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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:單選題

甲、乙兩種物體的質(zhì)量和體積的關(guān)系圖像如圖所示,若用質(zhì)量相等的甲、乙兩種物質(zhì)分別制成等高的實(shí)心圓柱體A、B,把它們并排豎直放在水平地面上,則兩圓柱體A、B對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比是

A. 4:1 B. 8:1 C. 4:3 D. 1:2

B 【解析】(1)由圖可知,當(dāng)V甲=1cm3時(shí)m甲=8g,當(dāng)m乙=4g時(shí)V乙=4cm3,則ρ甲= =8g/cm3,ρ乙==1g/cm3,則 =;(2)圓柱體對(duì)水平地面的壓強(qiáng):p= =ρgh,所以,等高的實(shí)心圓柱體A. B對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比 = =.故選B.

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:單選題

太陽(yáng)能汽車是直接利用太陽(yáng)能為能源的一種新型汽車。如圖是一種太陽(yáng)能汽車(右邊是它的剖面圖),從形狀上看,這種汽車在高速行駛時(shí)對(duì)水平地面產(chǎn)生的壓力F1與停在水平路面對(duì)地面產(chǎn)生的壓力F2相比( )。

A. F1>F2 B. F1<F2 C. F1=F2 D. 無(wú)法比較

B 【解析】試題分析:從汽車的剖面圖看,上面凸起,底部平整,故汽車高速行駛時(shí),空氣在汽車上部的流速快,底部的流速慢,而流體壓強(qiáng)流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大,故汽車受到一個(gè)向上的省力,所以高速行駛的汽車對(duì)地面的產(chǎn)生的壓力小于其自身重力,而停在水平路面上的汽車對(duì)地面產(chǎn)生的壓力等于汽車的重力,故F1

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:單選題

如圖為同種材料制成的實(shí)心圓柱體A和B放在水平地面上,它們的高度之比為2:1,底面積之比為1:2,則它們的質(zhì)量mA:mB和對(duì)地面的壓強(qiáng)pA:pB分別為( )

A. mA:mB=2:1,pA:pB=2:1

B. mA:mB=1:1,pA:pB=2:1

C. mA:mB=1:1,pA:pB=1:1

D. mA:mB=2:1,pA:pB=1:1

B 【解析】?jī)晌矬w的體積關(guān)系: 由密度公式可得, 因?yàn)锳、B是由同種材料制成的實(shí)心圓柱體,密度相同, 所以mA:mB=ρVA:ρVB=VA:VB=1:1 因?yàn)锳和B放在水平地面上,所以對(duì)地面的壓力F=G=mg=ρVg=ρShg, 則物體對(duì)地面的壓強(qiáng): , 所以物體A、B對(duì)地面的壓強(qiáng)之比: pA:pB=ρhAg:ρhBg=hA:hB=2:1 故B...

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:填空題

某實(shí)心正立方體金屬塊的質(zhì)量是m,棱長(zhǎng)是a,則金屬塊的密度ρ=________(用m、a表示)。取6個(gè)這樣的金屬塊,分別以如圖所示的甲、乙兩種方式放置在水平地面上,則甲、乙兩種方式放置的金屬塊對(duì)水平地面的壓力之比F甲∶F乙=________,壓強(qiáng)之比p甲∶p乙=________。

1:1 2:3 【解析】(1)金屬塊的體積:V=a3,金屬塊的密度:ρ=;(2)甲、乙兩種方式放置時(shí),兩者對(duì)水平面的壓力F相等,受力面積分別為:S甲=a×3a=3a2,S乙=a×2a=2a2,由p=可得: .

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:填空題

總質(zhì)量為2×104 kg的坦克靜止在水平地面上,履帶與地面的總接觸面積為4m2,則坦克對(duì)地面的壓力為_(kāi)____________N,壓強(qiáng)為_(kāi)__________Pa(g取10 N/kg)。

2×105 5×104 【解析】坦克對(duì)水平地面的壓力F=G=mg=2×104kg×10N/kg=2×105N,對(duì)地面壓強(qiáng)p==5×104Pa.

