科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某單缸四沖程汽油機(jī)的氣缸活塞面積為30cm2,一個(gè)沖程活塞在氣缸中移動(dòng)的距離是50mm,滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9.0×105Pa,飛輪lmin轉(zhuǎn)動(dòng)1800周,當(dāng)汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)(不計(jì)摩擦),求:
(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力;
(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功;
(3)汽油機(jī)的功率.
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【題目】信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,通過(guò)手機(jī)掃描二維碼進(jìn)入相關(guān)公眾網(wǎng)頁(yè),已成為人們獲取信息的一種方法.手機(jī)掃描二維碼是一種短距離通信的無(wú)線電技術(shù),它是利用來(lái)傳遞信息的.核電站是利用原子核發(fā)生裂變時(shí),釋放出的能來(lái)發(fā)電的.
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【題目】在學(xué)習(xí)《牛頓第一定律》時(shí),為了探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,我們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)①、②、(3)及推理④。
(l)為了使小車在進(jìn)入平面時(shí)初速度相同,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車從同一斜面、 由靜止開(kāi)始滑下。
(2)實(shí)驗(yàn)表明表面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越 (選填“遠(yuǎn)”、或“近”)這說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度減小得 (選填“快”或“慢”)。
(3)進(jìn)而推理得出:如果運(yùn)動(dòng)物體不受力,它將 。
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【題目】如圖是“探究串聯(lián)電路電流特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)電路圖.
(1)實(shí)驗(yàn)中,選擇兩個(gè)小燈泡的規(guī)格應(yīng)該是 的(“相同”或“不同”).
(2)如表是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中的一組數(shù)據(jù).
電流表的位置 | A | B | C |
電流/A | 0.3 | 0.3 | 1.5 |
指出表格中所記錄的數(shù)據(jù)中,明顯錯(cuò)誤的數(shù)據(jù) ,造成錯(cuò)誤的原因是 .
(3)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)串聯(lián)的小燈泡中,一個(gè)發(fā)光,一個(gè)不發(fā)光,造成其中一個(gè)小燈泡不發(fā)光的原因可能是
A.通過(guò)燈泡的電流小 B.燈泡的燈絲斷了
C.燈泡被短路了 D.小燈泡靠近負(fù)極.
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【題目】科學(xué)家對(duì)蝙蝠的研究中,曾經(jīng)用黑布將蝙蝠的眼睛蒙上,發(fā)現(xiàn)蝙蝠也可以很正常地飛行,沒(méi)有受到一點(diǎn)影響,這是因?yàn)椋?/span> )
A.蝙蝠在飛行時(shí)會(huì)發(fā)出次聲波,根據(jù)回聲定位原理來(lái)飛行
B.蝙蝠的眼睛會(huì)發(fā)出超聲波,穿透黑布,清楚地看到黑布外面的目標(biāo)
C.蝙蝠在飛行時(shí)會(huì)發(fā)出超聲波,根據(jù)回聲定位原理來(lái)飛行
D.黑布會(huì)透光,蝙蝠可以很清楚地看到黑布外面的目標(biāo)
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【題目】下列說(shuō)法中正確的是( )
A.我們能看到月亮是因?yàn)樘?yáng)光在月亮的表面發(fā)生了鏡面反射
B.利用紅、綠、藍(lán)三種色光可以混合成白光
C.光在水中的傳播速度小于光在真空中傳播的速度
D.日食、月食現(xiàn)象可以用光的直線傳播來(lái)解釋
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【題目】在干燥的天氣里,用塑料梳子梳頭發(fā),頭發(fā)會(huì)隨著梳子飄起來(lái),這是用的方法使物體帶電,帶電體具有的性質(zhì).
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【題目】一輛車在平直的高速公路上勻速行駛1.8Km,此時(shí)轎車上的速度表顯示為90Km/h,在此過(guò)程中,若轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為40kW,消耗汽油0.25kg.問(wèn):
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)所做有用功是多少?
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率多大?(q汽油=4.6×107J/kg)
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【題目】關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是( )
A.一切正在發(fā)聲的物體都在振動(dòng)
B.聲音在真空中傳播的速度最大
C.各種樂(lè)器音調(diào)不同因此能夠區(qū)分它們
D.道路兩旁植樹(shù)可減弱噪聲的傳播
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【題目】德國(guó)物理學(xué)家歐姆,從1825年開(kāi)始研究電流與電源及導(dǎo)線長(zhǎng)度的關(guān)系,并于1826年歸納出了今天所稱的歐姆定律,即:導(dǎo)體中的電流,跟導(dǎo)體兩端的電壓成 , 跟導(dǎo)體的電阻成 .
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