如圖所示，小霖和小麗一起在順流而下的竹排上，對(duì)竹排而言，處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是( )

A. 小霖 B. 小麗 C. 岸邊的山 D. 竹排上的凳子

C 【解析】被研究的物體是竹排，竹排和岸邊的山之間發(fā)生了位置的改變，以竹排為參照物，岸邊的山是運(yùn)動(dòng)的． 故選C．

小明坐在汽車上，透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭，過了一會(huì)兒又看到車尾。關(guān)于火車與汽車的運(yùn)動(dòng)情況，不可能的是

A. 火車靜止，汽車運(yùn)動(dòng)

B. 火車運(yùn)動(dòng)，汽車靜止

C. 火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相同，火車的速度等于汽車的速度

D. 火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反，火車的速度小于汽車的速度

C 【解析】試題分析：小明坐在汽車上，透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭，過了一會(huì)兒又看到車尾。說明火車以汽車為參照物，是運(yùn)動(dòng)的；同理，汽車以火車為參照物，也是運(yùn)動(dòng)的。所以ABD正確，C錯(cuò)。

在有風(fēng)速為3 m/s的東風(fēng)的天氣中，某同學(xué)以3 m/s的速度向西跑，他的感覺將是( )

A. 無(wú)風(fēng)

B. 有東風(fēng)，風(fēng)速比他不跑時(shí)更大

C. 有東風(fēng)，風(fēng)速比他不跑時(shí)小些

A 【解析】該同學(xué)在風(fēng)速為3m/s的東風(fēng)天氣中向西跑時(shí)，因?yàn)樗�跑的方向與風(fēng)向相同，他跑的速度與風(fēng)速相等；所以感覺無(wú)風(fēng)． 故選A．

在新型汽車研制中，如圖所示，將汽車放在風(fēng)洞中不動(dòng)，讓風(fēng)高速迎面吹來，來研究汽車高速行駛的情況，這是為什么?

將汽車放在風(fēng)洞中不動(dòng)，讓風(fēng)高速吹來時(shí)，若以風(fēng)為參照物，就相當(dāng)于汽車在做高速運(yùn)動(dòng). 【解析】風(fēng)高速吹來時(shí)，車相對(duì)地面的位置沒有發(fā)生改變，所以是相對(duì)靜止的；車相對(duì)于流動(dòng)空氣的位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的．所選參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性． 故答案為：將汽車放在風(fēng)洞中不動(dòng)，讓風(fēng)高速吹來時(shí)，若以風(fēng)為參照物，就相當(dāng)于汽車在做高速運(yùn)動(dòng).

舞臺(tái)上，演員們正在汽車?yán)锉硌�，為了使觀眾感覺車正在行駛，車窗外布景上的畫面向后移動(dòng)，于是觀眾感覺到自己好像也在車子里，覺得車子行駛在大道上，這是為什么?

舞臺(tái)上的汽車是靜止在地面上的，觀眾又是與汽車相付靜止的.當(dāng)使車窗外布景上的畫面向后移動(dòng)時(shí)，是以舞臺(tái)上的汽車(或舞臺(tái)下的觀眾)為參照物，于是觀眾感覺到自己好像在車子里.以布景上的畫面為參照物，汽車相對(duì)于畫面位置發(fā)生變化，所以觀眾會(huì)覺得車子行駛在大道上. 【解析】舞臺(tái)上的汽車是靜止在地面上的，觀眾又是與汽車相對(duì)靜止的．當(dāng)使車窗外布景上的畫面向后移動(dòng)，可以說就是選舞臺(tái)上的汽車（或舞臺(tái)下的觀眾）為參...

兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像如圖所示.由圖像可知( )

A. 甲的速度小于乙的速度

B. t=6s時(shí)，甲在乙前面1.2 m處

C. 以甲為參照物，乙向東運(yùn)動(dòng)

D. 以乙為參照物，甲向東運(yùn)動(dòng)

D 【解析】A、由圖象知甲乙的s-t圖象是一條傾斜的直線，所以甲乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖象知，乙的速度，v甲＞v乙，故A錯(cuò)誤． B、讀圖可知，經(jīng)過6s，甲運(yùn)動(dòng)了1.2m，乙運(yùn)動(dòng)了0.6m，因?yàn)榧�、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)甲在乙前面1.2m-0.6m=0.6m處，故B錯(cuò)誤； CD、因?yàn)関甲＞v乙，甲、乙兩物體同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以甲在乙車的前面向東運(yùn)動(dòng)...

觀察如圖所示的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是( )

A. 甲、乙兩車一定都向左運(yùn)動(dòng)

B. 甲、乙兩車一定都向右運(yùn)動(dòng)

C. 甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng)

D. 甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)

D 【解析】試題分析：從圖像看煙囪的煙飄向左邊，說明風(fēng)是從右邊吹向左的。甲車的小旗飄向左邊，則甲車可能靜止不動(dòng)，也可能是向左運(yùn)動(dòng)，因此AB錯(cuò)誤；乙車的小旗飄向右邊，乙車應(yīng)該向左運(yùn)動(dòng)，小旗飄向與運(yùn)動(dòng)方向相反。D正確。

甲、乙兩列火車在平直的雙軌鐵路上相向勻速行駛，錯(cuò)車時(shí)，甲車內(nèi)的乘客開始從窗口觀察乙車，感覺乙車運(yùn)動(dòng)得很快.錯(cuò)車結(jié)束后，感覺乙車運(yùn)動(dòng)的速度突然變慢了，這是因?yàn)? )

A. 甲車相對(duì)于地面的速度突然減小了

B. 乙車相對(duì)于地面的速度突然減小了

C. 甲、乙兩車相對(duì)于地面的速度都突然減小了

D. 甲車內(nèi)的乘客觀察乙車時(shí)選取的參照物發(fā)生了變化

D 【解析】在錯(cuò)車時(shí)，甲車內(nèi)的乘客是以自己為參照物的，所以會(huì)感覺乙車運(yùn)動(dòng)的很快，但是當(dāng)兩車錯(cuò)開后，甲車再觀察乙車時(shí)選擇的參照物變?yōu)榱说孛�，所以�?huì)感覺到乙車的運(yùn)動(dòng)速度變慢了． 故選D．

戰(zhàn)斗機(jī)水平飛行時(shí)，飛行員從右側(cè)舷窗看到如圖甲所示的“天地分界線”，當(dāng)飛行員從右側(cè)舷窗看到的“天地分界線”如圖乙所示時(shí)，飛機(jī)可能在（ ）

A. 斜向上爬升 B. 斜向下俯沖

C. 豎直向上爬升 D. 豎直向下俯沖

B 【解析】A、當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)斜向上爬升時(shí)，飛行員以飛機(jī)為參照物時(shí)，將看到右側(cè)舷窗看到的“天地分界線”傾斜向下的，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)斜向下俯沖時(shí)，飛行員以飛機(jī)為參照物時(shí)，將看到右側(cè)舷窗看到的“天地分界線”傾斜向上，如圖乙所示時(shí)，故B正確； C、當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)豎直向上爬升，飛行員以飛機(jī)為參照物時(shí)，將看到右側(cè)舷窗看到的“天地分界線”還是水平的，且與飛機(jī)的距離越來越遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D、當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)向下俯沖...

一位跳傘運(yùn)動(dòng)員在豎直下落過程中，看到身旁的直升機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)你分析直升機(jī)在豎直方向上相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況.

跳傘運(yùn)動(dòng)員說直升機(jī)向上運(yùn)動(dòng)是以他自己為參照物的，若以地面為參照物，有以下三種情況:(1)直升機(jī)在上升;(2)直升機(jī)在空中靜止;(3)直升機(jī)在下降但比跳傘運(yùn)動(dòng)員下降得慢. 【解析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須先確定一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的參照物，分析研究對(duì)象和參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的；跳傘運(yùn)動(dòng)員說直升機(jī)向上運(yùn)動(dòng)是以他自己為參照物的...