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如圖所示,在下列四個(gè)通電螺線管中能正確表示其兩端極性的是( 。

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下列事例中,不符合安全用電或節(jié)約用電的是( 。

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你知道蝙蝠的超聲導(dǎo)航究竟是怎么一回事嗎?

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科目: 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料.
“無人船”之謎
1880年,人們在美國羅德艾蘭州組波特市伊斯頓斯?比奇鎮(zhèn)附近的海面上發(fā)現(xiàn)一艘名叫西拜爾德的無人船,船長室的早餐尚在,而全體船員卻不知去向.
1855年2月28日,英國三桅帆船“馬拉頓”號在北大西洋遇到一艘美國無人船“突瑞姆斯?切斯捷爾”號.該船風(fēng)帆垂落,船只完好無損,貨物依然如故,食物淡水充足,也無任何搏斗和暴力的跡象,只是船上空無一人.
更為神秘的要算1881年12月12日,美國快速機(jī)帆炮艦巡游時(shí),在北大西洋中又發(fā)現(xiàn)一艘無人帆船.艦長格里福芬命幾個(gè)水兵留在帆船上,由他的軍艦拖著這條船航行.在離海洋還有三天路程時(shí),海上狂風(fēng)大作,拖船用的纜繩斷裂,黑夜茫茫,呼叫無音,兩船失去了聯(lián)系.當(dāng)?shù)诙彀l(fā)現(xiàn)時(shí),帆船上的水兵卻都不見了!此時(shí)離紐約只有300km,眼看就要到家了,格里福芬艦長又用重金買動(dòng)了幾個(gè)人到那艘帆船上去,這一天,天氣晴朗,微風(fēng)習(xí)習(xí).黎明前,“愛倫?奧斯汀”號的舵手發(fā)現(xiàn)船偏離了航線,當(dāng)他回頭再看拖著的帆船時(shí),不禁大吃一驚:帆船不見了!就這樣,這艘帆船的失蹤成了航海史上又一個(gè)神秘的謎.…
迄今為止,人們在茫茫大海上已發(fā)現(xiàn)了數(shù)十艘無人船,孤獨(dú)、奇異而神秘,好象訴說著一樁樁故事,卻又似無從說起.
目前,對于無人船案件,科學(xué)家們認(rèn)為可能是海洋次聲波造成的.
試說明這個(gè)案件的原因是什么?

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攀登雪山是一項(xiàng)極富有挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動(dòng).登山運(yùn)動(dòng)員在攀登雪山時(shí)有一個(gè)忌諱,那就是不許高聲喊叫.你知道這是為什么嗎?

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舉出生活中兩個(gè)利用聲音的例子.

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在工業(yè)方面,超聲的典型應(yīng)用是對金屬的無損探傷和超聲測厚兩種.過去,許多技術(shù)因?yàn)闊o法探測到物體組織內(nèi)部而阻礙其發(fā)展,超聲傳感技術(shù)的發(fā)現(xiàn)改變了這種狀況.只要將超聲傳感器固定在裝置上,它就能“悄無聲息”地探測人們所需要的信息.這里的“悄無聲息”是指
人耳沒聽到發(fā)出的超聲
人耳沒聽到發(fā)出的超聲

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醫(yī)院里的“B超”實(shí)際上是利用了
超聲
超聲
波來觀察人體內(nèi)部,從而進(jìn)行診斷和治療;在強(qiáng)的
次聲
次聲
波中,人的平衡器官的功能會受到破壞,從而產(chǎn)生惡心、眩暈等癥狀,嚴(yán)重的會造成內(nèi)臟出血,危及生命.

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蝙蝠的視力很差,他們只在夜間活動(dòng)和覓食,它們是利用
回聲定位
回聲定位
來繞開障礙物并確定目標(biāo)的位置和距離.

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如圖所示,甲、乙、丙是軟鐵片,開關(guān)S閉合后,則( 。

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同步練習(xí)冊答案