小明家住在高層建筑的21層，他放學(xué)回家坐電梯上樓，以電梯為參照物，小明是 的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），電梯從1樓運(yùn)行到5樓用4s，因上下乘客在5樓停了10 s，接著又用16 s運(yùn)行到21樓，則電梯全程的平均速度是 m/s。(設(shè)每層樓高為3 m)

廣場(chǎng)舞是中國(guó)大媽非常喜歡的一種運(yùn)動(dòng)，她們常常用音箱放大伴奏樂(lè)，如圖1所示。但巨大的聲響讓廣場(chǎng)舞變成了讓人頭疼的“擾民舞”，這主要是因?yàn)樗�發(fā)出聲音的         大，影響附近居民休息和學(xué)習(xí)；巨大的聲音是                   振動(dòng)發(fā)出的。

通過(guò)兩年的物理學(xué)習(xí)，相信聰明的你一定學(xué)到了很多物理知識(shí)，還知道了很多物理學(xué)家及他們對(duì)物理學(xué)做出的貢獻(xiàn)，如：奧斯特發(fā)現(xiàn)了 ，揭示了電和磁的聯(lián)系； 最先測(cè)出了大氣壓的值約為1. 013×l0⁵帕。

圖20甲是建造大橋時(shí)所用的起吊裝置示意圖，使用電動(dòng)機(jī)和滑輪組（圖中未畫出）將實(shí)心長(zhǎng)方體A從江底豎直方向勻速吊起，鋼纜繩對(duì)A的拉力F₁隨時(shí)間t變化的圖像如圖20乙所示。A完全離開(kāi)水面后，電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力F大小為8×10³N，滑輪組的機(jī)械效率為75%，A上升的速度始終為0.1m/s（g取10N/kg，不計(jì)鋼纜繩與滑輪間的摩擦及繩重，不考慮風(fēng)浪、水流等因素的影響）。求：

（1）長(zhǎng)方體A未露出水面時(shí)受到的浮力；

（2）長(zhǎng)方體A完全離開(kāi)水面后，在上升過(guò)程中F的功率；

（3）把長(zhǎng)方體A按圖甲中方式放在水平地面上，它對(duì)地面的壓強(qiáng)。

一種學(xué)生設(shè)計(jì)的電熱座椅主要由座墊和腳踏組成，其電路示意圖如圖19所示。座墊內(nèi)的電熱絲R₁=260Ω、R₂=150Ω，腳踏內(nèi)的電熱絲R₃= 400Ω。閉合開(kāi)關(guān)S₁，調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)S₂，可以使腳踏分別處于“低溫檔”、“中溫檔”、“高溫檔”（忽略溫度變化對(duì)電阻的影響），求：

（1）該電熱座椅消耗的最大功率；

（2）當(dāng)腳踏處于中溫檔時(shí)，電熱座椅在通電5min所消耗的電能。

閱讀以下材料，回答問(wèn)題：

2015年3月30日，搭載首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭（如圖18）在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，成功地將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第17顆衛(wèi)星送入工作軌道，標(biāo)志著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展的啟動(dòng)實(shí)施。預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)將建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，其定位精度10m，測(cè)速精度0.2m/s，授時(shí)精度10ns。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。5顆靜止軌道衛(wèi)星定點(diǎn)位置為東經(jīng)58.75°、80°、110.5°、140°、160°，離地面的高度約為3.60×10⁴km；30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星軌道離地面高度約為2.15×10⁴km。

（1）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、     段和用戶段三部分組成。

（2）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間段由              衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。

（3）衛(wèi)星發(fā)射過(guò)程可簡(jiǎn)化為點(diǎn)火加速、離開(kāi)大氣層后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自由上升和調(diào)整姿態(tài)三個(gè)階段。第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星點(diǎn)火發(fā)射時(shí)，相對(duì)長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭是      的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；

（4）第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星加速升空過(guò)程中，衛(wèi)星的動(dòng)能將      （選填“增大”或“減小”）；衛(wèi)星的重力勢(shì)能將      （選填“增大”或“減小”）；衛(wèi)星的機(jī)械能將      （選填“增大” 、“不變”或“減小”）。

（5）若從地面向靜止軌道衛(wèi)星發(fā)送電磁波信號(hào)，至少需要       s可返回地面。

實(shí)驗(yàn)桌上提供了符合要求的實(shí)驗(yàn)器材：已調(diào)零的電壓表三塊、電流表一塊，未知阻值的定值電阻R₁一只，電阻箱R₂一個(gè)（電路圖符號(hào) ），電壓恒定的電源一個(gè)，開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干。若利用以上提供的器材，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)證明：“當(dāng)R₁、R₂串聯(lián)在電路中，電阻R₁的功率為P₁，電阻箱R₂的功率為P₂，R₁、R₂的總功率為P，則P = P₁+P₂�！闭�(qǐng)按上述要求完成下列實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

（1）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，因變量是 ；

（2）畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；

（3）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，改變自變量的方法是 ；

（4）請(qǐng)完成第一次實(shí)驗(yàn)的完整步驟：按照電路圖連接電路，電阻箱電阻調(diào)到阻值最大， 。

（5）畫出實(shí)驗(yàn)表格。

小強(qiáng)用手托著籃球在空中靜止，抽回手后籃球在其重力作用下加速下落，于是小強(qiáng)得出結(jié)論：物體的運(yùn)動(dòng)方向總是與其受力的方向相同。請(qǐng)你只利用籃球，設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn)，證明小強(qiáng)的結(jié)論是錯(cuò)誤的。要求：簡(jiǎn)述實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

下表是小剛研究并聯(lián)電路中干路電流I與支路電阻R的關(guān)系時(shí)得出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)寫出干路電流I與支路電阻R的關(guān)系式：I =               。

如圖17甲所示，長(zhǎng)1.6m、粗細(xì)均勻的金屬桿可以繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)金屬桿始終保持水平平衡時(shí)，用傳感器測(cè)出豎直作用在桿上的拉力F及其作用點(diǎn)到O點(diǎn)距離L的多組數(shù)據(jù)，并繪制了F與L的變

化關(guān)系圖像如圖17乙，可知金屬桿重為    N。