在下列事例中，為了減小壓強(qiáng)的是（ ）。

A. 縫衣針、注射器的針頭都很尖 B. 軟包裝飲料的吸管，有一端是尖的

C. 大卡車的車輪比小轎車多而寬 D. 菜刀用過一段時(shí)間需要磨一磨

C 【解析】A. 縫衣針、注射器的針頭都很尖，是在壓力一定時(shí)，通過減小受力面積的方法增大壓強(qiáng)的； B. 軟包裝飲料的吸管，有一端是尖的，是在壓力一定時(shí)，通過減小受力面積的方法增大壓強(qiáng)的； C. 大卡車的車輪比小轎車多而寬，是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積的方法減小壓強(qiáng)的； D. 菜刀用過一段時(shí)間需要磨一磨，，是在壓力一定時(shí)，通過減小受力面積的方法增大壓強(qiáng)的； 故C符合...

人在走路時(shí)對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)，與人站立在地面時(shí)相比較 （ ）。

A. 壓力不變，壓強(qiáng)改變 B. 壓力不變，壓強(qiáng)不變

C. 壓力改變，壓強(qiáng)改變 D. 壓力改變，壓強(qiáng)不變

A 【解析】人無論走路還是站立，對(duì)地面的壓力都等于人的重力，所以壓力是不變的； 而壓強(qiáng)為，當(dāng)人走路時(shí)，一只腳著地，所以受力面積減小，則壓強(qiáng)會(huì)變大； 故A正確，BCD錯(cuò)誤。

三峽船閘是世界上最大的人造連通器。如圖所示是輪船通過船閘的示意圖。此時(shí)上游閥門A打開，下游閥門B關(guān)閉。下列說法正確的是（ ）。

A. 閘室和上游水道構(gòu)成連通器，水對(duì)閥門A兩側(cè)的壓力相等

B. 閘室和上游水道構(gòu)成連通器，水對(duì)閥門A右側(cè)的壓力大于左側(cè)的壓力

C. 閘室和下游水道構(gòu)成連通器，水對(duì)閥門B右側(cè)的壓力大于左側(cè)的壓力

D. 閘室和下游水道構(gòu)成連通器，水對(duì)閥門B兩側(cè)的壓力相等

A 【解析】如圖所示是輪船通過船閘的示意圖。此時(shí)上游閥門A打開，下游閥門B關(guān)閉。所以閘室和上游水道構(gòu)成連通器，輪船正通過船閘，說明兩側(cè)的液面已經(jīng)相平，根據(jù)液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)可知，水對(duì)閥門A兩側(cè)的壓強(qiáng)相等，受力面積相同，所以壓力也相等。 故A正確，BCD錯(cuò)誤。

在瓶內(nèi)點(diǎn)燃浸過酒精的棉花，然后用剝皮的熟雞蛋堵住瓶口，雞蛋就會(huì)進(jìn)入瓶內(nèi)，這是因?yàn)椋?）。

A. 瓶口由于熱脹，使雞蛋掉入瓶中。

B. 瓶內(nèi)氣體把雞蛋吸入瓶中

C. 瓶內(nèi)空氣壓強(qiáng)變小，外界大氣壓把雞蛋壓入瓶中

D. 雞蛋受重力作用

C 【解析】在瓶內(nèi)點(diǎn)燃浸過酒精的棉花，瓶內(nèi)氣體膨脹，然后用剝皮的熟雞蛋堵住瓶口，當(dāng)瓶內(nèi)氣體溫度降低后，體積減小，壓強(qiáng)變小，雞蛋在外界大氣壓的作用上，被壓入瓶中。 故C正確，ABD錯(cuò)誤。

太陽能汽車是直接利用太陽能為能源的一種新型汽車。如圖是一種太陽能汽車（右邊是它的剖面圖），從形狀上看，這種汽車在高速行駛時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓力F1與停在水平路面對(duì)地面產(chǎn)生的壓力F2相比（ ）。

A. F1>F2 B. F1<F2 C. F1=F2 D. 無法比較

B 【解析】試題分析：從汽車的剖面圖看，上面凸起，底部平整，故汽車高速行駛時(shí)，空氣在汽車上部的流速快，底部的流速慢，而流體壓強(qiáng)流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大，故汽車受到一個(gè)向上的省力，所以高速行駛的汽車對(duì)地面的產(chǎn)生的壓力小于其自身重力，而停在水平路面上的汽車對(duì)地面產(chǎn)生的壓力等于汽車的重力，故F1