兩段電爐絲的電阻之比為R₁∶R₂＝3∶2，通過(guò)它們的電流之比為I₁∶I₂＝1∶2，它們?cè)谙嗤�的時(shí)間內(nèi)放出的熱量之比Q₁∶Q₂為

1. A.
   8∶3
2. B.
   3∶8
3. C.
   1∶16
4. D.
   3∶4

有1A電流通過(guò)一用電器，在一定時(shí)間內(nèi)，產(chǎn)生一定的熱量．若電流增加到3A，則在相同時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量是前者的

1. A.
   3倍
2. B.
   1/3倍
3. C.
   9倍
4. D.
   1倍

下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   增大壓強(qiáng)，水的沸點(diǎn)不變
2. B.
   0℃的水變成0℃的冰要放出熱量
3. C.
   松香由固態(tài)轉(zhuǎn)化成液態(tài)時(shí)的溫度不變
4. D.
   冰在升華時(shí)放熱

對(duì)汽化和液化的過(guò)程，說(shuō)法正確的是

1. A.
   發(fā)生蒸發(fā)的物質(zhì)一定是液態(tài)的
2. B.
   汽化和液化都是吸熱過(guò)程
3. C.
   液化的物質(zhì)初始狀態(tài)不一定是氣態(tài)
4. D.
   以上均不對(duì)

已知煙煤的熱值是2.9×10⁷J/kg，那么

1. A.
   2kg的煙煤燃燒時(shí)，一定能放出5.8×10⁷J 的熱量
2. B.
   1kg的煙煤完全燃燒，一定能放出2.9×10⁷J 的熱量
3. C.
   2kg的煙煤溫度降低1℃時(shí)，放出2.9×10⁷J 的熱量
4. D.
   10kg煙煤的熱值是2.9×10⁷J

2003年10月15日，我國(guó)成功地用“長(zhǎng)征F”二號(hào)火箭將“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射到預(yù)定軌道．火箭點(diǎn)火后，高溫高壓的燃?xì)庋杆傧蛲鈬姵�，燃�(xì)獾臏囟认陆担�火箭則獲得推力高速上升，并達(dá)到一定速度．在這個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   燃?xì)獾囊徊糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能
2. B.
   燃?xì)獾膬?nèi)能全部轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能
3. C.
   燃?xì)獾囊徊糠謾C(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
4. D.
   燃?xì)獾娜�部機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

關(guān)于燃料及熱值下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   燃料完全燃燒時(shí)，它的熱值最大
2. B.
   沒(méi)有燃燒的燃料，熱值等于零
3. C.
   煤燃燒時(shí)放出的熱量一定比計(jì)算值小
4. D.
   燃料燃燒時(shí)，產(chǎn)生的溫度越高放出的熱量越多

公共汽車(chē)在水平路面上行駛，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍能繼續(xù)向前滑行，這是因?yàn)?/h1>

1. A.
   汽車(chē)受到重力
2. B.
   汽車(chē)受到摩擦阻力
3. C.
   汽車(chē)有慣性
4. D.
   汽車(chē)受到牽引力

原來(lái)溫度相同的實(shí)心鋁塊甲和乙，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，當(dāng)它們放出了相等的熱量后，再讓它們相互接觸，則（）

1. A.
   有熱量由甲傳給乙
2. B.
   有熱量由乙傳給甲
3. C.
   有溫度由乙傳給甲
4. D.
   甲、乙之間無(wú)熱量傳遞

某同學(xué)將一質(zhì)量為300g的金屬塊輕輕放入盛滿水的容器中，溢出了80mL的水，則金屬塊受到的水的浮力是（g=10N/kg）

1. A.
   0.8N
2. B.
   3.8N
3. C.
   2.2N
4. D.
   3N