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                                                        上海磁懸浮列車試乘記
        運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003 年9 月30 日重新面向公眾開始試運營（圖1）。列車起動后，加速相當迅速。車內安裝了速度計，出發(fā)后不到1 分鐘時速就已超過200km 。之后，雖然感覺加速的速度稍有放緩，不停增長的速度計的數字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀？正這么想著，此時顯示出時速的速度計數字終于停止變動（圖2 ）。到了這么快的速度，身體上已經根本無法感受出時速到底有多少，只有快極了的感覺。不過，在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時，才體會到磁懸浮列車的實力。時速在最大處保持近1 分鐘后，開始減速到200km 的時速時，感覺到周圍景色的流動也開始放慢。但如果看到列車近旁的話，高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中，慢慢地看到了上海的空中大門——浦東國際機場。軌道全長約為30km ，僅僅8 分鐘時間就穿越了這段距離，讓人感覺只是一瞬
（1）畫線部分的文字，使作者體會到磁懸浮列車的實力。而實際上作者在描述的過程中是以            為參照物，             是運動的。
（2）根據圖所示，速度計上的最大速度是          km/h，若磁懸浮列車在這個速度保持近1min，則在這短短的時間內行駛了            km。
（3）磁懸浮列車在全程運行中做            運動，請根據文中的畫曲線的文字，計算出它全程運行的平均速度。