科目: 來(lái)源:第十三章力和機(jī)械本章測(cè)評(píng) 題型:選擇題
如圖所示,人沿水平方向拉牛,但沒有拉動(dòng)。其中說法正確的是( 。
圖13-2
A.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力
B.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力
C.繩拉牛的力小于牛拉繩的力
D.繩拉牛的力小于地面對(duì)牛的摩擦力
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有一彈簧測(cè)力計(jì)放在水平桌面上,兩位同學(xué)各拉測(cè)力計(jì)的一端,使測(cè)力計(jì)在桌面上靜止,測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5 N,忽略該測(cè)力計(jì)與桌面間的摩擦,則兩位同學(xué)所用的力( 。
A.均為5 N B.均為10 N C.均為2.5 N D.分別為5 N和10 N
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小強(qiáng)同學(xué)在鍛煉身體時(shí),沿豎直桿下滑,若他滑下的過程中某一段可看做勻速運(yùn)動(dòng),則在這段過程中( 。
A.桿對(duì)他的摩擦力和他的重力是一對(duì)平衡力
B.他對(duì)桿的壓力和他的重力是一對(duì)平衡力
C.桿對(duì)他的摩擦力和他的重力的合力方向豎直向下
D.桿對(duì)他的摩擦力和他的重力的合力方向豎直向上
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汽車在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于汽車的受力情況,下面說法錯(cuò)誤的是( 。
A.汽車受平衡力作用 B.汽車受到的牽引力與阻力大小相等
C.汽車受到的合力為零 D.汽車受到的各個(gè)力大小都相等
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關(guān)于自行車部件的設(shè)計(jì)意圖,下列說法正確的是( 。
A.尾燈只是一種裝飾
B.車輪的外胎上做有凹凸花紋是為了節(jié)省材料
C.把套上做有凹凸花紋只是為了美觀
D.車軸上裝有滾動(dòng)軸承是為了減小摩擦
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一輛汽車停在水平面上,下列敘述中正確的是( 。
A.受到向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力
B.地面受到向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;汽車受到向上的彈力,是因?yàn)槠囈舶l(fā)生了形變
C.車受到向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變;地面受到向下的彈力是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變
D.以上說法都不正確
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如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受三個(gè)力,即F1=10 N,F(xiàn)2=2 N,以及摩擦力的作用。已知木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),若撤去F1,則木塊在水平方向受到的合力應(yīng)為( 。
A.10 N,方向向左 B.2 N,方向向右
C.2 N,方向向左 D.零
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如圖所示,一斜面置于水平地面,地面粗糙。斜面上放一物體,恰能勻速下滑。由此可以判定地面對(duì)斜面體的摩擦力的方向應(yīng)為( )
A.左 B.右
C.有摩擦 D.上述三種可能都存在
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在水平木板上放一物體,物體與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,把木板的一端逐漸抬起至豎直的過程中,下列判斷中正確的是( )
A.物體受到的摩擦力不斷增大
B.物體受到的摩擦力先增大,后逐漸減小到零
C.物體受到的摩擦力先增大,后保持不變
D.物體受到的摩擦力不斷減小
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