在四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程中，使汽車(chē)獲得動(dòng)力的是

A. 吸氣沖程 B. 壓縮沖程 C. 做功沖程 D. 排氣沖程

熱機(jī)工作時(shí)，能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程是

A. 內(nèi)能→化學(xué)能→機(jī)械能 B. 化學(xué)能→內(nèi)能→機(jī)械能

C. 化學(xué)能→機(jī)械能→內(nèi)能 D. 內(nèi)能→機(jī)械能→化學(xué)能

某汽油機(jī)的參數(shù)上寫(xiě)著“飛輪轉(zhuǎn)速為2 400 r/min”,它表示該汽油機(jī)在1 s內(nèi)對(duì)外做功的次數(shù)是( 　)

A. 2 400次 B. 1 200次

C. 40次 D. 20次

汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車(chē)多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說(shuō)法中不正確的是（ ）

A. 甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. 乙沖程是排氣沖程

C. 丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 丁沖程是吸氣沖程

關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法中正確的是

A. 效率越高的熱機(jī)功率也越大

B. 汽油機(jī)和柴油機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī)，工作時(shí)它們點(diǎn)火的方式也相同

C. 汽油機(jī)工作時(shí)汽油在汽缸里燃燒，汽油屬于二次能源

D. 使用熱值高的燃料可提高熱機(jī)的效率

汽車(chē)已成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，為汽車(chē)提供動(dòng)力的是( )

A. 吸氣沖程

B. 壓縮沖程

C. 做功沖程

D. 排氣沖程

下列關(guān)于四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)區(qū)別的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

A. 在吸氣沖程吸入的物質(zhì)不同 B. 點(diǎn)火方式不同

C. 工作過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化的形式不同 D. 用途不同

關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 汽油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴，柴油機(jī)汽缸頂部有火花塞

B. 柴油機(jī)吸入的是柴油和空氣的混合物，汽油機(jī)吸入的是空氣

C. 汽油機(jī)在做功沖程中，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)

D. 汽油機(jī)在做功沖程中，是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程有以下幾種說(shuō)法正確的是（ ）

①在壓縮沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ②在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

③只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功 ④汽油機(jī)吸氣沖程吸入的是空氣和汽油混合物

A. ②③ B. ①③ C. ②④ D. ①②③④

關(guān)于壓縮沖程的作用，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 將廢氣排出缸外

B. 完成對(duì)外做功

C. 吸進(jìn)汽油和空氣的混合物

D. 壓縮燃料和空氣的混合物