科目： 來源： 題型：

小紅同學用如圖所示的壓強計研究液體內(nèi)部壓強的特點，實驗時，她將壓強計的橡皮膜置于水中不同深度，并調(diào)節(jié)橡皮膜在水中的方向，得到如下數(shù)據(jù)．

實驗	橡皮膜朝向	深度	壓強計型管
			左液面	右液面	液面高度差
1	朝上	3cm	9cm	12cm	3cm
2	朝左	3cm	9cm	12cm	3cm
3	朝下	3cm	9cm	12cm	3cm
4	朝上	6cm	7.5cm	13.5cm	6cm
5	朝上	9cm	6cm	15cm	9cm

（1）由實驗1、2、3，可得出結(jié)論：

液體內(nèi)部各個方向都有壓強，同一深度壓強相等

液體內(nèi)部各個方向都有壓強，同一深度壓強相等

（2）由實驗

1、4、5

1、4、5

可得出結(jié)論：液體內(nèi)部的壓強隨深度的增加而增大．
（3）小紅想完成研究液體內(nèi)部壓強與液體密度關系的實驗，請你幫助他設計一個可行的方案

橡皮膜放在不同液體的同一深度，觀察U型管左右兩邊液面的高度差是否隨液體密度的增加而增加

橡皮膜放在不同液體的同一深度，觀察U型管左右兩邊液面的高度差是否隨液體密度的增加而增加

．

科目： 來源： 題型：

在“使用托盤天平和量筒測量小石塊密度”的實驗中：
（1）把托盤天平放在水平桌面上，將游碼移到標尺左端刻度線處，發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤的左側(cè)，此時應該把平衡螺母向

右

右

（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，才能使天平平衡．
（2）天平平衡后，把小石塊放在左盤，當右盤中所加砝碼和游碼的位置如圖1所示時，天平再次平衡，則小石塊的質(zhì)量是

52

52

g
（3）用細線拴好小石塊，放入盛有適量水的量筒中，結(jié)果如圖2所示，則小石塊的體積為

20

20

cm²
（4）該小石塊的密度為

2.6×10³

2.6×10³

kg/m³．

科目： 來源： 題型：

如圖所示，木塊重200N，前進過程中所受的阻力為60N，求：
①不考慮滑輪的自重和摩擦，木塊勻速前進2m時拉力F做了多少功？
②如果這個裝置的機械效率為80%，拉力F的大小等于多少？

科目： 來源： 題型：

星期天，小紅和爸爸媽媽乘坐出租車到百貨商場，圖為他乘車到達目的地的車票發(fā)票．求：
（1）出租車行駛的時間？
（2）出租車行駛的平均速度為多少m/s．

科目： 來源： 題型：

科目： 來源： 題型：

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如圖展示了日常生活或生產(chǎn)技術中的四種情境，其中哪種情境運用了增大壓強的知識（　�。�

A．
滑雪

B．
    細線分割肥皂

C．
螺絲連接工件

D．
     拖拉機

科目： 來源： 題型：

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如圖是人們正在向冰雪的路面拋撒沙子的圖片，這樣做的目的是

是在壓力一定時，通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦，以防止行人和車輛打滑

是在壓力一定時，通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦，以防止行人和車輛打滑

．

科目： 來源： 題型：閱讀理解

2007年4月18日零時起，我國鐵路采用“和諧號”動車組開始了第六次大提速，與傳統(tǒng)列車比較，國產(chǎn)動車組在設計上采用了許多新技術，請你閱讀并解答下列問題：
（1）如圖所示，車頭采用流線型設計可以減少

空氣阻力

空氣阻力

；車體采用強度高、密度

小

小

的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運行．
（2）動車組列車經(jīng)過時，鐵路邊掀起的風速將大于14米/秒．動車組運行后，火車站站臺上的安全橫線距離也由原來的1米改成了2米，這是為了防止火車高速行駛時，由于周圍空氣快速流動使氣壓

減小

減小

，對游客的安全造成威脅而設置的．