A. 玻璃上的“汗”是水蒸氣汽化生成的

B. “冰花”結(jié)在玻璃的內(nèi)表面

C. 玻璃上的“冰花”是水蒸氣升華生成的

D. “汗”出在玻璃窗的外表面

（1）汽車剎車時，再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是 ．

A．逐漸增大 B．先增大后不變

C．先增大后減小 D．先增大后不變再減小

（2）在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象．

（3）如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力 N，此時油壓制動器還需產(chǎn)生 N的剎車阻力．

（4）在滿足（3）的剎車阻力作用下，汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示，則在0～0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功W= J．

（1）合上開關(guān)S，沒有風吹時，彈簧處于原長．此時電壓表的示數(shù)是多少？

（2）由于風力的作用，迎風板向左壓縮彈簧，從而使電壓表讀數(shù)為7.5V，此時作用在迎風板上的風力多大？

（3）若風速為20m/s，那么每分鐘內(nèi)有多少千克的空氣沖擊迎風板？（ρ空氣=1.3kg/m3）

A. 油量變少，電流表示數(shù)不變 B. 油量越少，電流表示數(shù)越大

C. 油量越多，電流表示數(shù)越小 D. 油量越多，電流表示數(shù)越大

【題目】一根鋸條的 A 端靠近磁針的 N 極時，磁鐵 N 極被吸引過來，則（ ）
A.鋸條一定具有磁性，并且鋸條 A 端為 N 極
B.鋸條一定沒有磁性
C.鋸條可能有磁性，也可能沒有磁性
D.鋸條一定具有磁性，并且鋸條 A 端為 S 極

A. 只要測量方法正確就不會產(chǎn)生誤差

B. 誤差是測量時未遵循操作規(guī)則而引起的

C. 多次測量求平均值，可以消除誤差

D. 選用精密儀器，改進測量方法，可以減小誤差

（1）若要測量干路電流，則電流表應(yīng)串聯(lián)在甲圖中的 處（選填“A”、“B”或“C”）

（2）若要測量A處的電流，在連接電路閉合開關(guān)前，發(fā)現(xiàn)電流表指針位置如圖乙所示，調(diào)整正確后閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)指針又偏向圖乙位置，其原因是 ．

（3）糾正（2）中錯誤后，測出A、B、C三處的電流值如上表，由此得出結(jié)論：并聯(lián)電路中，干路電流等于各支路電流之和，且各支路的電流相等，這個實驗在設(shè)計方案上還存在的不足之處是： ．（寫出一條）

（1）在拆接電路時，開關(guān)必須 ．

（2）實驗中最好選擇規(guī)格 （填“相同”或“不相同”）的小燈泡．

（3）用電壓表分別測出A與B、B與C、A與C亮點間的電壓為UAB、UBC、UAC．經(jīng)過多次實驗，得到的數(shù)據(jù)記錄在圖表中．分析實驗數(shù)據(jù)，你可得到串聯(lián)電路的電壓特點是 （用公式表示）．

（4）小希進行多次實驗的主要目的是 （填序號）

①尋找普遍規(guī)律 ②減小實驗誤差．

【題目】把一個電流表接入某電路中，用“+”和“0.6”兩個接線柱，某同學(xué)讀數(shù)時，看錯量程，錯讀成1.2A，則正確的讀數(shù)是（ ）
A.0.2A
B.0.24A
C.0.32A
D.0.34A

（1）連接電路時，開關(guān)應(yīng) ．請用筆畫線代替導(dǎo)線，根據(jù)圖甲將圖乙所示的實物電路連接完整．

（2）閉合開關(guān)前，圖乙中滑動變阻器的滑片P應(yīng)位于 （填“A”或“B”）端．

（3）閉合開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)電流表指針幾乎不動，電壓表示數(shù)約為電源電壓，故障的原因是 （選填“Rx短路”或“Rx斷路”）．

（4）排除故障后，小明通過實驗得到數(shù)據(jù)如表所示，其中第1次實驗的電流表示數(shù)如圖丙所示，為 A，則所測電阻Rx的值是 Ω．