下列流程如圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況．關(guān)于對圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是

A. ①做功沖程，②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，③壓縮沖程，④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. ①壓縮沖程，②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，③做功沖程，④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. ①做功沖程，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③壓縮沖程，④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D. ①壓縮沖程，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③做功沖程，④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

汽油機(jī)在壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是

A. 溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小

B. 溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大

C. 溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小

D. 溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大

下列有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的實(shí)例中，說法錯(cuò)誤的是（ ）

A. 不計(jì)空氣阻力和摩擦，滾擺上升的過程中，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能

B. 汽油機(jī)在做功沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 干電池、蓄電池對外供電時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

D. 植物吸收太陽光進(jìn)行光合作用時(shí)，光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

以下四幅圖中，關(guān)于能量轉(zhuǎn)化說法錯(cuò)誤的是( )

A. 圖甲所示，過山車向下運(yùn)動時(shí)是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能

B. 圖乙所示，水電站將水的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

C. 圖丙所示，自行車運(yùn)動員奮力蹬車時(shí)，人體內(nèi)的一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能

D. 圖丁所示，汽車在剎車過程中，剎車片會發(fā)熱，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能

為了提高熱機(jī)的效率，你認(rèn)為下列方法無效的是（ ）

A. 設(shè)法有效利用尾氣中帶走的那部分熱量

B. 經(jīng)常對熱機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑以減小各種摩擦

C. 使燃料盡量充分燃燒提高燃料的利用率

D. 更換熱值更高的燃料

關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程有以下幾種說法：

①在壓縮沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

②在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

③只有做功沖程是燃?xì)鈱ν庾龉?

④汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同

以上說法中正確的是（　　）

A. 只有②③ B. 只有①②③ C. 只有②④ D. 只有①③

甲柴油機(jī)的效率比乙柴油機(jī)的效率高，這表明（ ）

A. 甲的功率比乙的大

B. 甲做的功比乙的多

C. 甲消耗的柴油比乙的少

D. 甲柴油機(jī)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的百分比大

下列敘述中，有的是經(jīng)過科學(xué)證明的事實(shí)，有的是各抒己見的觀點(diǎn)，其中屬于觀點(diǎn)的是

A. 核能是安全、潔凈、廉價(jià)的能源

B. 太陽每天向地球輻射大量能量

C. 能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程中總量保持不變

D. “永動機(jī)”不可能制成

向酒精燈內(nèi)添加適量酒精后，燃料的熱值與燈內(nèi)原來的部分相比較（ ）

A. 變大 B. 不變 C. 變小 D. 無法確定

在四沖程柴油機(jī)的做功沖程中，汽缸內(nèi)氣體的

A. 內(nèi)能減小 B. 質(zhì)量增大 C. 壓強(qiáng)減小 D. 溫度降低