為了研究不同物質(zhì)的吸熱能力是否相同，小雨和小風(fēng)用了同樣的酒精燈分別加熱水和煤油，他們所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：

（1）小雨剛要開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，細(xì)心的小風(fēng)質(zhì)疑道：“兩個(gè)燒杯中的液體體積不一樣多，你沒(méi)有控制變量！”，你認(rèn)為小風(fēng)說(shuō)的正確嗎？_____（選填“正確”或“不正確”）

（2）在達(dá)成一不致后，他們迅速完成了實(shí)驗(yàn)，并得到了如上表所示的數(shù)據(jù)．在實(shí)驗(yàn)中，水和煤油吸熱的多少是通過(guò)____________來(lái)反映的，這種方法叫做轉(zhuǎn)換法（也叫做轉(zhuǎn)化法），在下面的初中物理實(shí)驗(yàn)中，用到該方法的是_______（只填對(duì)應(yīng)的字母序號(hào)）

A．滑動(dòng)摩擦力的測(cè)量

B．探究平面鏡成像的特點(diǎn)

C．研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

D．研究壓力的作用效果與壓力和受力面積的關(guān)系

（3）分析上表數(shù)據(jù)：如果使水和煤油都升高10℃，他們發(fā)現(xiàn)給________加熱的時(shí)間長(zhǎng)，這表明______相等的不同物質(zhì)升高相同溫度時(shí)，吸收的熱量一般_____．正因?yàn)槿绱�，物理學(xué)中引入比熱容這個(gè)物理量．

（4）若已知水的比熱容為（4.2×103J/（kg．℃），則根據(jù)小雨實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)可知：煤油的比熱容為

____________ J/（kg•℃）．

老師用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，加熱試管使水沸騰，發(fā)現(xiàn)試管上方的小風(fēng)車(chē)，開(kāi)始不停地轉(zhuǎn)動(dòng)；由此引出以下問(wèn)題，請(qǐng)利用所學(xué)的知識(shí)回答．

（1）如圖1實(shí)驗(yàn)中能量轉(zhuǎn)化方式與如圖2中汽油機(jī)的哪個(gè)沖程相同？_____

（2）若某四沖程汽油機(jī)的功率為36千瓦，做功沖程每次對(duì)外做功800焦耳，則在1秒鐘內(nèi)該汽油機(jī)能完成_____個(gè)沖程，此汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為_(kāi)____轉(zhuǎn)/分．

（3）如圖3所示的是等質(zhì)量?jī)煞N液體吸收的熱量與溫度變化情況的圖象．根據(jù)圖中提供的信息判斷，這兩種液體中，選擇_____液體作為汽車(chē)?yán)鋮s液效果會(huì)更好．

2017年5月18日，我國(guó)正在南海北部神狐海域進(jìn)行的可燃冰試采獲得成功，這也標(biāo)志著我國(guó)成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了在海域可燃冰試開(kāi)采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國(guó)家�？扇急�又稱(chēng)氣冰、固體瓦斯，學(xué)名叫天然氣水合物，燃燒1m3“可燃冰”釋放的能量與164m3天然氣相當(dāng)，這說(shuō)明 “可燃冰”的________很大，天然氣燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______能，1m3“可燃冰”完全燃燒放出的熱量若全部被水吸收，可使________kg的水從18℃加熱至100℃．[水的比熱容為4.2×103J/（kg•℃），天然氣的熱值為4.2×107J/m3]．

如圖所示是牛頓撞擺球．當(dāng)左邊的小球撞擊后靜止了，右邊的小球向右擺動(dòng)．當(dāng)右邊的小球撞擊后靜止時(shí)，左邊的小球向左擺．左邊的小球在撞擊過(guò)程中把自己的_____能轉(zhuǎn)移到右邊的小球上．經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)，小球擺動(dòng)的幅度會(huì)越來(lái)越小，到最后會(huì)靜止下來(lái)．這說(shuō)明小球的_____能減少了，轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能了．在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，能量的總量_____．

我國(guó)自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機(jī)，它具備超音速巡航、電磁隱身、超機(jī)動(dòng)性、超視距攻擊等優(yōu)異性能，該飛機(jī)最大起飛質(zhì)量為37 t，最大飛行高度達(dá)20 000 m，最大航行速度達(dá)2.5倍聲速（合3 060 km/h），最大載油量為10 t，飛機(jī)飛行時(shí)所受阻力的大小與速度的關(guān)系見(jiàn)表：

已知飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是40%，飛機(jī)使用的航空燃油的熱值為5×107J/kg。求：

（1）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)完全燃燒10 t燃油獲得的能量是多少焦___？

（2）當(dāng)飛機(jī)以600 m/s的速度巡航時(shí)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是多少千瓦_(dá)__？

（3）若在飛機(jī)油箱中加滿(mǎn)燃油，并且以500 m/s的速度巡航時(shí)，飛機(jī)的最大航程約是多少___？

由歐姆定律公式I=U/R變形得R=U/I，對(duì)此，下列說(shuō)法中正確的是

A. 加在導(dǎo)體兩端的電壓越大，則導(dǎo)體的電阻越大

B. 通過(guò)導(dǎo)體的電流越大，則導(dǎo)體的電阻越小

C. 當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為零時(shí)，導(dǎo)體的電阻也為零

D. 導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓和通過(guò)導(dǎo)體的電流無(wú)關(guān)

如圖，電源兩端電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)S后，滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 電流表A1和電流表A2的示數(shù)之和變小

B. 電壓表V和電流表A2的示數(shù)之比保持不變

C. 電流表A1的示數(shù)變小，電壓表V的示數(shù)變大

D. 電流表A2的示數(shù)不變，電壓表V的示數(shù)不變

如圖所示，電源兩端電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)S后，電路正常工作，過(guò)了一會(huì)兒燈L突然變亮，兩表示數(shù)都變大，則該電路出現(xiàn)的故障可能是

A. 燈L短路 B. 燈L斷路 C. 電阻R斷路 D. 電阻R短路

如圖所示的電路中，電源兩端電壓保持不變。開(kāi)關(guān)S閉合，燈L正常發(fā)光，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是 （ ）

A. 電壓表的示數(shù)變大，燈L變亮

B. 電壓表的示數(shù)變小，燈L變暗

C. 電流表的示數(shù)變大，燈L變暗

D. 電流表的示數(shù)變小，燈L變亮

如圖所示電路，電源電壓保持不變，其中R0、R1為定值電阻，閉合開(kāi)關(guān)，當(dāng)把滑動(dòng)變阻器的滑片從右端調(diào)到左端過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 電流A1示數(shù)變小 B. 電壓表V1示數(shù)變小

C. 電壓V2示數(shù)變小 D. R0兩端的電壓變小