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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,電源電壓恒定,關(guān)于電路中工作情況說(shuō)法正確的是( 。
A、只閉合開(kāi)關(guān)S1時(shí),兩只燈泡都不發(fā)光B、若電壓表和電流表位置對(duì)調(diào),則閉合開(kāi)關(guān)S1、S2后,兩表都被燒壞C、先閉合開(kāi)關(guān)S1,再閉合開(kāi)關(guān)S2時(shí),電壓表的示數(shù)不變,電流表的示數(shù)變大D、若擰去燈泡L1,則閉合開(kāi)關(guān)S1、S2后,電壓表和電流表都沒(méi)有示數(shù)

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示的電路中,小燈泡L1和L2都標(biāo)有“3V  0.25A”字樣,電源由2節(jié)1.5V的干電池組成.則下列說(shuō)法中正確的是(  )
A、要想使L1、L2串聯(lián),可去掉導(dǎo)線bB、S閉合后,電路將發(fā)生斷路C、若將導(dǎo)線M從接線柱B改接到A上,則L1正常發(fā)光,、L2不能正常發(fā)光D、S閉合后,L1、L2并聯(lián),且都能發(fā)光

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科目: 來(lái)源: 題型:

在如圖所示的電路中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A、只閉合S1,L1亮,L2不亮B、只閉合S2,L1和L2都亮C、只閉合S1,L1不亮,L2D、S1和S2都閉合,L1不亮,L2

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后,下列說(shuō)法正確的是( 。
A、燈L1與燈L2是串聯(lián)B、電壓表可測(cè)出燈L1兩端的電壓C、電流表測(cè)得是燈L1的電流D、電流表測(cè)的是燈L2的電流

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、接入同一電路中的兩個(gè)導(dǎo)體電阻大小不相等,則通過(guò)它們的電流也不相等B、帶有異種電荷的兩個(gè)小球互相靠近,會(huì)互相排斥C、電動(dòng)自行車在給蓄電池充電時(shí),是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能D、原子彈和氫彈爆炸時(shí),釋放的都是核能

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列實(shí)物圖是四位同學(xué)連接的,其中有錯(cuò)誤的是(  )
A、B、C、D、

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示的電路中,閉合開(kāi)關(guān)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A、兩燈泡串聯(lián)B、電流表測(cè)的是L1的電流C、開(kāi)關(guān)只能控制L2D、電流表測(cè)的是總電流

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示三只燈泡完全相同,某同學(xué)對(duì)該電路進(jìn)行了以下分析,其中判斷正確的是( 。
A、S1、S2都閉合時(shí),三只燈泡均發(fā)光B、S1、S2都斷開(kāi)時(shí),L1和L2兩只燈泡發(fā)光,L3不發(fā)光C、S1、S2都閉合時(shí),電流表的示數(shù)大于S1、S2都斷開(kāi)時(shí)電流表的示數(shù)D、S1、S2都斷開(kāi)時(shí),電路消耗的總功率小于S1、S2都閉合時(shí)電路消耗的總功率

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,兩只相同的燈泡連接在電路中,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A、當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí),若燈L1不亮,燈L2一定不亮B、當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí),若燈L2開(kāi)路,燈L1還亮,因?yàn)殡娏飨冉?jīng)過(guò)L1 再到燈L2,此時(shí)仍有電流從電源正極經(jīng)開(kāi)關(guān)到達(dá)L1C、當(dāng)電路正常工作時(shí),因?yàn)殡娏鹘?jīng)過(guò)燈L1時(shí),燈L1消耗了部分電能,所以通過(guò)L2的電流要比燈L1的電流小一些D、在電路正常工作的某個(gè)時(shí)間段內(nèi),兩燈消耗的電能一定相等

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科目: 來(lái)源: 題型:

在部分公交車后門兩側(cè)的扶手上,各裝有一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān),想要下車的乘客只要按下按鈕,裝在駕駛臺(tái)上的電鈴都會(huì)發(fā)聲,提醒司機(jī)乘客需要下車,如圖所示的四個(gè)電路中符合設(shè)計(jì)要求的是( 。
A、B、C、D、

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同步練習(xí)冊(cè)答案