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:填空題

1644年,意大利科學(xué)家____精確的測(cè)出來(lái)大氣壓的值;如圖所示的容器內(nèi)裝有一定量的水銀,水銀在A點(diǎn)產(chǎn)生的壓強(qiáng)為_(kāi)_____Pa。(ρ水銀=13.6×103 kg/m3)

托里拆利 1.36×104 【解析】(1)在歷史上最早測(cè)出大氣壓強(qiáng)值的科學(xué)家是伽利略的學(xué)生托里拆利,后來(lái)這個(gè)著名的實(shí)驗(yàn)便以他的名字命名,叫做托里拆利實(shí)驗(yàn).(2)由圖可知,A點(diǎn)所處的深度h=30cm20cm=10cm=0.1m,水銀在A點(diǎn)產(chǎn)生的壓強(qiáng)為:p=ρ水銀gh=13.6×103kg/m3×10N/kg×0.1m=1.36×104Pa.

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:簡(jiǎn)答題

根據(jù)圖片情景提出一個(gè)物理問(wèn)題,并作回答。

示例:

(1)問(wèn)題:切菜的刀刃為什么磨得很鋒利呢?

回答:在壓力一定的情況下,利用減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng),使菜切起來(lái)更容易。

(2)問(wèn)題:_________________________________________________________

回答:___________________________________________________________

壺嘴、壺身為什么等高? 壺嘴、壺身構(gòu)成連通器,根據(jù)連通器原理,若不等高,只會(huì)造成材料的浪費(fèi),而不能多裝水。 【解析】(1) (1)問(wèn)題:壺蓋上小孔的作用?答:小孔與大氣相通,可以使水通暢流出。

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:填空題

如圖所示,手指施加8 N的力把圖釘壓入木板.若圖釘帽的受力面積是1.0×10﹣4 m2,則手指對(duì)圖釘帽的壓強(qiáng)為_(kāi)_____Pa。圖釘尖制作得很尖銳,是為了在壓力一定時(shí),通過(guò)減小受力面積來(lái)達(dá)到______的目的。

8×104 增大壓強(qiáng) 【解析】(1)手指對(duì)圖釘帽的壓強(qiáng):p==8×104Pa;(2)圖釘尖制作得很尖銳,是在壓力一定時(shí),減小受力面積來(lái)達(dá)到增大壓強(qiáng)的目的。

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:填空題

李輝同學(xué)全家到西藏旅游,到達(dá)拉薩后發(fā)現(xiàn)帶去的密封很好的袋裝方便面內(nèi)部氣體膨脹了很多,這是因?yàn)槔钶x家所在地的大氣壓比拉薩的大氣壓______,與膨脹前相比,這包方便面的質(zhì)量_____(選填“變小”“不變”或“變大”)。

高 不變 【解析】①隨著海拔高度的增加,空氣密度減小,大氣壓也隨之降低;而袋內(nèi)氣體由于密閉,氣壓幾乎不變,外界大氣壓的降低導(dǎo)致袋裝方便面內(nèi)部氣體膨脹;②質(zhì)量是物體的一種基本屬性,這包方便面的位置變了,但質(zhì)量不變。

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科目: 來(lái)源:2017-2018學(xué)年度人教版八年級(jí)物理下第九章《壓強(qiáng)》單元測(cè)試卷 題型:簡(jiǎn)答題

有的跑車在車的尾部設(shè)計(jì)安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當(dāng)于一個(gè)倒置的翅膀(如圖所示),這主要是為了讓跑車高速行駛時(shí),車輪能更好地抓緊地面。請(qǐng)解釋其中道理____。

由于氣流偏導(dǎo)器上表面平直,下表面凸起,所以當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過(guò)氣流偏導(dǎo)器上方的空氣流速較慢,壓強(qiáng)較大;而流過(guò)下方的空氣速度較快,壓強(qiáng)較小。這樣,偏導(dǎo)器上下方所受的壓力差形成了一個(gè)向下的力,從而使車對(duì)地面的壓力增大,摩擦力隨之增大,提高了車輪的抓地性能。 【解析】流速越大,壓強(qiáng)越;流速越小,壓強(qiáng)越大。由于氣流偏導(dǎo)器上表面平直,下表面凸起,所以當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過(guò)氣流偏導(dǎo)器上方的空氣速度較...

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