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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

關(guān)于固體、液體和氣體,下列說(shuō)法中正確的是


  1. A.
    固體有一定的形狀,但沒(méi)有一定的體積
  2. B.
    液體有一定的體積但沒(méi)有一定的形狀
  3. C.
    氣體有一定的形狀也有一定的體積
  4. D.
    以上說(shuō)法都不正確

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

柴油燃料的熱值是3.3×107J/kg,表明完全燃燒1 kg的柴油,能放出3.3×107J的________(選填“溫度”、“內(nèi)能”或“熱量”)。汽油機(jī)做功沖程發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程是:化學(xué)能 → 內(nèi)能 →________。

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

在實(shí)驗(yàn)室里,常用來(lái)測(cè)量質(zhì)量的工具是


  1. A.
    彈簧秤
  2. B.
    溫度計(jì)
  3. C.
    托盤(pán)天平
  4. D.
    停表

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

小明依如圖所示電路實(shí)驗(yàn),探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系.
(1)連接實(shí)物時(shí),開(kāi)關(guān)應(yīng)________,由于不知兩燈泡的電流,對(duì)電流表量程的選擇應(yīng)用________法選擇.
(2)按電路圖連好實(shí)物后,只閉合S1時(shí),電流表的示數(shù)如圖甲所示;只閉合S2時(shí),電流表的示數(shù)如圖乙所示;同時(shí)閉合S1、S2時(shí),電流表的示數(shù)如圖丙所示,請(qǐng)完成下表.
物理量I1/AI2/AI3/A
測(cè)量值
結(jié)論

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

長(zhǎng)春的冬天銀裝素裹,分外妖嬈.小明想知道屋頂上的雪到底有多重,他查資料得知雪的密度為0.4×103kg/m3,若屋頂面積為100m2,雪的厚度為30cm,則屋頂雪的總質(zhì)量是多少噸?

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,閉合開(kāi)關(guān)S,燈L發(fā)光,把滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)的過(guò)程中


  1. A.
    電流表示數(shù)變小,燈變亮
  2. B.
    電流表示數(shù)變大,燈變亮
  3. C.
    電流表示數(shù)變小,燈變暗
  4. D.
    電流表示數(shù)變大,燈變暗

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

在研究浸入液體(水)中的物體受到浮力有多大的阿基米德原理實(shí)驗(yàn)中,要測(cè)出浮力,必須用________測(cè)出石塊在________中的重力和在________的拉力,兩者之差就是石塊浸沒(méi)在水中所受到的浮力.要測(cè)出從溢水杯中排出的水的重力,必須用________測(cè)出被石塊排出水和燒杯的總質(zhì)量以及________的質(zhì)量,兩者之差就是被石塊排開(kāi)水的質(zhì)量,其大小等于石塊浸沒(méi)在水中時(shí)受的到________除以常數(shù)g.

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,將開(kāi)關(guān)閉合后,電壓表V1和V2的示數(shù)分別是6V和2V,則燈L1兩端的電壓是


  1. A.
    8V
  2. B.
    6V
  3. C.
    4V
  4. D.
    2V

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

關(guān)于溫度、比熱容、熱量、內(nèi)能,以下說(shuō)法正確的是


  1. A.
    0℃的冰沒(méi)有內(nèi)能,分子不運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    物體的溫度越低,所含的熱量越少
  3. C.
    一個(gè)物體溫度升高,它的內(nèi)能增大
  4. D.
    用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的冷卻劑,其原因之一是水的比熱容較大

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

我們跨入了“高鐵”時(shí)代,高速鐵路是指通過(guò)改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)200公里以上,或者專門(mén)修建新的“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)250公里以上的鐵路系統(tǒng),這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型,可以減小運(yùn)行時(shí)的________.動(dòng)車組列車采用了“再生制動(dòng)”技術(shù),即列車在減速過(guò)程中,由于列車具有________,繼續(xù)行駛并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,并返回電網(wǎng).

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同步練習(xí)冊(cè)答案