某小組同學在“用電流表、電壓表測電阻”的實驗中，用若干節(jié)干電池作電源，所用滑動變阻器上標有“10Ω 2A”字樣。

（1）他們連接的電路中還有一根導線尚未連接，如圖15（a）所示。請用筆畫線代替導線補上  （9）  ，補上后的電路能夠測未知電阻R_X。

（2）實驗開始，他們閉合電鍵，發(fā)現無論是按補上導線后的圖15（a）還是按圖15（b）的操作，甚至改變滑動變阻器的滑片位置，所看到的現象均為電流表有示數，電壓表無示數。經過討論他們一致認為可能是電壓表發(fā)生了故障。于是決定在不使用電壓表的情況下繼續(xù)實驗，并且分別測出了電路中最小電流I₁和最大電流I₂。接著改變干電池的節(jié)數，又重復做了兩次實驗。請在虛線方框內畫出他們重新設計的實驗電路圖   （10）   。

（3）他們設計的實驗數據表格如下，請你完善表格中的欄目并簡單敘述設計此欄目的理由：

                               （12）                                       。

（4）根據他們測出的物理量寫出計算未知電阻的表達式：R_X＝   （13）        。

某小組同學在學習了液體內部壓強的有關知識后，根據觀察到“在兩端開口、一端扎有橡皮薄膜的玻璃管中，倒入一定深度的某種液體，再將扎有橡皮薄膜的那端浸入盛有液體的燒杯中，橡皮薄膜有時向上凹進，有時向下凸出，有時保持平整”的現象，猜想玻璃管內外液體的密度和深度可能會對橡皮薄膜上凹和下凸有影響。于是他們用若干相同玻璃管和足夠多的不同種液體進行實驗，實驗示意如圖16所示。他們將實驗數據及觀察到的實驗現象記錄在下表中。

（1）分析比較實驗序號l或2或3的數據及現象，可得出的初步結論是：當           

                    （14）                時，橡皮薄膜向上凹進。

（2）分析比較實驗序號          （15）     的數據及現象，可得出的初步結論是：當管、內外液體的深度相同，管內液體的密度大于管外液體密度時，橡皮薄膜向下凸出。

（3）進一步綜合分析比較實驗序號1與2與3和4與5與6的數據、現象及相關條件，可得出的初步結論是：              （16）                   ，橡皮薄膜向上凹進或向下凸出的程度越小。

（4）請你根據上述（3）得出的初步結論作進一步合理推理，可得出的初步結論是：當       

            （17）            時，橡皮薄膜保持平整。若此推理是正確的，則實驗序號7、8、9管內液體的深度h₂應均為   （18）   ×l0^-2米。

在國際單位制中，質量的單位是

A．千克           B．牛頓           C．帕斯卡           D．焦耳

如圖所示的四個實例中，目的是為了增大摩擦的是

圖所示的四種情景中，所使用的杠桿屬于費力杠桿的是

圖所示的四個實例中，為了增大壓強的是

下面對一些事例的估計，其中最接近實際的是

A．一枚雞蛋的質量約為600g       B．一位普通中學生的質量約為60kg

C．人行過街天橋的高度約為25m    D．物理課本的長度約為2.6m

下列情景中，重力對小球做功的是

A.小球由高處落下           B.小球在地面上靜止

C.小球沿水平軌道運動       D.小球懸掛在天花板上不動

下列現象中，通過熱傳遞改變物體內能的是

A．兩手相互摩擦，手發(fā)熱。　B．用火爐燒水，水的溫度升高�！�

C．用鋸鋸木頭，鋸條發(fā)熱。　D．用砂輪磨菜刀，菜刀的溫度升高。

高速列車經過時，若人離鐵道太近很可能被“吸進”鐵道，應特別注意安全。從物理學的角度看，這是因為

A．車與人之間的空氣流速減小，壓強增大

B．車與人之間的空氣流速減小，壓強減小

C．車與人之間的空氣流速加大，壓強增大

D．車與人之間的空氣流速加大，壓強減小