1．張亮在做“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)如表：

次數(shù)	物重G/N	物體上升高度h/cm	測(cè)力計(jì)的示數(shù)F/N	測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/cm
1	6	3	2.5	9
2	6	5	2.5	18
3	6	8	2.5	24

（1）表中“測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離”欄目中有一個(gè)數(shù)據(jù)的記錄是錯(cuò)誤的，錯(cuò)誤的是18cm，正確的數(shù)據(jù)應(yīng)該為15cm．
（2）3次本實(shí)驗(yàn)中滑輪組的機(jī)械效率是80%．
（3）本實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：滑輪組的機(jī)械效率與物體提升的高度無(wú)關(guān)．
（4）如果不計(jì)繩重和摩擦，動(dòng)滑輪的重力是1.5N．
（5）換用輕質(zhì)動(dòng)滑輪，滑輪組的機(jī)械效率將變大（填變大、變小或不變）．

20．如圖，小明用壓強(qiáng)計(jì)做“探究影響液體壓強(qiáng)大小的因素”實(shí)驗(yàn)：
（1）如圖甲壓強(qiáng)計(jì)是通過(guò)U形管中液面的高度差來(lái)反映被測(cè)液體壓強(qiáng)大�。�使用前應(yīng)檢查裝置是否漏氣，方法是用手按壓幾下橡皮膜，如果U形管中的液體能靈活升降，說(shuō)明裝置不漏氣（“漏氣”或“不漏氣”）．
（2）通過(guò)乙裝置實(shí)驗(yàn)，比較序號(hào)1、2、3的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論密度一定時(shí)，液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增．
（3）小明為鑒別沒(méi)有標(biāo)簽的丙燒杯中是清水還是鹽水，小明將金屬盒先后浸入到乙、丙燒杯液體中，他發(fā)現(xiàn)丙燒杯中U形管兩邊的液柱高度差較大，于是認(rèn)為丙杯子中是鹽水．你認(rèn)為小明的結(jié)論是不可靠的（“可靠的”或“不可靠的”）；理由：沒(méi)有控制金屬盒浸入液體的深度相同．

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	深度h/cm	橡皮膜方向	U型管液面高度差△h/cm
1	3	朝上	2.6
2	6	朝上	5.4
3	9	朝上	8.2
4	9	朝左	8.2

19．一塊木漂浮在水面上，有$\frac{4}{5}$的體積浸入水中，則這木塊的密度為0.8×10³kg/m³，若浸在另一種液體中，則有$\frac{1}{3}$的體積露出水面，該液體的密度為1.2×10³kg/m³．

18．在期末體育測(cè)試的跳繩項(xiàng)目中，小明取得了每分鐘跳150次的好成績(jī)．假設(shè)他每跳一次所用的時(shí)間相等，每次跳離地面的平均高度為6cm．則他跳繩時(shí)的功率最接近于（　�。�

A．

7.5W

B．

75W

C．

750W

D．

7500W

17．閱讀短文，解答問(wèn)題．
中國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”的正式服役，標(biāo)志著中國(guó)的軍事裝備進(jìn)入了新的高度，航母上配備大量先進(jìn)裝備，其中艦載機(jī)時(shí)航母戰(zhàn)斗力的核心，艦載機(jī)可以在航母上起飛、著落，執(zhí)行各種軍事任務(wù)．
    艦載機(jī)的在航母上著落時(shí)，必須適時(shí)放下艦鉤，鉤住甲板上的阻攔索，達(dá)到強(qiáng)行減速的目的．
（1）航母在海面上漂浮時(shí)，受到的浮力等于航母的總重力．
（2）飛機(jī)降落時(shí)，艦鉤鉤住甲板上的阻攔索，使飛機(jī)強(qiáng)行減速，說(shuō)明了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．
（3）某次訓(xùn)練中，某型號(hào)艦載機(jī)起飛后，艦底所受海水的壓強(qiáng)將變�。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”），若航母排開(kāi)水的體積減小了20m³，則該型號(hào)艦載機(jī)的質(zhì)量為22t．（ρ_海水=1.1×10³kg/m³，g取10N/kg，下同）
（4）已知航母在水中航行時(shí)受到的阻力與航速的平方成正比，當(dāng)航母以最高航速54km/h勻速航行時(shí)，它受到的阻力是9×10⁶N，則當(dāng)航母以10m/s的速度勻速航行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力為4×10⁶N．
（5）殲-15艦載機(jī)在海面附近沿水平方向低空飛行時(shí)，機(jī)翼上、下表面的壓強(qiáng)差P和空氣流速v的關(guān)系可表示為p=0.5ρv²，式中ρ表示空氣密度，該型號(hào)飛機(jī)總質(zhì)量25噸，起飛時(shí)升力由機(jī)翼獲得，機(jī)翼的總面積為60m²，ρ=1.2kg/m³，假設(shè)某次該艦載機(jī)無(wú)風(fēng)時(shí)在水平飛行甲板上起飛，則起飛的速度至少應(yīng)為83.3m/s．（結(jié)果保留整數(shù)）

16．根據(jù)要求作圖．
（1）如圖甲，物塊A隨傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)畫(huà)出物塊A所受力的示意圖．（不計(jì)空氣阻力）．
（2）如圖乙所示，物體A靜止在斜面上，作出A受到的摩擦力及A對(duì)斜面的壓力示意圖．
（3）如圖丙所示，小球懸浮在水中，作出小球受到的重力與浮力的示意圖．

15．小華想用空易拉罐來(lái)體驗(yàn)到大氣壓強(qiáng)的存在，下列操作能驗(yàn)證大氣壓存在的是（　　）

	A．	用手捏易拉罐，易拉罐變癟
	B．	將密封易拉罐置于深水中，易拉罐變癟
	C．	讓易拉罐從高處下落撞擊地面，易拉罐變癟
	D．	用注射器抽取密封易拉罐中的空氣，易拉罐變癟

14．工人利用如圖所示滑輪組提升礦井中重300N的物體，用F=250N的力勻速拉動(dòng)繩子，在10s內(nèi)將重物提升5m．則拉力對(duì)物體做的有用功為1500J，拉力做的總功為3750J，滑輪組的機(jī)械效率為40%．若用此滑輪組以相同的速度勻速提升重500N的物體，則滑輪組的機(jī)械效率將變大．（選填“變大”、“變小”或“不變”）

13．如圖所示，用F=20N的水平推力推著重為40N的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，若推力F對(duì)物體做了80J的功，則在這一過(guò)程中（　�。�

	A．	重力做的功一定為80J		B．	物體一定受到20N的摩擦力
	C．	物體一定運(yùn)動(dòng)了2m		D．	物體一定運(yùn)動(dòng)了4m

12．以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值是105N		B．	三峽船閘是連通器
	C．	力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因		D．	只有運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性