將標(biāo)有“6V3W”和“6V6W”兩個燈泡串聯(lián)起來，接在可調(diào)的電源兩端，其中一個燈泡正常發(fā)光，另一燈泡不超過額定電壓，求：
（1）燈“6V3W”的電阻．（2）電路中的電流．（3）電源電壓．（4）電路的總功率．

“和諧號”動車組在西安與寶雞之間運行，與傳統(tǒng)列車比較，國產(chǎn)動車組在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，請你閱讀并解答下列問題：

車次	出發(fā)站	開車時間	到達(dá)站	到站時間	里程/km
D581	西安	06：25	寶雞	07：40	173
1723	西安	08：12	寶雞	10：38	173
K5	西安	13：20	寶雞	15：33	173

（1）如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計可以減少；車體采用強度高、密度的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運行．
（2）采用“再生制動”技術(shù)，列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機械剎車，列車由于繼續(xù)行駛并帶動電機逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．當(dāng)車速降低到90km/h時，實施機械剎車，利用剎車片與軸之間的力使車速度減小直到停止．
（3）運行速度高，最高速度可達(dá)250km/h，根據(jù)下面列車時刻表可知，從西安至寶雞乘坐D581次動車組比乘坐1723次列車節(jié)省時間min；請計算D581次列車的平均速度是多少km/h？

如圖是某種光電計數(shù)器的原理示意圖，其中R₁的電阻值隨著光照亮度的增大而減小，R₂為定值電阻．工件隨傳送帶運動，使光源的光線間歇地照射R₁，A，B兩點間的信號處理系統(tǒng)每獲得高電壓時計數(shù)一次．光線照射R₁時，信號處理系統(tǒng)（計數(shù)\不計數(shù)），工件擋住光線，R₁兩端的電壓變．

如圖所示，為方便殘疾人上下臺階，一些公共場所設(shè)計了專用通道（斜面）．沿通道上臺階和直接上臺階比較，可以（選填“省力”、“省距離”或“省功”），若將重700N的小車沿8m長的斜面推上1.2m高的平臺，沿斜面所用的推力為150N，在此過程中斜面的機械效率為．