小明勻速上樓過程中，小明的高度 ______ ，重力勢能 ______ ；小明的速度 ______ ，動(dòng)能 ______ ．（填變大、變小或不變）

如圖所示是研究物體動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)．讓鋼球從斜面上滾下，撞擊到一個(gè)木塊上．

（1）此實(shí)驗(yàn)是觀察木塊被鋼球推動(dòng)的 ______ 大小，說明鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大�。�

（2）讓同一鋼球從不同的高度滾下時(shí)，滾下時(shí)的位置越高，滾到斜面底部時(shí) ______ 越大，把木塊推得越遠(yuǎn)，說明在鋼球 ______ 相同的情況下，鋼球的 ______ 越大，動(dòng)能越大．

（3）讓質(zhì)量不同的鋼球從同一高度滾下，滾到斜面底部時(shí)速度相同，鋼球的 ______ 越大，把木塊推得越遠(yuǎn)，說明在鋼球 ______ 相同的情況下，鋼球的 ______ 越大，動(dòng)能越大．

（4）從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能與 ______ 有關(guān)．

（5）此實(shí)驗(yàn)研究方法是： ______ ．

為了探究“物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)．

（1）本實(shí)驗(yàn)中通過觀察 ______ 的大小，來判斷小球動(dòng)能的大��；

（2）本實(shí)驗(yàn)中若水平面絕對光滑則不能得出結(jié)論，原因是 ______ ；

（3）圖甲是為了探究物體動(dòng)能與 ______ 的關(guān)系，具體的操作方法是讓小球從 ______ （選填“相同”或“不同”）的高度由靜止?jié)L下；

（4）圖乙是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放，然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊，木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景，據(jù)此你能得出的結(jié)論是： __________________ ；

（5）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對動(dòng)能影響更大？于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定，得到的數(shù)據(jù)如下表：

①為了探究“超載”安全隱患，應(yīng)選擇 ______ 兩個(gè)序號的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；

②為了探究“超速”安全隱患，應(yīng)選擇 ______ 兩個(gè)序號的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；

③分析表格中對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知： ______ 對物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重；

（6）該實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是： ______ （填一種即可）．

如圖所示，將一根細(xì)線上端固定，下端系上一小鐵球，該裝置便是“單擺”。

(1)如圖甲、乙所示，將質(zhì)量為m1、m2的小球分別移動(dòng)到與豎直方向成θ1角時(shí)放手，m2＞m1，兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度相同，此時(shí)撞擊放在水平面上的同一木塊，木塊被撞后在水平方向移動(dòng)的距離如圖所示。則單擺的運(yùn)動(dòng)速度與小球的____無關(guān)，由甲、乙兩圖可知，物體的質(zhì)量越大，_____越大；

(2)如圖丙所示，將質(zhì)量為m2的小球移動(dòng)到與豎直方向成θ2角時(shí)放手，∠θ2＞∠θ1，小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撞擊同一木塊，比較______兩圖可知，物體的速度越快，動(dòng)能越大。

為探究重力勢能的大小與什么因素有關(guān)，小明利用帶有四個(gè)鐵釘?shù)男》阶�、沙箱及質(zhì)量不同的重物設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖所示實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)中通過觀察______來判斷物體重力勢能的大小。

（2）要探究重力勢能大小與高度的關(guān)系應(yīng)選擇圖______和圖______進(jìn)行分析比較。

（3）如圖和如圖探究的問題是______。

如圖所示實(shí)驗(yàn)，試管口木塞沖出過程

A. 試管口出現(xiàn)的白霧是水蒸氣

B. 試管口出現(xiàn)白霧說明水蒸氣內(nèi)能增加

C. 能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程相同

D. 水蒸氣對木塞做功，水蒸氣的內(nèi)能減少

下列關(guān)于熱機(jī)的說法錯(cuò)誤的是

A. 利用內(nèi)能來做功的機(jī)器叫熱機(jī)

B. 蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是熱機(jī)

C. 一切熱機(jī)的工作過程都包括四個(gè)沖程

D. 活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程，叫作一個(gè)沖程

如圖所示是四沖程汽油機(jī)的其中一個(gè)沖程的剖面圖，下列說法正確的是（ ）

A. 該沖程是壓縮沖程

B. 該沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)

C. 該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程

D. 該沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程

汽油機(jī)工作時(shí)，汽缸內(nèi)燃?xì)鉁囟茸罡�、壓�?qiáng)最大的時(shí)刻是

A. 吸氣沖程結(jié)束

B. 做功沖程結(jié)束

C. 壓縮沖程結(jié)束，火花塞點(diǎn)火前的瞬間

D. 壓縮沖程結(jié)束，火花塞點(diǎn)火后的瞬間

關(guān)于四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)，下列說法正確的是

A. 在吸氣沖程中，吸入汽缸的都是空氣

B. 在壓縮沖程末，汽油機(jī)汽缸內(nèi)氣體溫度比柴油機(jī)的高

C. 在做功沖程初，都是火花塞點(diǎn)火

D. 在排氣沖程中，排氣都依靠飛輪的慣性完成