A．逐漸變短 B．先變短再變長(zhǎng) C．逐漸變長(zhǎng) D．先變長(zhǎng)后變短

A. 灌水時(shí)，水越來(lái)越多，水的振動(dòng)加快，因而音調(diào)越來(lái)越高

B. 灌水時(shí)，加劇了瓶的振動(dòng)，所以音調(diào)越來(lái)越高

C. 灌水時(shí)，由于瓶?jī)?nèi)空氣柱越來(lái)越短，空氣振動(dòng)頻率變高，我們聽(tīng)起來(lái)音調(diào)越來(lái)越高

D. 以上說(shuō)法都不對(duì)

A. 響度 B. 振幅 C. 音色 D. 音調(diào)

測(cè)蓄電池兩極間的電壓

A. 觀察被測(cè)物體的長(zhǎng)度

B. 測(cè)量水的溫度

C. 直接用此彈簧秤測(cè)力的大小

D.

A．一直是變大的 B．一直是變小的

C．先變大，后變小 D．先變小，后變大

“東風(fēng)．悅達(dá)．起亞”K5汽車是由鹽城生產(chǎn)一種高端汽車，已經(jīng)于2014年下線上市，其發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、發(fā)電、空調(diào)等系統(tǒng)都由皮帶傳動(dòng)．皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的原理是摩擦傳動(dòng)，和自行車的鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)相似。

（1）在如圖幾個(gè)關(guān)于自行車后輪鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)圖中，哪一個(gè)是自行車正常踩動(dòng)行駛時(shí)的形狀__．

（2）為了研究傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦問(wèn)題，老師設(shè)計(jì)了一下問(wèn)題：木塊與小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，遇到一障礙物時(shí)，小車停下，木塊從車上的a點(diǎn)滑至b點(diǎn)（如圖甲），木塊能停在b點(diǎn)，說(shuō)明木塊在滑動(dòng)過(guò)程中受到向__（填“左”或“右”）的摩擦力作用．為測(cè)量摩擦力的大小，小明在障礙物上固定了彈簧測(cè)力計(jì)拉住木塊，用用F=6N拉力使小車水平向左運(yùn)動(dòng)，（如圖乙）．則木塊受到的摩擦力方向__（填“左”或“右”），大小是__N．

（3）當(dāng)K5汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，其水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)和張緊輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的傳動(dòng)示意圖如圖丙，其中“張緊輪”的使用是利用了增大__從而增大摩擦．當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪如圖順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的是__（選填水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)）．

（1）小明設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)，用電風(fēng)扇向小車及擋板吹風(fēng)，模擬小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力，根據(jù)______的知識(shí)，通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車受到的空氣阻力．

（2）小明在探究風(fēng)速對(duì)小車所受空氣阻力的影響時(shí)，保持迎風(fēng)面積一定，測(cè)得數(shù)據(jù)如下：

通過(guò)對(duì)表中數(shù)據(jù)分析，可得出的結(jié)論是：______．

（3）小明還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車所受空氣阻力的影響，他應(yīng)保持______一定，改變______，測(cè)出______．

（4）你認(rèn)為影響物體所受空氣阻力大小的因素可能還有______（寫出一個(gè)）