在“測(cè)量小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的方框是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的示數(shù)(顯示格式是“時(shí)：分：秒”)。

(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式________進(jìn)行測(cè)量的。

(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面坡度較________ (選填“大”或“小”)，以便于測(cè)量________。

(3)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答：sAB＝________cm，tBC＝________s，vAC＝________cm/s。

(4)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏________(選填“大”或“小”)。

列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表對(duì)于合理安排旅行非常重要，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)使用。下表是由青島開(kāi)往北京的T26次列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻表，通過(guò)分析此運(yùn)行時(shí)刻表，請(qǐng)你計(jì)算：

(1)T26次列車(chē)從濟(jì)南到北京的運(yùn)行路程。

(2)T26次列車(chē)從濟(jì)南到北京的運(yùn)行時(shí)間。

(3)T26次列車(chē)從濟(jì)南到北京的平均速度。

小明家附近廣場(chǎng)音樂(lè)聲過(guò)大影響居民生活，這里的聲音是由音箱中紙盆的____產(chǎn)生的，經(jīng)過(guò)居委會(huì)的協(xié)調(diào)該音樂(lè)的播放者將音量調(diào)小了些，這是在____減弱噪聲．

小明家臨街而住，于是在家裝了一個(gè)噪聲監(jiān)測(cè)儀，如圖所示，在監(jiān)測(cè)儀上看到顯示的 數(shù)字，請(qǐng)你替它補(bǔ)上單位：54.4____，利用噪聲監(jiān)測(cè)儀_____（選填“能”或“不能”） 減弱噪聲，噪聲_____（選填“能”或“不能”）在真空中傳播。

關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A. 聲音既可以傳遞信息，又可以傳遞能量

B. 不能聽(tīng)到真空罩中鬧鐘的鬧鈴聲，是因?yàn)轸[鐘發(fā)出的鬧鈴聲響度太小

C. 聲音傳播的速度與溫度無(wú)關(guān)

D. 城區(qū)內(nèi)某些路段禁止汽車(chē)?guó)Q笛，是為了從聲音的傳播途中控制噪聲

下列有關(guān)聲現(xiàn)象的說(shuō)法中，正確的是

A. 室內(nèi)的人可以聽(tīng)到室外小紅和小華的談話，且能分辨出他們所發(fā)出的聲音，這是因?yàn)樗麄z的音調(diào)不同

B. 彈琴時(shí)不斷用手指去控制琴弦的長(zhǎng)度，這樣做是為了改變聲音的音色

C. 高音與低音，指的是聲音的強(qiáng)弱

D. 植樹(shù)木和種花草，既能美化環(huán)境也具有吸收、減弱聲噪的作用

如圖所示，城市高架道路的部分路段，兩側(cè)設(shè)有3米左右高的板墻，安裝這些板墻的主要目的是

A. 減小車(chē)輛噪聲污染

B. 保護(hù)車(chē)輛行駛安全

C. 增加高架道路美觀

D. 阻止車(chē)輛廢氣外泄

對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，有利于學(xué)習(xí)、休息的理想環(huán)境是（ ）

A. 0dB完全沒(méi)有噪聲的環(huán)境 B. 30dB﹣40dB的較安靜的環(huán)境

C. 80dB﹣90dB的環(huán)境 D. 100dB以上

福州地鐵正在建設(shè)中，為解決噪聲擾民的問(wèn)題，地鐵公司對(duì)部分設(shè)備安裝了消聲裝置，這種減弱噪聲的途徑是在（　�。�

關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）

A. 一切發(fā)聲體都在振動(dòng)

B. 聲音在真空中傳播的速度為3×108m/s

C. 教室周?chē)�植�?shù)可以減弱噪聲

D. 看電視時(shí)調(diào)節(jié)音量是為了改變聲音的響度