一艘輪船從長(zhǎng)江駛?cè)霒|海，船受到的浮力（ ）

A. 變大 B. 變小

C. 不變 D. 條件不足，無(wú)法判斷

如圖所示，碗可以漂浮在水面上，也可以沉入水底，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 碗沉入水底時(shí)比漂浮在水面上時(shí)重力變大了

B. 碗沉入水底時(shí)受到的浮力等于它的重力

C. 碗沉入水底時(shí)比漂浮時(shí)所受的浮力變大了

D. 碗沉入水底時(shí)容器底部受到水的壓強(qiáng)變小了

如圖所示，燒杯中裝有某種液體，A為圓柱形木塊，用外力F緩慢將A壓入其中，h表示木塊的下表面到液面的距離，下列關(guān)于木塊所受浮力F浮和h的關(guān)系圖像正確的是（ ）

A. B. C. D.

在水平桌面上有甲乙兩個(gè)完全相同的燒杯，兩個(gè)燒杯內(nèi)分別盛滿不同液體，把兩個(gè)完全相同的小球分別放入甲乙燒杯內(nèi)，靜止時(shí)如圖所示，則下列判斷正確的是（ ）

A. 甲杯中的液體的密度大于乙杯中的液體的密度

B. 甲杯中小球受到的浮力大于乙杯中小球受到的浮力

C. 甲杯對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)大于乙杯對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)

D. 若向下按壓甲杯中的小球，甲杯中液體對(duì)燒杯底的壓強(qiáng)會(huì)減小

如圖所示，下列判斷正確的是（　　）

A. 如圖（一）所示，靜止漂浮在水面的木塊，現(xiàn)施加一個(gè)豎直向下的力使木塊緩緩勻速沉入水底，在這個(gè)過(guò)程中，木塊受到的浮力隨時(shí)間變化規(guī)律如圖甲所示

B. 如圖（二）所示，小球從光滑斜面頂端由靜止向下運(yùn)動(dòng)，在向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球與出發(fā)點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示

C. 如圖（三）所示，靜止在水平桌面上質(zhì)量為m的水杯，現(xiàn)向杯中勻速緩慢注水，從注水開始到注滿的過(guò)程中，水杯對(duì)桌面的壓強(qiáng)隨時(shí)間變化規(guī)律如圖丙所示

D. 如圖（四）所示，質(zhì)地均勻的長(zhǎng)方體木塊在水平向右的拉力F作用下，勻速向右移動(dòng)，從圖示位置開始至木塊有1/3離開桌面為止，木塊對(duì)桌面的壓強(qiáng)隨時(shí)間變化規(guī)律如圖丁所示

半潛船可用來(lái)運(yùn)輸超大型貨物，空載時(shí)漂浮于海面(如圖甲所示)；裝載時(shí)需向船體水艙注水，船體重力增加，巨大的甲板下沉至海面以下(如圖乙所示)；待貨物被拖到甲板上方時(shí)，排出水艙中的水，船體重力減小，甲板上浮至海面，完成貨物裝載(如圖丙所示)。半潛船在甲、乙、丙三種狀態(tài)時(shí)所受的浮力分別為F1、F2、F3，則以下判斷正確的是(　 　)

A. F1＞F3＞F2

B. F2＞F3＞F1

C. F3＞F1＞F2

D. F3＞F2＞F1

水平桌面上有甲、乙兩個(gè)相同的燒杯，都裝有一些水，將不同材料制成的、體積相同的兩個(gè)空心球a和b放入兩個(gè)燒杯的水中，靜止時(shí)，a球下沉到燒杯底部，b球漂浮在水面，且兩個(gè)燒杯中的水面恰好相平，如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 兩個(gè)燒杯底部受到水的壓力相等

B. a球受到的浮力大于b球受到的浮力

C. a球材料的密度一定大于b球材料的密度

D. 甲燒杯對(duì)桌面的壓力大于乙燒杯對(duì)桌面的壓力

如圖所示，底端裝有電子閥門的圓柱形容器放在水平桌面上，容器中裝有適量的水，一木塊漂浮在水面上，控制閥門，使容器中相同時(shí)間內(nèi)流出的水量相等。下列表示木塊下表面處水的壓強(qiáng)p1、容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)p2、木塊的重力勢(shì)能Ep和木塊所受的浮力大小F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象中，可能正確的是（ ）

A. B. C. D.

如圖所示，將重為G的鋁塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，當(dāng)它浸沒(méi)在水中時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F。則鋁塊所受的浮力大小為

A. G B. F C. G+ F D. G- F

下圖是俄羅斯產(chǎn)的一種卡車，可以實(shí)現(xiàn)車胎自動(dòng)充氣，能夠翻越高達(dá)70厘米的障礙物，輕松涉水。下列說(shuō)法中，正確的是

A. 輪胎上的大“牙齒”是為了減小摩擦

B. 輪胎體積很大可以在水中受到很大的浮力

C. 輪胎很寬可以增大對(duì)地面的壓強(qiáng)

D. 汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力