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(2011?許昌二模)如圖所示,將質(zhì)量相同的物體分別沿著粗糙程度相同的斜面AC和BC以相同的速度從底端勻速拉到頂點C.已知A和B在同一水平面上,AC的長度大于BC的長度,拉力分別為F1和F2.下列判斷正確的是( 。

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(2011?許昌二模)在電學(xué)中有這樣一個問題:電爐絲通過導(dǎo)線接到電路里,電爐絲和導(dǎo)線通過的電流相同.為什么電爐絲熱得發(fā)紅,而導(dǎo)線卻幾乎不發(fā)熱?對此同學(xué)甲這樣解釋:因為導(dǎo)線電阻很小,電爐絲電阻很大,根據(jù)焦耳定律,Q=I2Rt,電流相同,時間相同,熱量與導(dǎo)體電阻成正比.同學(xué)乙解釋為:因為導(dǎo)線電阻很小,電爐絲電阻很大,所以電爐絲兩端電壓比導(dǎo)線兩端電壓大得多,電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量Q=W=UIt,根據(jù)該式,在I、t相同時,熱量與導(dǎo)體兩端電壓成正比.對于同學(xué)甲和同學(xué)乙的解釋,下列觀點正確的是( 。

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(2011?許昌二模)響度、音調(diào)、音色是聲音的三個基本特性,關(guān)于決定聲音音調(diào)高低的因素,下列正確的為( 。

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(2011?許昌二模)潛水艇下潛后,艇內(nèi)的人員可以用潛望鏡來觀察水面上的情況.如圖所示是潛望鏡的原理圖,水上某處物體發(fā)出的光,沿AB方向射向平面鏡,經(jīng)平面鏡反射后沿BC方向再射向另一個平面鏡,最后再沿CD方向射向艇內(nèi)人員.關(guān)于艇內(nèi)人員看到的水上發(fā)光物體的大致位置,下列正確的是( 。

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(2011?許昌二模)為了紀(jì)念在物理學(xué)中作出過杰出貢獻的科學(xué)家,有時會用他們的名字作為物理定律的名稱.下列四位物理學(xué)家,迄今為止名字未被用做物理定律的是( 。

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(2011?許昌二模)學(xué)習(xí)了彈力知識后,班上探究小組利用一個彈簧測力計和多個鉤碼來研究彈簧的彈力F和彈簧的形變量x之間的關(guān)系,最后得到如圖所示的關(guān)系圖象.根據(jù)該圖象,它們的關(guān)系為
F=kx
F=kx
;你的判斷理由是
根據(jù)該圖象,二者是過原點的一條直線
根據(jù)該圖象,二者是過原點的一條直線

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(2011?許昌二模)回聲是聲波的反射在入耳引起的感覺,回聲和原聲至少相差0.1s以上才能感覺有回聲.如果原聲和回聲間隔不到0.1s,回聲和原聲混在一起,可加強原聲.如果一個人在山谷中距峭壁11.5m的位置對著峭壁大聲喊話,則他能否聽到回聲?
不能
不能
(填“能”或“不能”);他感覺聲音
加強
加強
(填“加強”或“沒有加強”).已知聲速約為340m/s.

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(2011?許昌二模)如圖所示為某個同學(xué)自行設(shè)計的水位報警裝置原理圖,其中A、B為兩個金屬塊,其它裝置圖中已標(biāo)出.當(dāng)水位達到或超過警戒線時(即達到金屬塊A時),綠燈的工作狀態(tài)是
綠燈不亮
綠燈不亮
;紅燈的工作狀態(tài)是
紅燈亮
紅燈亮

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(2011?許昌二模)汽車是我們必不可少的交通工具,但是為了安全,
(1)要對汽車的行駛速度進行限制,其包含的物理原理為:
質(zhì)量一定的汽車,速度越大,動能越大,越不容易剎車
質(zhì)量一定的汽車,速度越大,動能越大,越不容易剎車
;
(2)在同樣的道路上,不同車型的限制車速不一樣,其包含的物理原理為:
速度相同的汽車,質(zhì)量越大,動能越大,越不容易剎車
速度相同的汽車,質(zhì)量越大,動能越大,越不容易剎車

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(2011?許昌二模)坦克越過壕溝時,有一個簡單的辦法:坦克上備有氣袋,遇到壕溝時把氣袋放下去,給氣袋充氣后,坦克通過壕溝就像走平地一樣.坦克采用這種方法過壕溝的目的是為了
在壓力一定時,增大受力面積來減小壓強
在壓力一定時,增大受力面積來減小壓強

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