1．汽車已成為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，下列關(guān)于汽車的說法中正確的是（　　）

	A．	輪胎上有凹凸的花紋，是為了增大摩擦
	B．	冬天在水箱中加入防凍劑，提高水的凝固點(diǎn)
	C．	超速行駛會(huì)導(dǎo)致汽車慣性增大，增加事故風(fēng)險(xiǎn)
	D．	冬季汽車開空調(diào)后，會(huì)在車窗玻璃內(nèi)側(cè)附著“霧氣”，這是液化現(xiàn)象

20．關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說法正確的是（　�。�

	A．	溫度為0℃的物體沒有內(nèi)能
	B．	物體內(nèi)能增加，不一定是通過外界對(duì)物體做功
	C．	水沸騰時(shí)，吸收熱量，溫度升高，內(nèi)能不變
	D．	在相同物態(tài)下，同一物體溫度降低，它的內(nèi)能會(huì)減少

19．在進(jìn)行家庭電路的改裝時(shí)，如果不小心使白熾電燈燈座內(nèi)的零線和火線相接觸，閉合開關(guān)接通電源，會(huì)出現(xiàn)下列哪種情況（　�。�

	A．	燈絲被燒斷		B．	電燈正常發(fā)光
	C．	電燈發(fā)出暗淡的光		D．	空氣開關(guān)斷開

18．小明在網(wǎng)上購(gòu)買了一個(gè)迷你音響，如圖是音響實(shí)物圖片和銘牌．對(duì)于該音響，下列說法正確的是（　�。�

額定功率	5W
電源	鋰電池
頻率范圍	100Hz-20kHz
額定電壓	3V

	A．	鋰電池工作時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
	B．	音響在5V電壓下正常工作
	C．	音響正常工作時(shí)每秒消耗電能5J
	D．	加大音響的音量可以提高發(fā)出聲音的頻率

17．押加是我國(guó)少數(shù)民族體育項(xiàng)目之一，又稱大象拔河．比賽中甲、乙兩人通過腿、肩等部位用力拖動(dòng)布帶奮力互拉．在如圖中，甲、乙兩人僵持不動(dòng)，若布帶的重力不計(jì)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	甲對(duì)地面的壓力和甲所受的摩擦力是一對(duì)平衡力
	B．	甲受到的拉力和乙受到的拉力是一對(duì)相互作用力
	C．	甲對(duì)布帶的拉力和乙對(duì)布帶的拉力是一對(duì)平衡力
	D．	若甲、乙兩人體重相同就一定不能決出勝負(fù)

16．如圖所示的四種情景中，所使用的杠桿屬于費(fèi)力杠桿的是（　�。�

A．

剪子

B．

釣魚竿

C．

核桃夾

D．

羊角錘

15．如圖所示的四種現(xiàn)象中，屬于光的直線傳播現(xiàn)象的是（　�。�

	A．	墻上手影形成		B．	葉子經(jīng)露珠成放大的像
	C．	樹在水中有倒影		D．	花瓶在鏡子中成像

14．霧霾，是“霧”和“霾”的組合詞．中國(guó)不少地區(qū)將“霧”并入“霾”一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”．
（1）“霧”是空氣中的水蒸氣液化（填物態(tài)變化的名稱）形成的，“霾”和“霧”的形成原因是不一樣的（選填“一樣”或“不一樣”）．
（2）氣溫升高時(shí)，“霧”能自行消散，“霾”不能自行消散（選填“能”或“不能”）．
（3）使用天然氣等清潔能源可以減少霧霾，出門戴口罩不可以減少霧霾．（選填“可以”或“不可以”）

13．氣凝膠是入選吉尼斯世界記錄的最輕的一類物質(zhì)，它是半固體狀態(tài)的凝膠經(jīng)干燥、去除溶劑后的產(chǎn)物，外表呈固體狀，內(nèi)部含有眾多孔隙，充斥著空氣，因而密度極小．1931年，美國(guó)科學(xué)家用二氧化硅制得了最早的氣凝膠，外號(hào)“凝固的煙”．2011年，美國(guó)HRL實(shí)驗(yàn)室、加州大學(xué)歐文分校和加州理工學(xué)院合作制備了一種鎳構(gòu)成的氣凝膠，密度為0.9毫克/立方厘米，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)最輕材料的記錄．把這種材料放在蒲公英花朵上，柔軟的絨毛幾乎沒有變形-這張照片入選了《自然》雜志年度十大圖片，也給浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系高超教授留下了深刻印象：能不能制備出一種材料，挑戰(zhàn)這個(gè)極限？
近日，浙江大學(xué)的科學(xué)家們研制出了一種超輕材料，這種被稱為“全碳?xì)饽�膠”的固態(tài)材料密度僅每立方厘米0.16毫克，是迄今為止世界上最輕的材料．浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系高超教授的課題組將含有石墨烯和碳納米管兩種納米材料的水溶液在低溫環(huán)境下凍干，去除水分、保留骨架，成功刷新了“最輕材料”的記錄．據(jù)介紹，“全碳?xì)饽�膠”還是吸油能力最強(qiáng)的材料之一．現(xiàn)有的吸油產(chǎn)品一般只能吸收自身質(zhì)量10倍左右的有機(jī)溶液，而“全碳?xì)饽�膠”的吸收量可高達(dá)自身質(zhì)量的900倍．全碳?xì)饽�膠將有望在海上漏油、凈水甚至凈化空氣等環(huán)境污染治理上發(fā)揮重要作用．傳統(tǒng)的氣凝膠制作方式往往無(wú)法批量生產(chǎn)，但課題組新創(chuàng)的“低溫凍干法”令氣凝膠的生產(chǎn)過程更加便捷，也使這種超輕材料的大規(guī)模制造和應(yīng)用成為可能．
（1）人們把氣凝膠稱作“凝固的煙”，用確切的物理語(yǔ)言來說是指它的密度很小（選填“質(zhì)量”或“密度”）．文中提到“全碳?xì)饽�膠”的固態(tài)材料密度僅每立方厘米0.16毫克，也就是1.6×10^-4g/cm³．
（2）一塊100cm³的全碳?xì)饽�膠放在一朵花上，該氣凝膠的質(zhì)量為0.016g．
（3）100cm³的“全碳?xì)饽�膠”最多能吸收的有機(jī)溶劑重力為0.144N．（g取10N/kg）

12．一運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中測(cè)得他在7s末的速度為9m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則他在全程內(nèi)的平均速度約為（　�。�

A．

5m/s

B．

10m/s

C．

7m/s

D．

15m/s