（1）將托盤(pán)天平放在水平桌面上，將游碼移至標(biāo)尺左端零刻度線處，發(fā)現(xiàn)指針靜止時(shí)指在分度盤(pán)中線的左側(cè)，如圖甲，則應(yīng)將平衡螺母向 ______（選填“左”或“右"）調(diào)節(jié)，使橫梁平衡。

（2）用調(diào)好的天平測(cè)量該物央的質(zhì)量時(shí)，當(dāng)在右盤(pán)放人最小的砝碼后，指針偏在分度盤(pán)中線左側(cè)一點(diǎn)，則應(yīng)該 ____ （選填選項(xiàng)前的字母）。

A.向右調(diào)平衡螺母 B.向右盤(pán)中加砝碼 C.向右移動(dòng)游碼

當(dāng)天平重新平衡時(shí)，右盤(pán)中所加砝碼和游碼位置如圖乙所示，則所測(cè)物塊的質(zhì)量為___________g.

（3）因復(fù)合材料的密度小于水，小明在該物塊下方懸掛了一鐵塊按照如圖丙所示①②③順序測(cè)出了該物塊的體積為________cm3，則這種材料的密度是_______kg/m'.

（4）分析以上步驟，你認(rèn)為小明在測(cè)體積時(shí)的操作順序會(huì)引起密度測(cè)量值__________（選填“偏大”、“不變”或“偏小”）。

（1）在“用天平測(cè)量物體質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)中，首先把天平放在水平工作臺(tái)上，將________移至標(biāo)尺的“0”刻度線處；然后調(diào)節(jié)天平橫梁平衡，若發(fā)現(xiàn)指針靜止時(shí)位置如圖甲所示，則應(yīng)將平衡螺母向________（填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)．圖乙為一次正確測(cè)量時(shí)的圖景，則被測(cè)物體的質(zhì)量是________g．

（2）在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡．在圖丙中的A點(diǎn)處懸掛3個(gè)鉤碼，為使杠桿再次在水平位置平衡，應(yīng)在B點(diǎn)處懸掛________個(gè)鉤碼（所用鉤碼質(zhì)量相同）．

（1）做實(shí)驗(yàn)甲，鏡面垂直于陽(yáng)光，在透鏡下面放上白紙（紙、鏡平行） ，測(cè)出透鏡與白紙間距S與對(duì)應(yīng)的白紙被烤焦的時(shí)間t，繪出圖線乙，則可判斷該透鏡的焦距f為_______cm.

（2）然后利用該透鏡放置于光具座上進(jìn)行“凸透鏡成像”的實(shí)驗(yàn):調(diào)整后，把蠟燭固定在15cm刻度線位置時(shí)（如圖丙），光屏應(yīng)在______ （選填“I”“II”或“III”）區(qū)域內(nèi)左右移動(dòng)，會(huì)在光屏上得到一個(gè)清晰的倒立、_____的像; _____（選填“投影儀”“放大鏡”或“照相機(jī)”）就是利用這一成像規(guī)律工作的.如果將蠟燭在圖丙的基礎(chǔ)上遠(yuǎn)離透鏡，仍要在光屏上得到清晰的像，光屏應(yīng)向_____（選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）透鏡的方向移動(dòng)。

A. a物質(zhì)的密度最大

B. b 物質(zhì)的密度是1.0×103kg/m3

C. c物質(zhì)的密度是a的兩倍

D. a、b、c的密度與它們的質(zhì)量、體積有關(guān)

A. 杠桿始終是省力的 B. 杠桿始終是費(fèi)力的

C. 杠桿始終是等力的 D. 以上說(shuō)法都不對(duì)

（1）實(shí)驗(yàn)中某時(shí)刻溫度計(jì)示數(shù)如圖乙所示，該物質(zhì)此時(shí)的溫度為__________℃。

（2）實(shí)驗(yàn)中每隔一分鐘記錄一次物質(zhì)的溫度及相對(duì)應(yīng)狀態(tài)，并記錄數(shù)據(jù)，作出溫度隨時(shí)間變化的規(guī)律圖象，如圖丙所示。由圖象可知：①該物質(zhì)在熔化過(guò)程中吸收熱量，溫度________________________；②該物質(zhì)是__________（選填“晶體”或“非晶體”）③該物質(zhì)在CD段處于________ （填“ 固態(tài)"“固液共存狀態(tài)”“液態(tài)”）

（1）該溫度計(jì)的分度值和量程分別是多少？

（2）應(yīng)把40℃ 標(biāo)在此溫度計(jì)的第幾格處？

（3）當(dāng)外界實(shí)際溫度為多少時(shí)，溫度計(jì)內(nèi)液面上升到的格數(shù)與實(shí)際溫度數(shù)值相等？

（1）火車從蚌埠到北京的運(yùn)行時(shí)間；

（2）火車從蚌埠到北京運(yùn)行的平均速度（結(jié)果取整數(shù)）．