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【題目】關(guān)于標(biāo)有“6V 3W”和“6V 6W”字樣的甲、乙兩個(gè)燈泡,下列說法正確的是
A. 正常發(fā)光時(shí),甲燈泡的電阻一定比乙燈泡電阻大
B. 通電相同時(shí)間,乙燈泡一定比甲燈泡消耗的電能多
C. 通電相同時(shí)間,電流通過乙燈泡比甲燈泡做功快
D. 兩個(gè)燈泡并聯(lián)在6V電路中,通電相同時(shí)間,乙燈泡一定比甲燈泡產(chǎn)生的熱量多
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【題目】圖是中國科技館“雙圓錐體上滾”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),將雙圓錐體輕輕放在傾斜軌道低端A,放手后看到雙圓錐體自動(dòng)向軌道高端B滾去。分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象時(shí)同學(xué)們認(rèn)為:雙圓錐體上滾是錯(cuò)覺,不可能自動(dòng)從A端向B端運(yùn)動(dòng)。又經(jīng)測量證明:雙圓錐體從A端向B端運(yùn)動(dòng)的過程中,雙圓錐體的重心在下降。根據(jù)以上信息,下列說法中正確的是
A. 雙圓錐體從A端向B端運(yùn)動(dòng)的過程中,雙圓錐體具有動(dòng)能
B. 雙圓錐體從A端向B端運(yùn)動(dòng)的過程中,雙圓錐體所受重力做功
C. 雙圓錐體從A端向B端運(yùn)動(dòng)的過程中,雙圓錐體的重力勢能增加
D. 雙圓錐體從A端向B端運(yùn)動(dòng)的過程中,雙圓錐體所受合力一定為零
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【題目】如圖所示,閉合開關(guān),將導(dǎo)體AB向右移動(dòng)時(shí),導(dǎo)體CD也隨之運(yùn)動(dòng)起來。下列說法正確的是
A. 甲裝置把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B. 甲裝置可以說明電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C. 乙裝置產(chǎn)生的現(xiàn)象在生活中的應(yīng)用是電動(dòng)機(jī)
D. 若將導(dǎo)體CD左右移動(dòng),導(dǎo)體AB也會(huì)運(yùn)動(dòng)起來
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【題目】兩個(gè)相同的容器分別裝了質(zhì)量相同的兩種液體,用同一熱源分別加熱,液體溫度與加熱時(shí)間關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖像可知
A. 甲液體的比熱容小于乙液體的比熱容
B. 如果升高相同的溫度,兩種液體吸收的熱量相同
C. 如果吸收相同的熱量,乙液體比甲液體的末溫高
D. 如果吸收相同的熱量,甲液體溫度的變化量比乙液體溫度變化量多
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【題目】關(guān)于如圖所示是各種現(xiàn)象說法正確的是
A. 甲圖中,自行車運(yùn)動(dòng)員在爬坡過程中重力勢能增加,動(dòng)能一定減小
B. 乙圖中,火箭加速升空,機(jī)械能不變
C. 丙圖中,跳水運(yùn)動(dòng)員加速下落過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
D. 丁圖中,跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速降落過程中動(dòng)能減小
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【題目】閱讀短文,回答問題:
電動(dòng)車因?yàn)榫哂休p便、快捷和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)備受大家喜愛。通常說的電動(dòng)車是以蓄電池作為能量來源。為了能使蓄電池的使用壽命更為長久,作了放電余留20%左右即停止電能輸出的電路設(shè)計(jì)。如表是某型號(hào)電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù)。
整車 | 整車質(zhì)量 | 40kg |
最高車速 | 10m/s | |
最大噪音 | 62dB | |
效率 | 75% | |
蓄電池 | 容量 | 0.5kW·h |
供電電壓 | 48V | |
電動(dòng)機(jī) | 額定電壓 | 48V |
(1)如圖所示的實(shí)驗(yàn)中,能反映電動(dòng)機(jī)工作原理的是如下圖中的________________。
(2)關(guān)于電動(dòng)車,下列說法中錯(cuò)誤的是(_________)
A.電瓶車手把相當(dāng)于輪軸 B.緊急剎車時(shí),人會(huì)向前傾導(dǎo)致人的動(dòng)能變大
C.行駛過程中輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)能一定增大 D.后視鏡用凸面鏡是為了擴(kuò)大視野
(3)電動(dòng)車中改變車速的控制器相當(dāng)于是實(shí)驗(yàn)室中的____________(填物理實(shí)驗(yàn)器材名稱),它和電動(dòng)機(jī)應(yīng)該________選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)在一起使用。
(4)該電動(dòng)車最多能輸出的機(jī)械能為___________J.
