電動自行車越來越受到人們的青睞，電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電，騎行時，蓄電池對車上的電動車供電，電動機為車提供動力．下表是某品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)：

自行車質(zhì)量m/kg	電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率	工作電壓U/V	行駛速度v/m?s-1	騎車人質(zhì)量為60kg時的平均阻力f/N
40	75%	36	≤10	20

若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以5m/s的速度勻速行駛，根據(jù)相關(guān)信息，求：
（1）行駛10分鐘，電動自行車做的有用功．
（2）該電動自行車的最大有用功率．
（3）電動自行車以最大速度行駛過程中電動機的工作電流．

在如圖所示電路中，電源電壓6V恒定，燈L_l和L₂的規(guī)格分別為“6V 1.8W”和“6V 1.2W”，滑動變阻器R的規(guī)格為“20Ω 1A”，不計溫度對燈絲電阻的影響．求：
（1）滑動變阻器的滑片放在a端時，閉合開關(guān)S₁、S₂、S₃后，電壓表和電流表的讀數(shù)是多少？
（2）滑動變阻器的滑片放在b端時，閉合開關(guān)S₁、S₂，斷開S₃后，L₁消耗的電功率是多少？

小明學(xué)過有關(guān)機械效率的知識后，提出了一個問題：斜面的機械效率與斜面的傾斜程度有沒有關(guān)系？針對這個問題他做了探究實驗，實驗裝置如圖所示，并記錄實驗數(shù)據(jù)如下表：

實驗次數(shù)	斜面的 傾斜程度	物體重 G/N	物體上升高度h/m	沿斜面拉力 F/N	物體移動距離S/m	有用功 W有/J	總功 W總/J	機械效率η
1	較緩	5.0	0.10	1.6	0.50	0.50	0.80	63%
2	較陡	5.0	0.15	2.2	0.50	0.75	1.1	68%
3	最陡	5.0	0.25	3.1	0.50

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可求出第三次實驗的機械效率為．
（2）通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析，你認為斜面省力情況與斜面傾斜程度的關(guān)系是．
（3）通過對上述實驗數(shù)據(jù)的分析，你對斜面機械效率的問題可獲得的初步結(jié)論是：
．

如圖所示，小珂同學(xué)在觀察小球擺動時動能和勢能轉(zhuǎn)化的實驗中，發(fā)現(xiàn)小球每擺一個來回的時間似乎都相等．于是小珂想到這樣一個問題：小球來回擺動一次所用的時間（稱周期T）跟哪些因素有關(guān)呢？他猜想：可能跟繩子長度有關(guān)．為驗證自己的猜想，小珂用秒表測出了不同條件下，小球來回擺動多次所用的時間，
算出平均擺動一次所用的時間．請回答：
（1）小珂采用測量小球來回擺動多次的時間取平均值的方法，而不是測量小球來回擺動一次所用的時間來確定周期T，目的是為了．
（2）請你提出一個和他不同的猜想：小球來回擺動一次所用的時間可能跟有關(guān)，猜想的依據(jù)是．
（3）大量的實驗表明，同一個地點小球擺動一次的時間T只跟繩子的長度有關(guān)，且繩子越長，周期T越大．擺鐘就是根據(jù)這個原理制成的．有一次小珂發(fā)現(xiàn)家里的擺鐘變慢了，要把它調(diào)準，小珂應(yīng)將擺鐘的擺長調(diào)（長/短）一些．