神州七號(hào)載人飛船在太空真空狀態(tài)下飛行，要求飛船的艙門必須具有良好的密封性，以確保航天員的生命安全．為此，要在發(fā)射前檢驗(yàn)飛船艙門的密封性能，科研人員采用了如下的檢驗(yàn)方法：將待檢驗(yàn)的飛船艙體M置于一個(gè)集氣空腔N中，如下圖甲所示．為了模擬飛船飛行時(shí)的真實(shí)環(huán)境，先對(duì)艙體M充入壓強(qiáng)為1.0×10⁵pa的空氣，然后，把集氣空腔N抽成真空，集氣空腔N不漏氣．若飛船艙門漏氣，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間便會(huì)有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中，艙體M中的壓強(qiáng)將減小，集氣空腔N中的壓強(qiáng)將增大．為了測(cè)量艙體M和集氣空腔N中的壓強(qiáng)，設(shè)計(jì)了如下圖甲中所示的電路．其中，R_M、R_N是兩個(gè)完全相同的力敏電阻（電阻值會(huì)隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻）．已知艙體M的容積為V，集氣空腔N真空部分的容積為4V，飛船艙門的面積是0.6m²，不計(jì)艙體M器壁的體積，整個(gè)過(guò)程溫度不變．電路中R₀的阻值為10?，電源電壓恒為9V．力敏電阻R_M、R_N的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如下表：

力敏電阻受到的氣壓 （×105 Pa）	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6	0.7	0.8	0.9	1.0
力敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻值（Ω）	50	40	30	22	15	12	10	8	6	5	4

請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）若飛船艙門漏氣，空氣從艙體M中緩慢逸出過(guò)程中，當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S接a，電流表的示數(shù)，電壓表的示數(shù)（選填“變大”、“不變”、“變小”）．
（2）若在檢驗(yàn)過(guò)程中的某時(shí)刻，開(kāi)關(guān)S接a，電壓表為4.5V；開(kāi)關(guān)S接b時(shí)，電流表的示數(shù)為0.18A．則該時(shí)刻艙體M和集氣空腔N中的氣壓分別為多少？此時(shí)艙門受到的內(nèi)外壓力差是多少？

（3）實(shí)驗(yàn)表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強(qiáng)隨體積的變化如圖乙所示．若空氣從艙體M中逸出，經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后，M、N中的壓強(qiáng)相等，則此時(shí)電流表和電壓表的讀數(shù)分別是多少（開(kāi)關(guān)S接在b處）？

某廠家研究出新型材料的窨井蓋代替以前的鑄鐵、水泥制的窨井蓋．新型材料的窨井蓋產(chǎn)品原料的大部分是來(lái)自工業(yè)和城市的生活垃圾．某中學(xué)物理興趣小組的同學(xué)們從市政管理處借了幾個(gè)不同的窨井蓋來(lái)進(jìn)行研究．
（1）為了了解新型材料的密度，同學(xué)們從其中一個(gè)新型材料窨井蓋的反面取了一小塊作為樣品，用天平稱其質(zhì)量．把樣品放在天平的左盤，天平平衡時(shí)，放在右盤中的砝碼和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖甲所示，樣品的質(zhì)量是g．用量筒量出樣品的體積如圖乙所示，樣品的體積是cm³，這種新型材料的密度ρ=kg/m³．
（2）同學(xué)們將幾塊不同的窨井蓋進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：
①無(wú)論是以前的鑄鐵、水泥制的窨井蓋，還是新型材料的窨井蓋，在它們表面都刻了許多花紋，這是為了增大．
②新型材料的窨井蓋雖然質(zhì)量較輕，但是從安全等角度出發(fā)，和以前的相比，同樣應(yīng)該具有的特點(diǎn)．