(5)立志考一中高中部的李晨滔同學(xué)騎著該電動(dòng)車,以最大規(guī)定速度在水平路面勻速行駛時(shí),且該電動(dòng)車行駛過程中所受到的摩擦力f隨車輛和人的總質(zhì)量M的變化關(guān)系圖象如圖所示。則該過程中電動(dòng)車克服摩擦力做功的功率為225W,則晨滔同學(xué)的的質(zhì)量是_________kg.(g取10N/kg)
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【題目】閱讀《共享單車》回答。
共享單車
騎自行車出行有很多益處,不僅可以節(jié)能減排、緩解交通壓力,而且騎車時(shí),人需要消耗體能,可以強(qiáng)身健體。一個(gè)成年人在水平路面上騎車時(shí)所受阻力大約20N。
近年來,我國多個(gè)城市推出了多種新型共享單車,北京市的許多街道旁也隨處可見,如圖所示。這種單車外觀結(jié)構(gòu)簡單,單車的質(zhì)量約25kg,比普通自行車質(zhì)量要大些。
單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS定位模塊和SIM卡等,便于監(jiān)控單車的具體位置和狀態(tài),其工作原理如圖所示。用戶可使用手機(jī)下載單車APP,查看并找到單車的位置,然后用手機(jī)掃描車身上的二維碼,通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送電磁波到云端請求解鎖,云端收到請求后識(shí)別該車輛并發(fā)云鈴系統(tǒng)送解鎖指令,單車執(zhí)行解鎖指令自動(dòng)開鎖,用戶便可以開計(jì)費(fèi)結(jié)果與信息始騎行,手機(jī)APP就顯示計(jì)睦、計(jì)價(jià)等信息。
此外,此種單車的第一次代,當(dāng)用戶在騎行過程中踩動(dòng)狀態(tài)和定位上報(bào)腳踏板,可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,為車內(nèi)蓄電池充電,以滿足單車定位和自動(dòng)開鎖等過程中的用電需要。
請根據(jù)上述材料,回答下列問:
(1)此種單車和手機(jī)之間是利用____________傳遞信息的。若此早種單車使用的GPS信號(hào)的頻率是1800GHz,而手機(jī)中藍(lán)牙通信信號(hào)(電磁波)的頻率2.4GHz,則該GPS信號(hào)的波長_________手機(jī)藍(lán)牙通信信號(hào)的波長。(選填“大于”或“小于”)
(2)此種單車的第一代,在騎行過程中可將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,是利用________________現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)的。
(3)當(dāng)手機(jī)掃描二維碼時(shí),下列說法正確的是_________。
A.掃描時(shí)手機(jī)接收到的信號(hào)時(shí)利用了次聲波 B.二維碼位于攝像頭的一倍焦距以內(nèi)
C.二維碼是光源 D.攝像頭相當(dāng)于凸透鏡
(4)一個(gè)成年人在水平路面上以正常的速度保持勻速騎行半小時(shí),消耗的能量最接近_______。
A.2×103J B.2×105J C.2×107J D.2×109J
(5)李嘉軒放學(xué)回家途中把自行車騎得飛快,媽媽看見后警告他說“以后騎自行車慢點(diǎn),不然很危險(xiǎn)”,用所學(xué)物理知識(shí)解釋:______________________________。
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【題目】家樂牌電熱水器的簡化電路如圖所示,A為自動(dòng)溫度開關(guān),當(dāng)水的溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)自動(dòng)斷開電路,低于設(shè)定溫度時(shí),自動(dòng)接通電路。S是熱水器的功率選擇開關(guān),可選擇高、低兩檔加熱功率,R1、R2都是發(fā)熱電阻器。主要的技術(shù)指標(biāo)如下表
額定電壓(V) | 220 | 發(fā)熱電阻類型 | 電熱管 |
輸入功率一檔(W) | 2200 | 輸入功率二檔(W) | 1210 |
溫度范圍(?) | 20-78 | 容積(L) | 20 |
(1)把一箱水溫度升高10℃時(shí),水吸收的熱量是多少?
(2)當(dāng)熱水器在高檔正常工作時(shí),電路中的電流是多少?
(3)當(dāng)熱水器在低檔正常工作時(shí),電熱管R2在5min內(nèi)消耗的電能是多少?
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【題目】2016年CYCC中國房車錦標(biāo)賽分站賽于7月5日至7月7日在江蘇鹽城國際賽車場舉行。某一型號(hào)的房車在一段平直公路上勻速行駛了56km,用時(shí)半小時(shí),車的總質(zhì)量為3×103kg,受到的阻力為車重的0.1倍(g=10N/kg)求:
(1)該房車的行駛速度;
(2)該房車牽引力所做的功:
(3)已知這一過程消耗燃油1.5×10-2m3,則熱機(jī)的效率為多少?(假設(shè)燃油完全燃燒,燃油密度ρ=0.8×103kg/m3,燃油熱值q為4.5×107J/kg)。
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