如圖甲是研究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，碰到同一木塊上。如圖乙是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車(chē)從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

（1）設(shè)計(jì)甲實(shí)驗(yàn)的目的是研究鋼球動(dòng)能的大小與___________的關(guān)系；設(shè)計(jì)乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究運(yùn)動(dòng)的小車(chē)與所受________的關(guān)系。

（2）甲實(shí)驗(yàn)是鋼球通過(guò)被推動(dòng)__________的大小，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大��；乙實(shí)驗(yàn)是通過(guò)木塊在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，推理得出：在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果________________，將永遠(yuǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

（3）我們知道物體的質(zhì)量和它的速度都能影響物體的動(dòng)能，請(qǐng)?jiān)谙旅娴臋M線(xiàn)上寫(xiě)出怎樣研究物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系？____________________________________。

速度 摩擦力 距離 不受外力作用 讓不同質(zhì)量的鋼球從同一高度滾下，觀(guān)察木塊被推動(dòng)的情況 【解析】 (1)甲實(shí)驗(yàn)中鋼球的質(zhì)量相同，所處的位置不同，所以可以研究鋼球動(dòng)能的大小與速度大小的關(guān)系；乙實(shí)驗(yàn)中的小車(chē)與地面的粗糙程度不同，所以乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響；(2)甲實(shí)驗(yàn)是木塊通過(guò)被推動(dòng)木塊距離的大小，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大�。灰覍�(shí)驗(yàn)是通過(guò)小車(chē)在粗糙程度不同...

在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，小強(qiáng)按正確方法操作，如圖是他實(shí)驗(yàn)中的情景，下表是他記錄的一組數(shù)據(jù)。

（1）由表中數(shù)據(jù)可計(jì)算出，滑輪組對(duì)鉤碼做的有用功為_(kāi)_____J，人做的總功為_(kāi)______J。

（2）對(duì)以上兩個(gè)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，其不合理之處是______________；結(jié)合測(cè)力計(jì)放大圖，可知小強(qiáng)的錯(cuò)誤是___________

（3）在該次實(shí)驗(yàn)中，所測(cè)滑輪組的機(jī)械效率應(yīng)該____________。

0.1 0.06 有用功大于總功 測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀錯(cuò) 83.3% 【解析】 (1)W有＝Gh＝2N×0.05m＝0.1J，W總＝Fs＝0.4N×0.15m＝0.06J；（2）提起重物時(shí)，對(duì)動(dòng)滑輪、繩子、摩擦做的功不能避免，有用功總小于總功，現(xiàn)在有用功大于總功，實(shí)驗(yàn)中有不合理之處。彈簧測(cè)力計(jì)每一個(gè)大格代表1N，每一個(gè)小格代表0.2N，示數(shù)是0.8N.故小強(qiáng)的錯(cuò)誤是測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀錯(cuò)了；（3） 有用...

解放牌卡車(chē)在平直的公路上勻速行駛8s，通過(guò)的路程是120m，若此時(shí)卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大約4000N，則在這段時(shí)間內(nèi)：

（1）卡車(chē)行駛的速度是多少？

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功大約是多少？

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的功率又是多少？

（1）15m/s （2）4.8×105J （3）6×104w 【解析】試題分析：（1）v =1分 =m/s=15m/s 1分 （2）W =" F" s 1分 =4000N×120=4.8×105J 1分 （3）P =1分 =w= 6×104w 1分

一輛汽車(chē)不慎陷入泥坑，司機(jī)用如圖所示的滑輪組將汽車(chē)拖出。已知整個(gè)過(guò)程中，水平拉力F是1×104N，汽車(chē)沿水平方向勻速移動(dòng)了4m，滑輪組的機(jī)械效率為80%。求：

（1）拉力F做的總功。_______

（2）有用功為多大？________

1.2×105J 9.6×104J 【解析】（1）承擔(dān)車(chē)的拉力的繩子股數(shù)n＝3，拉力移動(dòng)的距離s′＝3s＝3×4m＝12m，拉力做的總功：W總＝Fs′＝1×104N×12m＝1.2×105J，（2）∵＝80%，對(duì)車(chē)做的有用功：W有用＝W總×η＝1.2×105J×80%＝9.6×104J．

人耳所能聽(tīng)到聲波的頻率的頻率范圍通常在_____Hz至_______Hz之間，頻率高于_______Hz的聲波叫做超聲波，頻率低于_______Hz的聲波叫做次聲波.

