虛線框內(nèi)，選填“電源”和“開關(guān)”的符號(hào)，并滿足當(dāng)開關(guān)都閉合時(shí)兩燈組成并聯(lián)電路。