五一假期，小林和爸爸一起去登紅山，小林用了15 min登到山頂，爸爸用了20 min登上山頂，爸爸的體重是小林的1.5倍．則小林與爸爸的登山功率之比為

9∶8

8∶9

1∶2

2∶1

小敏同學(xué)和她的輕便自行車的總重力約為600 N，上學(xué)路上她騎車在20 s內(nèi)勻速通過了一段長100 m的平直公路．若自行車所受路面的阻力約為人和車總重力的0.05倍，則通過這段公路時(shí)，小敏同學(xué)蹬車的功率約為

150 W

300 W

1500 W

3000 W

平直公路上的甲、乙兩輛汽車，在相同牽引力作用下勻速行駛，如果在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程之比為3∶2，則甲與乙

牽引力做功之比為2∶3

牽引力做功之比為3∶2

牽引力的功率之比為1∶1

汽車所受的阻力之比為3∶2

當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí)，功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器

做功多

做功少

做功快

做功慢

兩名運(yùn)動(dòng)員，甲的身高比乙高，如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用時(shí)間相等，如圖所示，則

甲做功較多，功率較大

甲做功較多，功率較小

甲做功較多，甲、乙功率相等

甲、乙做功相等，乙的功率較大

如圖所示，在水平拉力F作用下，使重40 N的物體A勻速移動(dòng)5 m，物體A受到地面的摩擦力為5 N，(不計(jì)滑輪、繩子的重力及滑輪與繩子間的摩擦)拉力F做的功為

50 J

25 J

100 J

200 J

在2000年9月22日悉尼奧運(yùn)會(huì)上，我國運(yùn)動(dòng)員丁美媛獲得女子75 kg以上級(jí)舉重金牌，她的挺舉成績是165 kg．估算她在挺舉全過程中對(duì)杠鈴做的功為

3×10² J

1×10³ J

3×10³ J

5×10³ J

汽車在平直道路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是

汽車的牽引力為零

汽車所受的摩擦力為零

汽車牽引力所做的功為零

汽車所受的合力為零

用大小恒為20 N的水平向右的拉力拉著重50 N的物體沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)了5 m，該拉力所做的功是

100 J

250 J

350 J

0 J

放學(xué)后，某同學(xué)背著重40 N的書包沿水平路面走了200 m，又登上大約10 m高的四樓才回到家，則他在回家的過程中對(duì)書包所做的功約為

0 J

400 J

2000 J

2400 J