20 20000 20000 20 【解析】解答：人耳的聽(tīng)覺(jué)范圍是20Hz?20000Hz，其中高于20000Hz的聲波是超聲波，低于20Hz的聲波叫做次聲波。

昆蟲(chóng)飛行時(shí)翅膀都要振動(dòng)，蝴蝶每秒振翅5～6次，蜜蜂每秒振翅300～400次，當(dāng)它們都從你身后飛過(guò)時(shí)，憑你的聽(tīng)覺(jué)（ ）

A. 能感到蝴蝶從你身后飛過(guò)

B. 能感到蜜蜂從你身后飛過(guò)

C. 都能感到它們從你身后飛過(guò)

D. 都不能感到它們從你身后飛過(guò)

B 【解析】物體每秒振動(dòng)的次數(shù)叫做頻率，頻率低于20赫茲或高于20000赫茲的聲音人是聽(tīng)不到的，所以不能感覺(jué)到蝴蝶，只能感覺(jué)到蜜蜂，故應(yīng)選B。

下面關(guān)于超聲波或超聲波的利用的說(shuō)法中，不正確的是（ ）

A. 蝙蝠能發(fā)出超聲波

B. 超聲波的傳播不需要介質(zhì)

C. 可以利用超聲波的反射探測(cè)海洋深度

D. 可以利用B型超聲儀檢查身體

B 【解析】試題分析：聲音頻率在20Hz—2萬(wàn)Hz是人耳能夠聽(tīng)到的聲音頻率范圍，高于2萬(wàn)Hz的聲音叫超聲波，低于20Hz的是次聲波，蝙蝠發(fā)出的聲音是超聲波，我們可以利用超聲波探測(cè)海洋的深度，可以利用超聲波檢查身體，因此ACD是正確的，B超聲波的傳播也需要介質(zhì)，因此B不正確，選B。

用“B超”機(jī)是利用超聲波來(lái)診斷病情的，但人們聽(tīng)不到它發(fā)出的聲音，這是因?yàn)椋?）

A. 聲音太小

B. 超聲波無(wú)法傳入人耳

C. 超聲波的頻率小于人能聽(tīng)到的聲音的頻率

D. 超聲波的頻率大于人能聽(tīng)到的聲音的頻率

D 【解析】解答：超聲波的頻率高于20000Hz，此聲音的頻率范圍超過(guò)人耳能聽(tīng)到的頻率范圍，所以無(wú)法聽(tīng)到。 故選D.

空難發(fā)生后，搜救人員運(yùn)用聲吶設(shè)備探測(cè)墜入大海中的飛機(jī)殘骸，實(shí)際上就是利用了________來(lái)測(cè)距定位的，同時(shí)也說(shuō)明______可以傳聲。

超聲波 液體 【解析】解答：搜救人員運(yùn)用聲吶設(shè)備探測(cè)墜入大海中的飛機(jī)殘骸時(shí)，讓聲音從海面發(fā)出，經(jīng)墜入大海中的飛機(jī)殘骸反射后，返回海面，記錄接收到回聲的時(shí)間，利用速度公式可以求出飛機(jī)殘骸在大海內(nèi)的深度和位置，實(shí)際上就是利用了超聲波來(lái)測(cè)距定位的,同時(shí)搜救人員的這種做法也說(shuō)明了液體可以傳播聲音。

地震前夕，狗往往叫聲頻繁，這種異�，F(xiàn)象表明（ ）

A. 狗能發(fā)出與地震頻率相同的次聲波

B. 人耳聽(tīng)不到地震波是因?yàn)槎�朵的�?tīng)覺(jué)范圍不包括次聲波

C. 狗的耳朵聽(tīng)覺(jué)范圍比人的聽(tīng)覺(jué)范圍大

D. 地震波人耳感覺(jué)不出，因此沒(méi)有聲波產(chǎn)生

C 【解析】解答：自然界中，火山爆發(fā)、地震、風(fēng)暴等都能產(chǎn)生次聲波，產(chǎn)生的次聲波不在人的聽(tīng)覺(jué)范圍內(nèi)，人聽(tīng)不到，但某些動(dòng)物就能聽(tīng)到。 故選C.