兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)出發(fā)，其位置x 與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示．由圖象可知，甲車的速度為_(kāi)________m/s，當(dāng)t1=50s時(shí)，甲、乙兩車相距_________m．

在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中（如圖），斜面應(yīng)選擇較小坡度，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量_______．若秒表每格為1s，則該實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)全程的平均速度是__________．實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)上半程的平均速度________（選填“大于”、“小于”或“等于”）小車通過(guò)下半程的平均速度．

在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度． 讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。

(1)圖中AB段的路程SAB=____Cm，如果測(cè)得時(shí)問(wèn)tAB=1． 6s．則AB段的平均速度VAB=____cm/s。

(2)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)似AB段的平均速度VAB會(huì)偏___________。

(3)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度。他的做法正確嗎？_______，理由是：______________________。

邵坪高速是連接邵陽(yáng)市與新邵坪上滬昆高鐵站的重要交通線，全長(zhǎng)約34km，預(yù)計(jì)于今年年底正式通車．通車后，邵坪高速將與滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，有望實(shí)現(xiàn)1h左右從邵陽(yáng)抵達(dá)長(zhǎng)沙．若一輛小車質(zhì)量為1.5×103kg，每個(gè)車輪與路面的接觸面積為0.15m2，如圖所示，請(qǐng)計(jì)算（g取10N/kg）：

（1）該小車的重力為多少N？

（2）該小車靜止在水平路面上對(duì)路面的壓強(qiáng)為多少Pa？

（3）若邵坪高速限速100km/h，該小車駛完邵坪高速全程最少需多少h？

以下物體所受重力為20N的可能是（ ）

A. 一個(gè)雞蛋 B. 一只鴨 C. 一頭牛 D. 物理課本

下列關(guān)于增大或減小壓強(qiáng)的方法說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 推土機(jī)的履帶是通過(guò)增大受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)的

B. 篆刻刀的刀頭是通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)的

C. 玻窗錘僅僅是通過(guò)增大壓力來(lái)增大壓強(qiáng)的

D. 火車軌道是通過(guò)增大受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)的

如圖所示的活動(dòng)過(guò)程中，其中一個(gè)力的作用效果與其他三個(gè)不同類，它是（　�。�

A. B. C. D.

一輛自行車在水平路面上勻速行駛，如圖，以下哪個(gè)選項(xiàng)中的力是平衡力（　�。�

A. 人和自行車受到的重力和路面對(duì)他們的支持力

B. 人和自行車受到的重力和地面對(duì)他們的摩檫力

C. 路面對(duì)自行車的支持力和自行車對(duì)路面的壓力

D. 人和自行車受到的重力及其對(duì)路面的壓力

下列現(xiàn)象中物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是( )

A. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星 B. 勻速直線下落的跳傘運(yùn)動(dòng)員

C. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后正向前滑行的汽車 D. 蕩秋千的小朋友

在下列事例中，屬于減小摩擦的是：（ ）

A.自行車剎車時(shí)要用力捏閘

B.體操運(yùn)動(dòng)員上器械前，常常在手上涂些鎂粉

C.為車軸加潤(rùn)滑油

D.在鞋底上制出凹凸不平的花紋