內(nèi)能機工作時 沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。請舉一個將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的實例： 。

一個攜帶有氣象儀器的高空探測氣球以3m/s的速度勻速上升，若其總質(zhì)量為200kg，在忽略空氣阻力的情況下，該氣球受到空氣的浮力是 N。若有儀器零件從氣球上脫落，則該零件剛脫落時會 （填“立即下落”“靜止不動”或“向上運動”）。

馬航MH370的失聯(lián)事件深深的牽動著國人的心。我國“蛟龍”號潛水器做好了隨時參與水下搜救的準(zhǔn)備，該潛水器下潛的最大深度達到了7062m。當(dāng)該潛水器從3km深處下潛到5km深處時，其上下表面受到海水壓力差的大小變化情況是 （填“變大”“變小”或“不變”）。當(dāng)下潛到7km深處時，它承受的海水壓強是 Pa（取ρ海水=1×103kg/m3）。

某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。將彈簧懸掛在鐵架臺上，刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都在豎直方向上。在彈簧下端依次增加相同型號鉤碼的個數(shù)，數(shù)據(jù)記錄如下表：

（1）在數(shù)據(jù)記錄表中，有一個記錄不規(guī)范的數(shù)據(jù)是 ；根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)可知,所用刻度尺的分度值是 ；

（2）請在下面的坐標(biāo)圖中畫出彈簧的伸長量△L 與所掛鉤碼個數(shù)N的關(guān)系圖象。根據(jù)圖象可知，當(dāng)掛6個鉤碼時，彈簧伸長量為 ㎝（未超過彈簧的彈性限度）。

在做“探究凸透鏡的成像規(guī)律”的實驗中，用到了如下圖所示的A、B兩個凸透鏡。

（1）透鏡A的焦距 （填“大于”“等于”或“小于”）透鏡B的焦距；

（2）實驗記錄時，除了記錄焦距、物距和像的性質(zhì)外，還應(yīng)記錄 ；

（3）當(dāng)物體向凸透鏡靠攏時，光屏上所成的像 （填“變大”“變小”或“不變”）；

（4）實驗中怎樣判斷光屏上的像是否最清晰？答： 。

小明在“測定標(biāo)有‘2.5V’字樣小燈泡的額定功率”的實驗中，連接了如下圖甲所示的不完整實驗電路。

（1）請用筆劃線代替導(dǎo)線將電路連接完整（連線不能交叉）；

（2）合上開關(guān)后，小燈泡不發(fā)光，其原因可能是 （寫一條即可）；

（3）排除故障后，調(diào)節(jié)滑動變阻器，使電壓表示數(shù)為2.5V時，電流表示數(shù)如上圖乙所示，則電流表示數(shù)為 A，小燈泡的額定功率為 W。

如何用一個電壓表和一個已知電阻來測某未知電阻的阻值，小林設(shè)計了如下圖所示的電路。實驗時，已知R1為9Ω，在閉合S的情況下，斷開S1時電壓表的示數(shù)為1.8V,閉合S1時，電壓表的示數(shù)為2.7V。整個實驗過程中電池的電壓不變，求

（1）電源電壓；

（2）被測電阻R2的阻值。

電梯的簡化模型如下圖甲所示�？紤]安全、舒適、省時等因素，電梯速度要經(jīng)過增大、不變和減小的過程，這一過程是通過改變拉力大小來實現(xiàn)的。某次上升過程中電梯所受拉力F隨上升高度h變化的圖象如下圖乙所示，這個過程用時1分鐘。求在這個過程中：

（1）電梯上升的平均速度；

（2）拉力做的功；

（3）拉力做功的功率。

自行車是節(jié)能環(huán)保的交通工具。為了方便市民，我市在市區(qū)不同位置設(shè)立了自行車停取處。一天，小明用卡取自行車去上學(xué)，如圖所示。在行駛途中，他說自己是“靜止”的，所選擇的參照物是

A.公路兩旁的房屋 B.他騎的自行車

C.公路兩旁的樹 D.對面駛來的汽車

下列說法中，不正確的是

A.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即用手將觸電人拉開

B.同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引

C.汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦

D.聲音是由物體的振動產(chǎn)生的