下面的實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是（       ）                                                        

　   A．  飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊

　   B．  拉著物體沿光滑的斜面勻速上升

　   C．  跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后，在空中勻速下降

　   D．  小球自由下落，落在豎直彈簧上，將彈簧壓縮后又被彈簧彈起來(lái)

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力、合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系正確的是（         ）                   

　   A．  如果物體所受的合外力為零，那么合外力對(duì)物體做的功不一定為零

　   B．  如果合外力對(duì)物體所做的功為零，則合外力一定為零

　   C．  物體的動(dòng)能不變，所受的合外力必定為零

　   D．  合外力對(duì)物體做正功，動(dòng)能一定增加

質(zhì)量為0.5kg的小球，在外力的作用下沿著如圖所示的路徑從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，A、B之間的高度差為1m，g取10m/s²，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A． 重力做了5J的正功

　 B． 小球的重力勢(shì)能減少了5J

　 C． 小球的重力勢(shì)能增加了5J

　 D． 小球的重力勢(shì)能增加量大于5J

關(guān)于功率的說(shuō)法正確的是（              ）                                                            

　   A．  物體做功越多，功率越大

　   B．  功率指的是物體做功的效率

　   C．  功率是描述做功快慢的物理量

　   D．  功率的單位是焦耳

關(guān)于功及功的計(jì)算公式W=FL，以下說(shuō)法中正確的是（                      ）                        

　   A．  F可以是恒力也可以是變力

　   B．  L指的是在力F方向上的位移

　   C．  功也有正負(fù)，正功表示做功的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，負(fù)功表示做功與運(yùn)動(dòng)方向相反

　   D．  只要有力和位移，那么力一定對(duì)物體做功

若已知太陽(yáng)的一個(gè)行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道半徑為r，周期為T(mén)，引力常量為G，則可求（  ）                

　   A． 該行星的質(zhì)量 B．  太陽(yáng)的質(zhì)量

　   C． 該行星的平均密度 D． 太陽(yáng)的平均密度

關(guān)于第一宇宙速度，下列說(shuō)法中正確的是（              ）                                         

　   A．  是地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小速度

　   B．  是在地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度

　   C．  是地球同步衛(wèi)星在運(yùn)行時(shí)的速度

　   D．  是地球同步衛(wèi)星發(fā)射時(shí)的速度

萬(wàn)有引力定律首次揭示了自然界中物體間一種基本相互作用的規(guī)律，以下說(shuō)法正確的是（    ）                 

　   A．  人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的向心力由地球?qū)λ�的萬(wàn)有引力提供

　   B．  物體的重力不是地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力引起的

　   C．  人造地球衛(wèi)星離地球越遠(yuǎn)，受到地球的萬(wàn)有引力越大

　   D．  宇宙飛船內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)是由于沒(méi)有受到萬(wàn)有引力的作用

如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物體與圓筒一起運(yùn)動(dòng)，物體相對(duì)桶壁靜止．則（     ）                   

　   A．  物體受到4個(gè)力的作用

　   B．  物體所受向心力是重力提供的

　   C．  物體所受向心力是合外力提供的

　   D．  物體所受向心力是靜摩擦力提供

火車(chē)以某一速度v通過(guò)某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是（ ）                 

　   A．  軌道半徑R=

　   B．  若火車(chē)速度大于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外

　   C．  若火車(chē)速度小于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向內(nèi)

　   D．  當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí)，安全速率也將改變