2009年10月24日晚，全運(yùn)會(huì)女子撐桿跳的比賽焦點(diǎn)聚集在吳莎(安徽)和李彩霞(陜西)身上．兩人都躍過(guò)了4米40的高度，成績(jī)相同，只能繼續(xù)比賽，但兩人都沒(méi)有躍過(guò)4米50的高度，組委會(huì)決定采用降低高度的方法決出勝負(fù)．橫桿一直降到4米35時(shí)，吳莎越過(guò)橫桿而取得冠軍．比賽中吳莎重力勢(shì)能最大的瞬間是

取得冠軍的一瞬間

躍過(guò)4米35的一瞬間

落在墊子上的一瞬間

躍過(guò)4米40的一瞬間

一曲《萬(wàn)里長(zhǎng)城永不倒》激發(fā)了千萬(wàn)中國(guó)人的愛(ài)國(guó)熱情．下列四句歌詞中，描寫(xiě)出物體具有動(dòng)能的一句是

歷來(lái)強(qiáng)盜要侵入，最終必送命！

萬(wàn)里長(zhǎng)城永不倒，千里黃河水滔滔！

江山秀麗，疊彩峰嶺，問(wèn)我國(guó)家哪像染��！

沖開(kāi)血路，揮手上吧，要致力國(guó)家中興！

建筑工地上經(jīng)常用到起重機(jī)．如圖所示是一臺(tái)起重機(jī)吊臂上的滑輪組，它在20 s內(nèi)將質(zhì)量為2.1 t的物體勻速提高了5 m，此時(shí)拉力F的功率為7.5 kW．則拉力F的大小和滑輪組的機(jī)械效率分別為(g取10 N/kg)

10⁴ N；70％

1.5×10⁵ N；70％

7×10³ N；100％

1.05×10⁴ N；50％

如圖所示，在水平拉力F的作用下使物體A沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若滑輪與繩子的質(zhì)量及它們間的摩擦不計(jì)，已知物體A與地面的摩擦力為10 N，物體運(yùn)動(dòng)的速度為2 m/s．關(guān)于拉力F的大小和拉力的功率P的大小，下列說(shuō)法中正確的是

拉力F為20 N

拉力F為10 N

拉力的功率P為20 W

拉力的功率P為10 W

在公路上騎自行車(chē)上坡時(shí)很費(fèi)力，而且坡度越大越費(fèi)力．學(xué)習(xí)了機(jī)械效率后，有些同學(xué)想到了“坡度與機(jī)械效率的關(guān)系”這個(gè)問(wèn)題，下面是同學(xué)們對(duì)這個(gè)問(wèn)題的不同表述，其中最不利于科學(xué)探究順利進(jìn)行的是

上坡時(shí)坡度越大越費(fèi)力，那么機(jī)械效率呢

斜面的傾斜程度改變后，其機(jī)械效率是否發(fā)生變化

隨公路坡度的增大，機(jī)械效率減小嗎

斜面的機(jī)械效率與省力、費(fèi)力是否有關(guān)

如圖所示為甲、乙兩物體做的功與所用時(shí)間的關(guān)系圖象，由圖象可知，甲與乙的功率相比較

P甲＞P乙

P甲＜P乙

P甲＝P乙

無(wú)法判斷

小華等幾個(gè)同學(xué)在學(xué)習(xí)了機(jī)械和功的知識(shí)后，總覺(jué)得有些概念模糊不清，難以把握，下面是他們各自的觀點(diǎn)，你認(rèn)為正確的說(shuō)法是

小華說(shuō)，機(jī)械的效率越高，做功越多、越快

小花說(shuō)，機(jī)械的功率越大，做功越多、越快

小明說(shuō)，由P＝可知，只要知道W和t的值就可以計(jì)算出任一時(shí)刻的功率

小新說(shuō)，由P＝Fv可知，汽車(chē)在輸出功率恒定時(shí)，牽引力的大小與其速度的大小成反比

大偉同學(xué)通過(guò)一個(gè)距離手3 m高的定滑輪拉住重100 N的物體，從滑輪正下方沿水平方向移動(dòng)了4 m，如圖所示，若不計(jì)繩重和摩擦，他至少做功

200 J

300 J

400 J

500 J

“神舟七號(hào)”返回艙在距離地面一定高度時(shí)，需要打開(kāi)降落傘減速，以便安全著陸，在返回艙減速下降的過(guò)程中

動(dòng)能不變，勢(shì)能減小，機(jī)械能不變

動(dòng)能不變，勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

動(dòng)能減小，勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

動(dòng)能增大，勢(shì)能減小，機(jī)械能不變